「9」肥後トンネル(6340m)。九州最長のトンネルです。
当初はこちらの下り線だけで、対面通行でした↑↓
あと6km。長距離トンネルの対面通行にはヒヤヒヤさせられたもんです
↓中間点。まだ3km超残ってます。
あと3km。ここから電光掲示板のカウントダウンスタート→ あと2km。
あと1km。 ぷはぁ
トンネルを抜けると…下り坂でした
「8」白岳第一トンネル(330m)
次が見えます→ 「7」白岳第二トンネル(170m)
山江村に入ります。カントリーサインは栗
「6」万恵第一トンネル(500m)
まだまだ続くよ下り坂 下り坂と急カーブのコンビは結構恐怖
「5」万恵第二トンネル(300m)。ここは第一と第二が結構離れてます。むしろ次の方が近いです
「4」小鶴トンネル(160m) 小鶴BS。まだまだ山深いです
「3」屋形トンネル(360m) 「2」柚木河内トンネル(590m)
あと残すは一つ。山江SA 3km ラストを飾るは「1」淡島トンネル(1780m)
トンネルを抜けると山江SAはすぐです
山江SAはファミマ併設のSAです
山江SAを過ぎると人吉まですぐです
あと1km。
あと500m。 インターの直前で人吉市に入ります。カントリーサインは温泉
19 人吉 山江
前の区間(九州道熊本方面)←道路レポTOP→次の区間(九州道鹿児島方面)
当初はこちらの下り線だけで、対面通行でした↑↓
あと6km。長距離トンネルの対面通行にはヒヤヒヤさせられたもんです
↓中間点。まだ3km超残ってます。あと3km。ここから電光掲示板のカウントダウンスタート→ あと2km。
あと1km。 ぷはぁ
トンネルを抜けると…下り坂でした
「8」白岳第一トンネル(330m)次が見えます→ 「7」白岳第二トンネル(170m)
山江村に入ります。カントリーサインは栗
「6」万恵第一トンネル(500m)まだまだ続くよ下り坂
下り坂と急カーブのコンビは結構恐怖「5」万恵第二トンネル(300m)。ここは第一と第二が結構離れてます。むしろ次の方が近いです
「4」小鶴トンネル(160m) 小鶴BS。まだまだ山深いです
「3」屋形トンネル(360m) 「2」柚木河内トンネル(590m)
あと残すは一つ。山江SA 3km ラストを飾るは「1」淡島トンネル(1780m)
トンネルを抜けると山江SAはすぐです
山江SAはファミマ併設のSAです山江SAを過ぎると人吉まですぐです
あと1km。あと500m。 インターの直前で人吉市に入ります。カントリーサインは温泉
19 人吉 山江前の区間(九州道熊本方面)←道路レポTOP→次の区間(九州道鹿児島方面)
