日本人は野生動物以下の存在？

少し古い女性自身９月１９日号から
見出し：今日もあなたの頭上に！？オスプレイ日本全国飛行マップ
　　　　沖縄だけと思ったら大間違いー
　　　　”事故多発機”が通過する市町村は１９６以上！
米軍が公開したオスプレイ低空飛行（高度６０メートル）ルート＆
通過する市町村の地図が１ページ
記事から一部
事故が相次ぐオスプレイ。危険な輸送機が日本の上空を自由に飛び回
っていた。住民の生命を脅かす可能性があるのに、自治体に告知もな
く。市民が監視を続けてわかった飛行ルート＆地点マップを公開。
　「オスプレイは日本全国を飛び回っています。なかでも横田基地
は、中継地点になっているので、よく飛来します。とくに今年3月は、
新潟と群馬で日米共同訓練がおこなわれたので、１か月で１０４回も
横田基地に離発着しました。
～～
去年１２月に沖縄の名護市沖に墜落したオスプレイも、直前まで
東京や静岡、四国などの上空を飛んでいたことがわかっています。」
～
「もはや沖縄だけの問題ではありません。沖縄では、人口密度の
高い名護市上空や、去年末にオスプレイパッドができた高江の上空
を飛び回っています。操縦士も顔が見えるほど低空飛行することもあ
るし、夜間訓練もおかまいなし。しかし本土上空でも、同じような
ことが起こりつつあるのです」
～
「先週、大分空港に緊急着陸したオスプレイは、前日にも岩国基地
で、エンジンから白煙をあげていたんです。～

「米軍が日本の航空法を守らなくてよい根拠は、日本が戦後、アメ
リカと締結した日米安全保障条約の裏で、日本に不利な”日米地位
協定を結ばされたからです。この協定の第2条１項によって、事実
上、米軍は日本国内のどこにでも基地を配備でき、その基地を拠点
に自由に軍事行動できます。逆に、東京の横田基地上空（１都８県）
には、広大な専用空域があり、首都圏では、日本の民間機が自由な
飛行を制約されているのです。」
さらに深刻なのは、事故が起きた場合だ。事故現場の処理が終わる
まで、日本側の関係者は誰も立ち入れないのだという。
「０４年に米軍のヘリが沖縄国際大学に墜落したときも、墜落現場
の周辺は米軍が黄色いテープを張って立ち入りを規制。知事も市長
も外務官僚も入ることができず、米軍の許可が出たときのみ日本の
警察が入れる程度。～～」

「米軍機はアメリカの住宅上では、絶対に低空飛行しません。人間
だけではなく、コウモリなどの野生生物のすみかや遺跡などの上も
保護のために飛びません。オスプレイの飛行によって悪影響が出る
という環境評価が米国内で出ていて、低空飛行禁止だからです」