鉄道知識が今の53万分の1程度だった小6の私の撮影画像発掘

※小学校卒業記念で父と2人で行った旅行の画像より

あの頃は!
無かったわ(鉄道知識が)!

→東京から大宮まで京浜東北線以外ないと信じて乗り続けたのです。
の割に、209画像が皆無という悲しさ(乗ったのに…)


新しいものにしか目がなかったようです


何だ?


てっぱくでも全然写真撮ってない…

ホテルが上野駅スグだったはずだが、駅撮影は一切無いという残念ぶり。
駅→ホテルの道すがら、メトロ保有の建物を通ったという記憶はある。
今気づけば、そこで1本角曲がれば浅草線の踏切があったのに!






うーん。もどかしすぎます。
中学3年間と、鉄研に入った高校3年間で成長しました!やったぁ!

…なぜ209京浜東北を撮らなかったんだろう(おそらく大宮スペーシア)



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ホムラetc.

昨日185系を撮った後、名古屋駅で撮影したものです(↓
※夕方に行けば普通に見られるものですが…




まずは急行いせです。伊勢神宮遷宮の勢いはいまだ止まないようで毎日運転されています。

アピールからか、「当駅止まりの急行いせ号が参ります」とアナウンスしていた。

次はホームライナー瑞浪。急行いせ入線とほぼ同一時刻なので忙しい
いせ入線、客降ろし撮影→ホムラ幕回し撮影がベターかと(いせ発車は“残念ながら”)183→185新特急車化する件ではないゾ!




セントラルライナー運用消滅後、普通か快速ばっかりのこの車。
赤地のホムラ表示はかっこいいです!

因みに、写真はないですが前回記事分の尾頭橋撮影時気付いたこと。

中央線列車の多くは名古屋到着前
丁度尾頭橋駅前通過位での幕回し実施多し(211LEDは残念)。
行先は明らかに使わないような所も…
種別は快速だけでなく快速も確認!

あくまで通過時のため、撮影は流しが必須かと。

そんな中ホムラさんは名古屋駅で幕回しをしておりました(有料列車であることも関係してる野花南?)


↑になる前

こんなのも。
タイミング良ければ「ホムラ美濃赤坂」という組合せも夢じゃない!


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名古屋地区への珍客

本日、後輩のM君(densyakun)に本山駅で偶然会い、良い情報を頂いたため出陣して来ました。

以下画像は動画キャプチャ(故画質御了承)。全て拡大可。


金山方から何やら接近。


名古屋方へと通過。


走り去る前にピントが合ってよかった(安堵

って事で、185系試運転です(恐らく月光ながら用試運転)

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Do画投稿完了!

高畑13好きが高じて。

今朝の2ステ運用に大型ノンステが入ってたり、夕方の2ステ運用に小型ノンステが入ってたりするのでこの頃ひやひや、な管理人です。


↑臨時作を上げました。
日野2ステ車が来春に生きてるか分かりませんので。

ついでに今日撮ったバス停画像を↓


どこでしょう?(簡単かな?)

あと、

砂田橋交差点を曲がるミッキー号。

当然ですが、基幹バスは砂田橋を通ってません。
この交差点でミッキー号を見たのは3回目ですが、前回2回が大曽根方→猪子石方だったのに対し、今回は守山市→大曽根方でした。

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ネコ社からの掲載誌

ネタ少なめ故毎朝の高畑13を楽しみにしている管理人です(NS16が2日連続…←これはこれでレアではあるが)


今月も掲載誌が届きました。
まだ読んでませんが、今月は付録に卓上カレンダーが付いていました。嬉!

ペンネームは「motoryama7011f」で同一なので、本屋に行く機会があったらぜひ探してみてください(宣伝


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