オークション買い手不在

急に冬のボーナス商戦が始まった感じで、一気に国内販売の引き合いが増えてます
条件の良い在庫が今はあるので、実需で買いにいらっしゃるかただと、すぐに決まっていきます

さて、本日は業者のカーオークションに行ってきました
業者オークションは買い手不在で相場は下落気味です
「欲しい車が安ければ買う」
といったスタンスでオークションに臨みました

ヤフオク的な車は
・H13　カローラ　6万キロ　MT　1300cc　
今日、広島からの帰りに乗りましたが、なんとも良い車でした
燃費は20km/L近くいっていたと思います
車体価格は26～27万円位にしようと思ってます

輸出と国内小売りとヤフオクと、どれが1番早いかなぁ。。。


あとは、
H16　AZワゴン　FTスペシャル　店頭39万円くらい
H12　アルト3万キロ　13万円くらい
H11　ミラジーノ　パール　店頭27万円くらい
といった具合です

mgwtpo230@yahoo.co.jp

ヤフオク出品予定

結局、今のところヤフオク出品はパジェロミニ1台です

今週末位までには
・H15 マーチ　5ドア　AT　11万キロ　22/2　シルバー　5ドア　12万円スタート予定
・H14　マーチ　3ドア　AT　クリーム　車検23年のいつだったかなぁ。。。　13．2万キロ　12万円スタート予定
・H12 バサラ　13万キロ　7万円スタート予定
・H4　エルフトラック　2トン　ロング　59000ｋｍ　実走行　
・H10　アリスト　S300　パール　103600km　23/4　これは金額考え中です60万円位かなぁ。。。

現在の業者オークション相場。。。

業者のオークション相場が8月9月10月と順調に上がってました

色々な要因はあると思います
・市場に車が少ない
・輸出勢にけん引されて上昇
・相場が下がりすぎた車が値を戻した

ですが、、、、11月上旬からおかしくなってきました
すべてがすべてじゃないですが下落してます

まず輸出勢がクリスマス商戦用の車を買い終わって、買い支えが終わりました
輸出勢以外に元気に買う勢力はないですから相場は落ちますorz

とはいえ、軽自動車は年が明けると需要期になりますから、換金売り以外にはそんなに下落しないような気がします

とはいえ、為替が円安に振れたら一気にまた輸出勢は息を吹き返すと思います

新興国の景気の回復は日本と比べようもないです

為替が円安に振れないと急激な中古車相場の回復もないというあたり、
日本は外需に支えられてる国なんだと痛感させられます

久々に車両をヤフオクに出品

久々にヤフーオークションに車両本体を出品しました


●H11　パジェロミニ【車検受渡し】切り替え4WD★白★AT●山口県
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k123306461

写真をとって、画像をとりだして、出品の内容を書いて、、、、、
なんとも、ヤフオクの出品って大変ですね・・・
前はさほど思ってなかったですけど、ヤフオクの出品もある種の技術職ですね

同じ商品でも画像の見え方や説明のしかたで全然違う結果を生むと思われます

基本的には商品と金額面の良さで勝負してますが、出品のしかたも向上させていかないといけないなぁと痛感しました

さてH11年パジェロミニ
もちろん４WD（切り替え式）
オートマで色も白でタイミングベルトも交換済みです
車検も受け渡しで20万円を切って199000円スタートです

よろしくお願いいたします