朝の三洋さん劇場～

船籍表を見ると朝から入出港が多そうだったので
四日市港へいってみる事に。。。

まずは霞埠頭へ寄ってみると・・・・


三洋海事「あつた丸」さんが「WAN HAI 222」の入港作業中～


あり・・・こっち向いて動き始めました。


えっ！？・・・・放水訓練を始めました ^o^
巡視船や伊勢湾防災さんが放水するのは見た事ありますが...
タグボートが放水するのは初めてみましたよ～


ありゃま・・・「あつた丸」さん。岸壁に向かってきました ^_^


えぇ～！続いて「あいち丸」さんが岸壁にやってきました。
「あいち丸」さんは石炭運搬船の入港作業をしていたみたいです。


２隻仲良く係留される「あつた丸」さんと「あいち丸」さん。
金城埠頭のタグ係留場所はきっとこんな感じなのね～

その後、四日市港・千歳地区へ向かいます
するとW15岸壁に、これまた三洋海事「みかわ丸」さん発見！


しばらくすると出港して行かれました　^^ノシ

そして入れ替わりに入ってきたのが・・・


K-9桟橋で出港作業をしていた「いぶき丸」さんが入ってきました♪


その「いぶき丸」さん。ロープキャリア？の調子が悪いらしく・・・
乗組員の皆さんが分解して修理されておりました。
ロープキャリアの中のガイドローラーってゴム製なんですね～

また、船長さんは冬場の滑り止め対策の塗装をしておられました。



その「いぶき丸」さん。一時間程で出港して行かれました
なんでも名古屋港まで戻っての作業だそうで・・・お疲れ様です m(- -)m

またも叶わず...

午後の四日市埠頭。ひき船桟橋に停泊するのは・・・


↑今週の名古屋からの当番・三洋海事「いぶき丸」さん。
今回も作業中の撮影は叶わず・・・タイミング悪いっす -o-;


「いぶき丸」さんを真正面から撮影すると
操舵室前のローマ字での船名表示が映らないんですよね～
なので斜め前から撮影してみました。

ちなみに今週は、交代で「みかわ丸」さんも来ているみたいです ^^


↑いぶき丸さんのお隣に停泊の地元・四日市港管理組合「ちとせ丸」さん。
船尾の方で何やら「ジャラジャラ」と鎖の様な音がしておりましたが・・・
そろそろ毎年恒例ドック入りの準備中なんですかね？？？

今日の午後はタグボートの出番はなかったみたいで残念です T_T

いらっしゃいませ～ ^^ノシ

今朝は、いつもこのブログにコメントを下さる「ぬらさん」
からの情報で、霞埠頭で撮影をご一緒させて頂きました ^^


↑一年ぶりの入港、郵船クルーズ運航の大型客船「飛鳥Ⅱ」。
入港を支援するのは、地元四日市曳船の「末広丸」さん
こうやって見ると船体のデカさが全く違いますな～


↑飛鳥Ⅱのスグ後ろを入港する石炭運搬船「HAKUYO」。
コチラの入港をアシストするタグボートは三隻！
船首から、今週の当番グリーン海事「12いせしお」さん。
真ん中を担当しているのが同じくグリーン海事の「くろしお」さん♪
一番船尾でタグラインを構えるのは地元四日市曳船「神路丸」さん。

さらに入港船が続き、石炭運搬船「HAKUYO」の後に入ってきたのは...


↑シンガポール船籍のコンテナ船「WAN HAI 221」と・・・・・・
タグ不足で名古屋から応援に来た、来週当番の三洋海事さんのタグ。


「WAN HAI 221」の入港支援をしたのが三洋海事「あつた丸」さん ☆
「あつた丸」さんは中々四日市に来ないので貴重です^^


その「あつた丸」さん。サッサ～と入港作業を終わらせてタグラインの回収中～


後進からの右旋回でコチラ(霞埠頭のW72岸壁)を向いた「あつた丸」さん。


ありゃ！船首の投光器がピカ～っと光りましたよ～ 　^o^ ありがとうございます♪　


沖へ向かって左旋回を始めた「あつた丸」さん。遠征での作業お疲れさまでした！！


飛鳥Ⅱと「あつた丸」さん。　これまた中々撮影できない光景


その後、名古屋へ戻って行かれました～ ^^ノシ

と言う訳で、飛鳥Ⅱではなくタグ主体の撮影だった朝の霞埠頭
ご一緒頂いた「ぬらさん」。合図頂いたあつた丸乗組員さん。ありがとうございます！！

愛車復活～

昨日のお昼前、修理に出していた愛車が
無事に直って戻ってきました　^^

その愛車タウンボックスに乗って
午後から試運転兼ドライブをして来ましたよ～
行き先は決めていなかったのですが・・・
岐阜方面へ出たので池田山の林道へ。。。


↑池田山林道の入り口。前回行ったのは数年前
舗装が綺麗になり、走りやすくなっておりました


↑頂上のパラグライダー離陸場からの景色。
遠くには名駅のビル群も見えました


↑昨日のドライブのパートナー　息子ちゃん。
最近、二人だけで出かける様になりました ^^


林道は池田山から関ケ原方面へ抜けられるのですが...
関ケ原側に画像の様な崩落箇所が複数あるみたいで
途中で引き返し、元来た道で下山しました。

で・・・修理が終わった我が愛車。今日の午後撮影～


↑霞埠頭のW74岸壁にて。今日は知多半島がよ～く見えました


↑コチラ、修理した左側のブレーキキャリパ。銀色に輝いています☆


↑コチラは正常作動している右側ブレーキキャリパ。
材質の違い+９年使用という事で全く色が違います ^^;

これでまたしばらく乗ることが出来ます。

「くろしお」さん劇場(第15回 ちょいとだけ編)

午前中、四日市まで任務で出かけた帰り...


W-15岸壁へ行くと、コスモ石油U-8岸壁への入港作業中～
シンガポール船籍のタンカー「BW KRONBORG」を押すタグが3隻


作業終了で戻って来たのは地元・四日市栄船「神路丸」さんと
名古屋からの当番タグのグリーン海事・「くろしお」さん。


３隻のタグで最後まで残っていたのは、来週の名古屋からの当番タグ
三洋海事・「くわな丸」さん。名古屋へ戻るみたいです。


W-15岸壁横をひき船桟橋へ戻る「くろしお」さん。お疲れさまでした～

この後、我が愛車の修理が終わったので取りに行きました～