阪急電車 ６３００系 ありがとうヘッドマーク

一番好きな私鉄車両といえば、断トツにこの６３００系。
８連本線引退間近に付いたヘッドマークですが、
凝った言葉ではなく、（ありがとう）の文字が印象的でした。



宜しければ、応援クリックお願いします。


にほんブログ村

大阪環状線 ２０１系 ８０２０号

８０才まで自分の歯を２０本残そう！！
車内も関連する広告ばかりでした。
ヘッドマークが付いていない年は、確かサイドに丸い大きなシールが貼られてたり、
先頭にラッピングされた年もありました。
携帯？？で撮影した、数少ない写真です。



宜しければ、応援クリックお願いします。


にほんブログ村

関西国際空港 撮影日２００２年０８月１３日－３ ウラジオストク航空 ＴＵ－１５４Ｍなど

①ウラジオストク航空　ＴＵ－１５４Ｍ　ＲＡ－８５８０３
　おなじみ関空夏の季節便です。




②ＪＡＬ　ＭＤ－１１　ＪＡ８５８０　（雷鳥）
　旅客機の中で１番好きな機種でもあります。




③ＡＮＡ　Ｂ７４７－４００　レジ不明
　この時期は珍しくないのですが、ＡＮＡのＢ７４７－４００は後、関空では非常にまれな機材になります。




④ＪＡＬ　Ｂ７４７－４００　ＪＡ８０７１
　こちらもそうですが、関空といえばクラシックのＢ７４７が定番となり、４００に関してはほぼ特定のレジのみの飛来となります。
　関空の場合アジア路線がメインになりますから、高級シート？？の多い機材は、逆に伊丹発の成田便へ振られています。
　伊丹の成田便といえば、ＹＯＫＯＳＯ！　ＪＡＰＡＮ　のJＡ８９１９が定番の機材でした。




⑤ミアモットモンゴル航空　Ｂ７３７－８００　ＥＩ－ＣＸＶ。
　Ｂ７２７は見ることが出来ませんでしたが、導入間もないためピカピカの７３７でした。



宜しければ、応援クリックお願いします。

にほんブログ村

関西国際空港 撮影日２００２年０８月１３日－２ ＪＡＬ Ｂ７４７－２００Ｆ ＪＡ８１６０など

①ＪＡＬ　Ｂ７４７－２００Ｆ　ＪＡ８１６０
　グレーのラインに黒文字がかっこいいです。
　純粋な貨物機です。




②オーストリア航空　Ａ３４０－２００
　スマートな４発機ですね。




③ＪＡＬ　Ｂ７４７－３００　ＪＡ８１８４　リゾッチャ
　関空にはよく飛来していたレジです。




④ＪＡＬ　Ｂ７７７－３００　ＪＡ８９４２（スピカ）
　関空では当時、Ｂ７７７－３００は非常に珍しかったと思います。
　エンジンが大きく、尾翼が小さためアンバランスな印象がありました。




⑤ＵＰＳ　Ｂ７６７－３００Ｆ　Ｎ３０６ＵＰ
　旧塗装時代ですが、飛行機の知識が乏しいころのため、貨物機とは思わず
　撮影していました。



宜しければ、応援クリックお願いします。


にほんブログ村

クモヤ９０＋４８５系＋５８３系

大阪駅での撮影。
この編成は何度も見ていますが、撮影はわずか。
６番線と７番線の間が定位置でした。
このクモヤ９０は前回アップ分のクモヤ９０と比べると、結構違いがあります。
側面の窓枠などを見ると、結構原型をとどめています。



宜しければ、応援クリックお願いします。


にほんブログ村