こんばんは神急です。
様々な事情から撮影が困難なことで知られる京成電鉄の急行灯。
奇跡的に急行灯の点灯確率が高い運用に未更新車最後の一本となった3588編成が入ったので狙いに行ってみました。
ちなみに先日、15日はものの見事に撃沈。（その時のことはまた今度）
もう機会は訪れないかもしれない…。そう思っていたのですがなんと17日も同じ運用に入ったのでリベンジに行ってみました。
寒空の下、ホームで待つこと1.5H…ようやくお目当ての列車が現れました。
↓とうとう撮影に成功した3500形未更新車の急行灯点灯姿
いやぁかっこいいものです。とうとう姿を収めることができて感無量といった感じでしょうか。
（ちなみに例のごとく停車直後に消されてしまったのでよく撮れたなぁと思います）
もちろんこれ一枚では寂しいですので反対側に回ってもう一度チャレンジします。
しかし・・・急行灯しかついていません。まぁ何もついていないのに比べたらはるかにいいのですが。
↓急行灯のみ点灯
そして・・・ヘッドランプが付いたのは発車とほぼ同時…そのため微妙にぶれた写真となってしまいました…。
↓惜しい…バルブにしていたのが祟りました…
まぁでも何はともあれ急行灯が点灯した状態を写真に収めることができたのです。文句は言えません。（でもまた挑戦したいなぁなんて思いますが）
さて、いよいよ迫ったダイヤ改正を乗り切ることはできるのでしょうか…。もしかなうことなら改正後も元気な姿を見たいものです。
↓おまけ
今日初めて乗車しました。（ちなみに撮影も貸切の折り返し回送以来でした）
それではまた
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様々な事情から撮影が困難なことで知られる京成電鉄の急行灯。
奇跡的に急行灯の点灯確率が高い運用に未更新車最後の一本となった3588編成が入ったので狙いに行ってみました。
ちなみに先日、15日はものの見事に撃沈。（その時のことはまた今度）
もう機会は訪れないかもしれない…。そう思っていたのですがなんと17日も同じ運用に入ったのでリベンジに行ってみました。
寒空の下、ホームで待つこと1.5H…ようやくお目当ての列車が現れました。
↓とうとう撮影に成功した3500形未更新車の急行灯点灯姿
いやぁかっこいいものです。とうとう姿を収めることができて感無量といった感じでしょうか。
（ちなみに例のごとく停車直後に消されてしまったのでよく撮れたなぁと思います）
もちろんこれ一枚では寂しいですので反対側に回ってもう一度チャレンジします。
しかし・・・急行灯しかついていません。まぁ何もついていないのに比べたらはるかにいいのですが。
↓急行灯のみ点灯
そして・・・ヘッドランプが付いたのは発車とほぼ同時…そのため微妙にぶれた写真となってしまいました…。
↓惜しい…バルブにしていたのが祟りました…
まぁでも何はともあれ急行灯が点灯した状態を写真に収めることができたのです。文句は言えません。（でもまた挑戦したいなぁなんて思いますが）
さて、いよいよ迫ったダイヤ改正を乗り切ることはできるのでしょうか…。もしかなうことなら改正後も元気な姿を見たいものです。
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