びよよ～ん！∈(-＿＿＿-)∋

　こんにちは。himeです。(^-^*)/

　私のSportsterは「ちょっと背伸び～ぃ＼(・・＼)　」
そして
「ビョ～ン！∈(・＿＿＿・)∋　」
で記事にしたとおりサスペンションと呼ばれる部品を交換しています。(゜ー゜)(。_。)

　乗り易さや安全性を求めての部品交換ですが、
更なる上を目指して？部品交換です。(^o^)/

　今回は、リアサスペンションのスプリングの交換です。
本来ならばサスペンションそのものを交換するのが一般的だそうですが、
乗り心地が悪くなる可能性があるのと
予算の都合（此方がメイン）で
「ビョ～ン！」で購入したメーカーから販売されている
スプリングを取り付けようとなりました。(＞▽＜)b


　画像下側のスプリングです。
　上側は以前確かめるために、試しに購入したパーツです。

　購入したスプリングは純正品と比べて短いものでした。
色も黒で現在取付けているメッキと比べ、
キラキラが増えてきたSportsterには
ちょっと不釣合いな感じが否めませんでした。(・vv・)

　「キラキラじゃないの？」と言ったところ、
某氏が「メッキしようか？」と・・・

　数日してキラキラになったスプリングがありました。v(*'-^*)-☆
　　

　あれれっ？と思っていたところ、
鍍金屋さんの友人に頼んでメッキしてもらったそうです。(●⌒∇⌒●)
(Thank's PAPA's friends)
　　　　
上側が今まで、下側が今回のスプリングです。
　　　　キラキラ度が異なるの判りますか？

　キラキラになったスプリングを早速組み付け装着です。
キラキラが増し、ワクワクしながら試走です。((o(^-^)o))

　最初の交差点を曲がって、
「ヤッターァ！！！ 」です！＼(^ω^＼)( /^ω^)/

　Sportsterがすんなり曲がっていきます！
一般にはこれが普通なのでしょうが、
Sportsterは抉らないと曲がらなかったので
長年の？懸案事項解決です！v(*'-^*)-☆

　あまりに楽しかったので2時間ほど乗ってしまいました。(＝⌒▽⌒＝)

　帰宅して確認したところ、
リアスプリング交換に合わせて、
フロントも調整したそうです。(;^_^A
流石某氏(v^-^v)♪　

　さぁ春を感じに出発です！ε＝ε＝ε＝(ノ^∇^)ノ


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