走行会用 アルミホイールと DIREZZA Z2 245/40R18 が来た。

純正タイヤ＋純正ホイール(RE-050A 225/45R18 + 18-8.0J+50) サイズではいくらハイグリップタイヤに替えてもすぐ限界が来るので、最下位グループ脱却のため、サーキット走行会用ホイールセットを用意することにしました。
RTE 走行会 リザルトから、RX-8 の場合、速いグループ順に

　　サイズ　　外径　　　(ギア比)
① 265/35R18 643φ(+2.5% ≒235/40R18, 235/45R17)　　トップグループ
② 255/40R17 636φ(+3.6% ≒255/35R18)
③ 245/40R18 653φ(+0.9% ≒275/35R18)
④ 225/45R18 659φ　　　　　　　　　　　　　　　純正サイズ

になっています。で、通勤用純正セットと交換の度に足回り調整するのも面倒なので、③にすることにして、これに合うホイール 18-8.5J+45 を買いました。共豊（ENKEI OEM）の鍛造 2 ピースで 9.8kg。これだと in+1mm out+12mm でピッタリかな？（4 本で送込 ￥68,630-）
（9J+45 だと in+8mm out+18mm, 9J+40 だと in+3mm out+23mm, 9.5J+40 だと in+10mm out+29mm の計算）



走行会用タイヤ DIREZZA Z2 245/40R18 もやって来ました。うれしい ^^;。
12.0kg/本でした。（4 本で送込 ￥86,000-）

富士スピードウェイ・プロアイズエンジョイ走行会

今日は富士スピードウェイ走行会です。アローさんの人達とピクニック気分で、私は足回り替えて何秒速くなるかのテストです。前回はエアコン入れながら 2'33.793 です。今回は AUTOEXE のスポーツサスペンションキットは入れましたが、タイヤは RE-050A のまま、エアコンは切って走って、B.LAP は 2'25.592 です。8 秒以上縮まったので良しです。サスは富士では高速コーナが多く、オーバステアが出易い感じですが、タイヤがヨレて負けているので、次回はタイヤをスポーツタイヤに交換するつもりです。



左に切り返してますね。どこでしょ？
一緒に行った人達は、奥さん、彼女、同僚応援団連れでした。
細谷悟さん FD3S 2'06.231 ADVAN A050
ジャキ助さん FD3S 2'07.565 ADVAN NEOVA
あに～さん FC3S 2'07.621 Sタイヤ
大久保整さん RPS13 2'11.496 ADVAN A050
さんでい SE3P 2'25.592 RE050A
と、皆さん、速いのですね～。私はビリでしょう Hi。