2015年も残すところあと数時間です。
ざっとではありますが今年を振り返ってみましょう。
年始は元日からエ○ヨーロッパに預け荷物を紛失され、最悪の年明けを迎えました。
年度末はひたすら働いていたように思えます。
今カレンダーに残っているシフトを見る限りもう少し追い込めたかもしれませんね。
今年の最大のイベントはやはりボリビア留学でしょうか。
全くスペイン語を扱えないにも関わらず、あの環境に飛び込んだのは今思い返すと完全にバカですが結果的には成功したかと思います。
ただし留学中に一番印象に残ったのがリマでの件ということを考えるとちょっと悲しい。
10月には一眼レフを手にし、11月は2週間のセブ島短期留学、そして今月は働き詰め。割りと忙しい1年でした。
サウディアジャンボに搭乗してからもう1年経っていますし、かなり短く感じた年でしたね。特に3月以降。
今年は36レグ搭乗しました。昨年は35だったので数は維持できたように思えます。内容は短距離が主ですけど。
一覧です。路線、航空会社、機材の順
1月
BCN-MAD UX A332
MAD-JED SV B77E
JED-RUH SV B77E
RUH-MNL SV B77W
MNL-KUL 5J A320
KUL-CGK KU A343
CGK-SIN AF B77W
SIN-KUL MI A320
KUL-BKK MS B77W
BKK-KUL ET B76E
KUL-BKK RJ B788
DMK-KUL OD B73J
KUL-BKK TG A333
BKK-HKG TG A388
HKG-NGO NH B73W
NGO-NRT NH B73W
5月
NRT-ICN OZ A321
ICN-AMS KL B74E
AMS-LIM KL B77E
LIM-LPB AV A320
LPB-CBB OB B733
CBB-SRE OB B733
8月
SRE-CBB OB B733
CBB-LPB OB B733
LPB-LIM P9 B733
LIM-LPB P9 B733
LPB-CBB OB B733
CBB-SRE OB B733
10月
SRE-LPB OB B733
LPB-BOG AV A320
BOG-CDG AF A343
CDG-HND AF B77W
11月
NRT-ICN OZ B74E
ICN-CEB OZ B763
CEB-ICN OZ B763
ICN-NRT OZ A333
最多搭乗機種はダントツでB737-300(9レグ)、航空会社は言うまでもなくボリビアーナ航空(7レグ)。次点はアシアナ航空で5レグ。
改めて見ると1月がすごいですね。これを10日間で乗ったなんて。
さて、ブログの方を見返してみると今年はこの記事を含めて77記事の投稿でした。8月に例の事件があってから帰国まで殆ど記事を書いていないにも関わらず結構多いですね。
ただFSX関連の記事を後半全く書いていないのが気になります。パソコンがお疲れのようで飛べる状況にないので仕方がありませんが・・・ブログタイトル改名しましょうか?
幸いにもブログの中心軸である航空と旅行というジャンルからは全くブレていないので見ている側としてもある程度楽しいかと思われます。
来年からは後述の通り、コンスタントに内容のある記事を投稿することが厳しくなってくるのが辛いです。
来年は正月休み明けに1週間ほど近場へ旅行に行きます。今までアジア圏で一番行きたかった都市です。
それ以降は就活に備えるのと内定が出ないと今後の予定が組めないので旅行の計画は一切立てていません。
もちろん夏、秋、冬休みのいずれかに最低でも3週間は外に出ようと思っていますが、ラフプランすら立てられないのが現状です。ただ今の考え方が変わらないかぎりは南半球、もっと絞ると南米になるかと思います。せっかくスペイン語も喋れる様になりましたし。
それではみなさま良いお年を！
ざっとではありますが今年を振り返ってみましょう。
年始は元日からエ○ヨーロッパに預け荷物を紛失され、最悪の年明けを迎えました。
年度末はひたすら働いていたように思えます。
今カレンダーに残っているシフトを見る限りもう少し追い込めたかもしれませんね。
今年の最大のイベントはやはりボリビア留学でしょうか。
全くスペイン語を扱えないにも関わらず、あの環境に飛び込んだのは今思い返すと完全にバカですが結果的には成功したかと思います。
ただし留学中に一番印象に残ったのがリマでの件ということを考えるとちょっと悲しい。
10月には一眼レフを手にし、11月は2週間のセブ島短期留学、そして今月は働き詰め。割りと忙しい1年でした。
サウディアジャンボに搭乗してからもう1年経っていますし、かなり短く感じた年でしたね。特に3月以降。
| 搭乗履歴 |
今年は36レグ搭乗しました。昨年は35だったので数は維持できたように思えます。内容は短距離が主ですけど。
一覧です。路線、航空会社、機材の順
1月
BCN-MAD UX A332
MAD-JED SV B77E
JED-RUH SV B77E
RUH-MNL SV B77W
MNL-KUL 5J A320
KUL-CGK KU A343
CGK-SIN AF B77W
SIN-KUL MI A320
KUL-BKK MS B77W
BKK-KUL ET B76E
KUL-BKK RJ B788
DMK-KUL OD B73J
KUL-BKK TG A333
BKK-HKG TG A388
HKG-NGO NH B73W
NGO-NRT NH B73W
5月
NRT-ICN OZ A321
ICN-AMS KL B74E
AMS-LIM KL B77E
LIM-LPB AV A320
LPB-CBB OB B733
CBB-SRE OB B733
8月
SRE-CBB OB B733
CBB-LPB OB B733
LPB-LIM P9 B733
LIM-LPB P9 B733
LPB-CBB OB B733
CBB-SRE OB B733
10月
SRE-LPB OB B733
LPB-BOG AV A320
BOG-CDG AF A343
CDG-HND AF B77W
11月
NRT-ICN OZ B74E
ICN-CEB OZ B763
CEB-ICN OZ B763
ICN-NRT OZ A333
最多搭乗機種はダントツでB737-300(9レグ)、航空会社は言うまでもなくボリビアーナ航空(7レグ)。次点はアシアナ航空で5レグ。
改めて見ると1月がすごいですね。これを10日間で乗ったなんて。
| ブログについて |
さて、ブログの方を見返してみると今年はこの記事を含めて77記事の投稿でした。8月に例の事件があってから帰国まで殆ど記事を書いていないにも関わらず結構多いですね。
ただFSX関連の記事を後半全く書いていないのが気になります。パソコンがお疲れのようで飛べる状況にないので仕方がありませんが・・・ブログタイトル改名しましょうか?
幸いにもブログの中心軸である航空と旅行というジャンルからは全くブレていないので見ている側としてもある程度楽しいかと思われます。
来年からは後述の通り、コンスタントに内容のある記事を投稿することが厳しくなってくるのが辛いです。
| 来年の予定 |
来年は正月休み明けに1週間ほど近場へ旅行に行きます。今までアジア圏で一番行きたかった都市です。
それ以降は就活に備えるのと内定が出ないと今後の予定が組めないので旅行の計画は一切立てていません。
もちろん夏、秋、冬休みのいずれかに最低でも3週間は外に出ようと思っていますが、ラフプランすら立てられないのが現状です。ただ今の考え方が変わらないかぎりは南半球、もっと絞ると南米になるかと思います。せっかくスペイン語も喋れる様になりましたし。
それではみなさま良いお年を！
