プロレーサーのオーラ

この雰囲気はプロレーサーだ。我がI-TECレーシングのエースにはオーラがある。



他ドライバーもヘルメットのカラーリング、レーシングスーツとプロレーシングドライバー顔負け
これもサンデーレースの楽しみ方のひとつではないか。
もちろん順位も需要なこと、ドライバー達はコンマ1秒でも早く一台でも前へと気合が入っている。
だけどみんな顔が生き生きして楽しそう。
レース終了後はフォルクスワーゲン大好き人間に戻りみんなで和気あいあいと情報交換の場に。



GOLF CUPはサンデーレースのお手本の様なものに思う。
運転免許？、A級ライセンスが必要なく、車両レギュレーションも大きな縛りが無く比較的自由な改造で参加もできる。
各ショップのオーナーも自ら参加し、そして不調の車両が有ればお店のお客さんを問わず調整してくれる。

こんなすばらしい形が出来ているイベント、永く続けて欲しいものです。
フォルクスワーゲン大好きな我々で応援していきましょう。
参加することももちろんでですが、サーキットに足を運ぶことだけでも良いと思いますよ。
観戦ギャラリーが多いとドライバーもテンション上がるので。

今回のリザルト及び興味の有る方はこちらで確認してください。

ピレリゴルフ APRインストール

ピレリゴルフに300馬力オーバーを目指してAPRダイレクトポートプログラミングの施工



インストール完了後、テスト走行


APRチューニングはノーマルプログラムへの切替スイッチシステム（別途29.400円）が有り、
ディーラーでの整備、奥様が運転され場合など安全安心です。

APRピレリゴルフはフォルクスワーゲン（ファミリーカー)にも関わらず異次元の世界へ案内してくれますよ。
尚、「自制心のないお客様のインストールはお断りします。」
と言っても私には判断できませんが。

モチュールキャンペン（300V）　残量63L

ECS軽量クランクプーリー

VWゴルフⅤ　R32用　ECS軽量クランクプーリー　￥23.000

私のチューニング理論？ではこの手のパーツの取替は
エンジンチューニングを限界まで行った後の最後の手段的なパーツと思っていた。

当然、今まで相談に来てくれたお客様にも
「これより先にこっちからですよ。」　と
もっとダイレクトにそして効果の高いものをオススメしてた。

以外ですよ。

低速からのレスポンスが素晴らしく、いわゆる気持ちいいエンジンに・・・

お手軽な価格で出来るファインチューニングだ。

ゴルフⅤR32のお客様お薦めです。

見込み違い

好評のブレンボGTキットが完売になりました。
ありがとうございました。
また、何人ものお客様にご迷惑を掛け大変申しわけありません。

私自身もせっかくのビジネスチャンス、逃すことになって凹んでいます。
見込み発注の倍、１３～１４セットは販売可能な勢いだったんですよ。

商売センスねえ～、と　あらためて実感した一日でした。

（現在、担当営業に店舗在庫の買戻しを交渉中、１～２セットはと期待してます。ご希望の方はご連絡ください。）

本日、最後の１セットを装着したピレリサフラワーを紹介します。
何故かこのブレンボGTキットはピレリがジャストフィット！！！！！






好評のキャンペーンオイル（モチュール300V）　残量67.5L
キャンペーン開始から毎日300Vを交換してます。
本日は３台に注入、予定より早く完売か
試してみたいお客様、早めがいいかも。

リヤディフューザー取付

リヤディフューザーはもちろんゴルフ専用ではありません。
お客様の強い希望でスバルインプレッサの流用です。

当然、サイズはまったく合わない。
取付ステーもゴルフのボディにはまったくない。
ましてゴルフ５GTIは横向きで大きなマフラータイコが。
そして最大の関門は純正のようにピッタリと取り付け出来なければ
納得しないメカニックの説得。

まず最初に
メカニック（通称則さん）「これは付かない」と一言

社長　「いや何とかしてくれ、見てくれは多少いいよ」

則さん「いい加減な仕事は嫌です。」

何とか取付方法を検討してから作業時間約2時間、取付完了です。


さすがに頑固一徹メカニック、やれば何とかします。
ただし、本人は納得してませんが。

（頑固一徹　則さんはズバリ職人の風貌、でも本当は気の優しい男です。
　最初はチョット話難いですが、気楽に声を掛けてください。怖くないですよ。）

好評のキャンペーンオイル（モチュール300V）　残量81L