ガソリンが漏れました。

　最近のお気に入りコースは、多摩ニュータウン界隈なんです。道路が整備されていて、適度のアップ・ダウンがあり、景色もよく、気持ちいい走りができます。
　今日も、気持ち良く走り回り給油したあと、さて、あと一走りしようとすると。エンジンが不調になりました。まるでチョークを引いたままのような感じで、エンジンが息継ぎする状態なのです。とりあえず、コンビニの駐車場に入って様子を見てみると・・・
　「おや、おや、おや」
　サイドスタンド付近からなにやら液体がボタ・ボタ。時にはシュワ・シュワ！！
ガソリンが漏れているではないですか。ビックリしました。とりあえず、バイクを購入したお店に聞いてみようと思い電話をすると、様子を見に来てくれたので、助かりました。これが噂のレッカー・サービスですね。
「う～ん、頼もしい！！」
でも、再発しないか心配です。

オイル交換（２回目）

　3.000キロごとにオイル交換するように言われていましたので、走行距離が4.000キロになった本日、オイル交換をしてもらいました。1.000キロの時の初回点検が７月６日でしたので、およそ２ヶ月後となります。
　その間、トラブルもなく元気に走り回ってくれており、感謝です。運転にも大分慣れてきましたので、そろそろドライビング・スクールへの参加を考えています。普通に走っている時はいいんですが、急なカーブを抜けるときや、不意なアクシデントに遭遇した時など、まだまだ自分の未熟な運転技術を痛感するからです。基本をみっちり教えてもらいましょう。

休日の宮ヶ瀬湖

　久しぶりに宮ヶ瀬湖に行ってきました。今回は、厚木方面、国道246号線を使い南側から行ってみました。国道246号線の神奈川県部分は、初めて走ったのですが、立派な道路ですね。相変わらず、我がCBF君ではエンジン全開で走らないと車の流れに乗れません。ふぅ～。しかし、秋の交通安全運動が近いせいか、白バイに捕まっているバイクを２台ほど見ました。要注意です。
　休日ですがそれほど道路は混んでおらず、快調に宮ヶ瀬湖に到着しましたので、さて休憩しようと駐車場に入ると・・・・。ものすごい車とバイクが！とくにバイクの数がスゴイ。前回来たときは平日で、しかも道沿いには雪が残っている季節でしたが殆ど人がいない寂しい感じだったので、あまりの違いに驚いてしまいました。恐るべし！

　

東京ゲート・ブリッジ

　やっと、ゲート・ブリッジを渡って来ました。湾岸界隈は、一般道もまるで高速道路のような立派な道路が多くて、わがCBＦ君は常にエンジン全開です。ふぅ～。
　さぁ、ゲート・ブリッジ突入！眼下には、壮大な風景が・・・・。
　とても、景色など見ている余裕はありません。
次回は、余裕をもって走り、湾岸界隈を探検しましょう。

羽田空港

　休みの日は、もっぱら山道ばかり走っていますが、今日は羽田空港に行って来ました。かなり空港周辺の道路が複雑らしいので、しっかり予習しておきましたので、珍しく、すんなりと到着いたしました。展望デッキからの眺めも素晴らしく時間が経つのも忘れて飛行機の離発着を眺めておりました。夜景も素晴らしいらしので、次は夜間ツ-リングに挑戦だ。