イージーレバー

ついに買っちゃいました！
BSR製　サイドブレーキ　イージーレバー　ずーーとほしかったんです！！
ちょっと前に値段改正　9000円ぐらいから4900円に値下げ
こりゃぁ買うしかないじゃん

見た目もGOOD！
これでサイドブレーキもらくらく

ローダウン

リアの車高をさげてみました！
ストレートアクスルにしてあったので多少は低かったのですがフロントと比べるとまだ高い
乗り心地が悪くなってしまうので今まで躊躇していたんですが　逆にフロントとのバランスがとれて良い感じ！！！（フロントだけ下げていたため）

写真じゃわかりずらい・・・
エンジンの音はうるさくなったんですが　そこはガマン！

やっちまったなぁ！

先日、ハブベアリングを交換しようと作業を開始！
ナットがダブルで締まっていたのですが27ｍｍのレンチが1つしかなく買いに行くのもめんどくさいと無理やり2つまとめてゆるめようとしたのが間違い・・
なんだかレンチの手ごたえがいつまでも硬い

案の定ボルト側の山がなめてしまいました・・
しかも逆ねじなのでダイスでねじ山を切ろうとしてもそのダイスが2万円弱・・とても買えん
どないしよう！とネットで検索しまくり・・・

そして見つけたのがこれ！！
ノガというメーカのネスワンA－－－－－－！！！
なんとこいつをつかえばどんなボルトでもねじ山が再生できるらしいのです！
しかも左右ねじ対応　ボルトのサイズも18ミリまでOKのすぐれもの

こんな感じで挟み込み矢印の方向に回すだけ
すばらしい！！とりあえずこれで問題も解決
やはりオウチャクはするもんじゃないですなぁ・・・　

久しぶりに

先日のオイル漏れを治すのに部品を注文しようと早速通販で購入！と言っても部品は1000円程度　
送料や手数料でさらに1000円以上かかってしまうのはあほらしいので前から頼もうと思っていたハブベアリング、インナーハンドルもついでに買ってしまいました。

ベアリングはノーブランド　インナーハンドルは作りが良いと噂のウルフスブルグ・ウエスト製！！

今までは違う年式の物がついていたのです。

さりげない部分ですが良いですなぁ
これでドアの開閉もらくらく！ベアリング交換は後日

ヒヤリ・・・

今日は　たまたまBUSを眺めていると左側のリアタイヤになにやら怪しい汚れ
またギアオイルが漏れてる！と思い早速ホイールを外してみるとトラムブレーキを固定するナットが緩んでいました！！
通常、割りピンでナットが緩むのを防ぐのですが前回ドラムをばらしたときピンがなくて細い針金で固定したんですが・・・どうやら切れてしまったみたいです。
もう少し発見が遅かったらと思うとゾッとします！