今度は写真を撮りました～＾＾；

てなわけで

前回の続きのモーター関係になります
前回は、ベアリングのみでオイルシールをつけていなかったのですが
今回はオイルシールをつけてのテストです

でもって　こんな感じ～



ちょ～っと大事なところが写ってませんが
おおむね16000rpm時に　9Aといったところでしょうか

オイルシールが抵抗になってますね＾＾；
ちなみに慣らしすらしていない状態でここまで回したので
シャフトはかなり熱持ってます＾＾；
もちろん油は塗布したんですけれどね＾＾；；；

とりあえず　思ったよりも電流も流れないようですので
この後、本組みに行きたいと思います
ただ・・・・手配間違いで　ベルトがまだ入ってきてないんですよねぇ＾＾；
出荷日が今日の為　テスト自体は明日ですかね～

まぁ　こればかりは　ずっとヤマト製作をやっているわけではないので
手配遅れや手配ミスは仕方ないかと・・・・

そんなわけで　波動エンジンはベルト待ちで～す

休み中に届いちゃいました！！！

てなわけで
先週末に　発送しましたの状態になったプログラミングカードですが・・・
なんと、日曜日に届きました！！



まさに驚愕！＾＾；
こんなに早くに届くとは・・・・
そんなわけで　とりあえず接続してセッティングしていざ！
回りましたよ！！まぁ　当然ではあるのですが＾＾；
とりあえず　現状では　オイルシール無しのベアリングだけの無不可状態でのテストです
ちなみにやっすい回転計で測ったので正確では無いと思いますが
16800rpmまでの回転は確認！
その際、電流値は６～５Ａといったところでした
こちらも安物の電流計ですからね　どこまで正確かはわかりませんが＾＾；

兎に角　これで回転が出来るようになりました＾＾

とりあえずこの後は波動エンジンの本組みを進めていこうと思います＾＾

そうそう　届かないと思っていたので
第三艦橋も進めていますよ～＾＾
まずは上側



とりあえず軽くパテしてみました

でもって後ろ側



何の目的なのか解らない
フィンを作ってみました
こちらは　仕上げもしてない仮止め状態です＾＾

とりあえず　フィンは固定しないとせっかく作ったのがなくなりそうなので
これをやってから　波動エンジンに行く感じになります＾＾
さて今週いっぱいでどこまで進むかなぁ～＾＾

これはもしかするともしかするかも！！

てなわけで
やはりテンションが上がらず
少しずつしか　第三艦橋が進んでいないので
またまたこちらの情報を＾＾；



本日確認したところ
航空会社に渡っていました！！
ちなみに　以前頼んで　えらく時間のかかったバッテリーもここまでは割と順調でした・・・

こんな感じ↓


見てもらっても解るように
国際交換局から発送（＝Handed over to Airline ）ってことで
ここから日本に来るのにえらく時間がかかったんですよね・・・
実に一月半以上・・・・
そうそう　履歴が日本語になっているのは
ＥＭＳで頼んだ場合　日本の郵便局からも　追跡が可能ですということと
履歴を見ようと思ったら　マレーシアのＥＭＳではすでにデーターが削除されてました＾＾；
大丈夫なのかマレーシア！？

ちなみに　今回はシンガポールからで　バッテリーはマレーシアからでした
最初に頼んだときはシンガポールからで　問題が無かったので　期待はしているのですが　はてさて・・・

とはいっても　土日を挟んでしまうので
早くても来週な感じですね～
年内に　回転テストが出来るとうれしいんですけれど＾＾

注文品の行方・・・・

てなわけで　
第三艦橋製作へと移ったわけですが
第三艦橋を作っていても気になるのは
プログラミングカードの行方ということで
毎日検索をかけておりまして
昨日やっと発注したよと言う事で　検索がかかるようになりました＾＾；



とはいっても
Notification of shipment confirmation ＝　発送の確認のお知らせ
ということで　店から出ましたってだけですけれど・・・・・

前回、順調にいったときのレポートですと



こんな感じでして
６／１４に出荷確認された物は６／２０には手元に届いておりました
今回もそれに当てはめれば　来週中には届くかな～と思うのですが
年末と言う事で国内の税関チェックが厳しくなってたりするようですので
結構厳しいかも知れませんね＾＾；

しかしそれ以上に　某青函連絡船の船長よりの連絡で
アンプの容量が怪しいかもという情報が届いており
そちらの方が戦々恐々としております・・・・
でもせっかく買ったの回してみないで
容量アップを図るのもねぇ・・・・

ってことで　早く来い来い　プログラミングカード・・・・

第三艦橋に行ってみますか～＾＾；

てなわけで
手配はすれども　姿はみえず
いつに届くか　プログラミングカード・・・・

となってくると　波動エンジン部はどうにも作る気になりません＾＾；；；
せめて国内に届いたよ～の連絡が来ればやる気にもなるのですが＾＾；

とはいえ　うちのヤマトには重大な使命が唐突に課せられまして・・・
来年２月の展示会にて　展示予定とのお達しが・・・
まぁ　私の責任でもあるのですが・・・

そんなわけで　中身はどうでもいいけれど　
外見だけは進めましょう～てな事となり

ひさ～しぶりに　艤装を始めることにしました
そうです　ヤマトの艤装で唯一残っている大物！！

第三艦橋！

これに着手しました～



とはいっても　ここまでは形になってるんですけれどね＾＾；

とりあえず　現在第三艦橋は艦底部にある強力な磁石で貼付が可能で
こんな感じでヤマトに搭載可能です（搭載？？）
もちろん航行時には取り外して航行させる為のそちですね

そんなこんなで、第三艦橋を仕上げていくことにしましょう～＾＾


そうそう展示会ですが
東京国際フォーラムで行う葛飾区主体の展示会で
こちらになります～　当日興味のある方は来てみてくださいね＾＾
http://machikouba-mihonichi.jp/

ん～困った＾＾；

てなわけで

昨日　取説が英語で大変だよ～＞＜
という話しはしましたが　解読して新たな事実が発覚・・・・
まぁ　確認してから購入しろ！よという突っ込みが各方面から入りそうですが
設定をするにはプログラミングカードが必要なことが判明・・・
・
・
・
・
・
ええ・・・　今判明したんですから　当然購入してませんよ
単体で設定ができると思ってたんです！！　それが何か！？

っと逆ギレしたところで解決はしませんので

早速ホビーキングにチャットでどれが対応しているのかを聞き　速攻購入・・・・
一応、ＥＭＳで頼みましたけれど　クリスマスシーズンのこの時期、果たしていつ届くことやら；；

そんなわけで、がっくりしながら昨日の続きをしました・・・・



とりあえず、これで一応モーター関係の配線は終わりました～
モーター２個ですからね当然アンプも２個になり　バッテリーも言わずもなが・・・

さてさて　モーターが回せないとすると　テンションだだ下がりですねぇ・・・＾＾；

とりあえずの配線は完了したものの・・・・

てなわけで

昨日の時点では部品が足らず最後まで配線出来なかったわけですが
昨日のうちに部品を調達し何とか配線は完了～
さて、設定～と思って重大なことに気づきます＾＾；
マニュアルが同封されてないじゃないですか！？
とりあえず、ホビーキングへアクセス・・・・
でもって、翻訳サイトを使用しつつチャットにてマニュアルの所在を確認・・・・
いろいろやりとりした後で・・・・商品ページにありました・・・・・
割とこういった所は　親切ですねぇ～

でっ　覚悟はしていたのですが・・・・
ど～ん



ええ・・・英語です・・・・
自慢ではないですが、英語は全くしゃべれませんし　解りません；；
とりあえず　　翻訳サイトに貼付が出来ることだけが唯一の救いなので
のんびり翻訳しながら進めることにいたします・・・・

そんなわけで　回転させることは出来ていません・・・・

波動エンジン配線中～

ってなわけで

配線する為の部品が足りずに止まっていましたが
日曜日にその部品を無事購入～
月曜日に配線開始～と思ったら　またまた部品が足りず
では！と部品を手配
でもって　やっとこさ　ここまでこぎ着けました



とはいっても　まだ部品が足りなかったりするんですけれどね・・・；；
済ませてしまえば　出来なくはないけれど・・・
やっぱり　きちんとした方がいいかなぁ～とか思うと　なかなか・・・

そんなわけで　アンプとモーターはつながりましたが
バッテリーがまだ未接続＾＾；
てな訳で　回転テストは　後日になりそうです；；

それから、業務連絡になるのですが・・・
自宅のメールが管理不行き届きで　パンクしておりまして
１０／２４日以降（ずいぶん前だな・・おいっ）に
もし私までメールをくださった方がいらっしゃいましたら
再度送っていただきたく　よろしくお願いいたします～

こっそり再開 2回目～

てなわけで　こっそり再開2回目です
今回は　正式な組立をしていきます



でもって　写真の部分の説明ですが、
これはモーターの上部(昨日の写真で言う一番上）に付きまして
回転軸の軸受けになる部分です
でもってこの部分がまた重要でして
忘れている人もいるかも知れませんが
うちのヤマト、潜ります・・・・・
もっとも潜行航行が出来るわけではないですが・・・
どちらにしましても、波動エンジン部分は完全に水没する構造な訳です
今までは　ブラシモーターだったので
「まぁ水没しようが濡れようが　回るからいいやぁ～」的な感じだったのですが
ブラシレスモーターにするとそういうわけにもいきません；；
そんなわけで水密の為に　オイルシールをここに設けてます
写真で言う茶色っぽいやつですね
フッ素ゴムで出来ておりまして　スペック上は　１５０００rpmまでのＯＫの表記がありまして
使用温度も－１５～２００度までと　かなり行けてるシールになります
もっとも　そんなわけで　そこそこするんですけれどね・・・＾＾；；
とにかくこれを使って　グリスだまりを作りそこで水をシャットアウトする計画です

どちらにしても　水中でメインエンジンを回すことは
極力ないように考えているので　もしもの時用という感じではあるのですが・・・＾＾；

しかし・・・・　買い忘れが結構多いですね＾＾；；；
時間が経っているので忘れているのですが
購入しに行くのが面倒で放置していたことを　思い出し始めております・・・・・・＾＾；；；；

こっそり再開

えっと・・・
ヤマト製作ブログなのに
ずっと長門それも　ながもんがトップですみません＾＾；；；

そんなわけで　少しだけ再開したいと思います

前回どこまでやったかすっかり忘れているのですが
どちらにしても波動エンジンを改造というところで止まっていたのは間違いないので
テストベットにエンジンを載せる準備から始めてみました



ところが
船体から波動エンジンの後部を取り出すのにえらく時間がかかりまして
とりあえず　上の写真位までしか出来ませんでした＾＾；；；

このあと　仮組をして
モーター配線に移りたいと思います
そういえば　このモーター購入してから一度もテストしてないんですよねぇ＾＾；
とりあえず　組み込む前に一度テストしてみようと思います＾＾；

仕事の方も忙しく　どこまで続けられるか解りませんが
年明け早々には　根岸のプールへ持ち込みテスト出来ればいいなと考えております＾＾；