クルマへのこだわり七か条
０．国産2リッタークラスと同等価格
これは前提条件、我が財政状態でポルシェは買えません。
１．腰痛持ちにやさしいシート
絶対条件、これで国産車はほぼ選択肢から外れます。
２．しなやかな足回り
ゴルフCLは１５インチタイヤがベストバランスと思うのですが・・・。
３．正確なハンドリング
ゴルフのハンドリングは正確無比ですが、ＢＭＷに少し負けます。
４．アクセルに忠実に反応するパワー
パワー的には1.4シングルターボ１２２馬力で十分です。
５．5人乗りで長距離移動ができる室内＆トランク
BMW１シリーズより経済的負担（車両価格＆省燃費）以外で唯一上回るところです。
６．安全安心な装備とメンテナンス
これは問題なし。
７．省燃費
街乗り１０キロ／Ｌ以上、高速２０キロ／Ｌ近く、平均１５キロ／Ｌ。満足です。
朝は曇りでしたが、日中は晴れました。
いざ秩父方面へ。
最初に訪問したのは羊山公園の芝桜です。
チョイ、最盛期を過ぎていたようですが、十分に美しいところでした。
次は長瀞に足を伸ばしました。
ここの岩畳は絶景でした。
加えて、お昼に食した「そば」が絶品でした。
連休中日に山登りに出かけました。
朝早く出発したので、幹線道路や高速道路はそうでもなかったのですが、駐車場待ちのクルマで目的地付近が大渋滞でした。
目的地からかなり歩くことになりますが、臨時駐車場を利用しました。
しかし、タッチの差でここに入るのも長時間待ちに・・・。
連休を有意義に過ごすこつは、いかに早く出発するかだと思った次第です。
新型ゴルフが近々登場します。
ゴルフ７は気筒休止システムやMQBプラットフォームなど先進技術で素晴らしい走りらしいです。
一方、我がゴルフ６コンフォートラインは４年弱で６万キロ強を走りました。ジェントルなパワー、正確なハンドリング、しなやかな乗り心地、それでいて省燃費など等・・・今でも走行性能は絶好調を維持しています。
新型が出ても買い換える理由が見つかりません。
困ったものです・・・。
夏タイヤに交換しました。
１５インチから１６インチにアップした効果でしょうか、ハンドリングがキビキビするようになりました。
反面、路面のザラツキヤ凹凸を拾います。でも、これくらい硬いほうがスポーティ感があります。
１５インチのコンフォートか？１６インチのスポーティか？ゴルフならではの贅沢な選択です。
次（どら）男の大学卒業式に行ってきました。
高校は赤点の連続＆ビリが指定席で、卒業も危ぶまれたほどですが、大学はなぜか４年で卒業しました。
最近はコンビニ店員の仕事を得て、ゴルフ６で通勤しています。なので卒業式に来ませんでした。
当人がいない卒業式に夫婦で嬉々として出席した親ばか夫婦でした。
桜が満開でした。
ここしばらく暖かな日が続いています。桜も咲き始め、春らしくなってきました。
山の緑が濃くなり、子連れの登山客が増えてきました。
でも我が家のように爺婆で登っている方々が最も多いようです。
日本のシルバー世代は元気です。 我が家を除いて・・・。
ようやく暖かくなってきました。桜も咲き始めました。
そろそろ夏タイヤに履き替えますか。
我がゴルフは相変わらず絶好調です。
昨年末に冬タイヤを７年間履いたミシュランXICEから新品のミシュランXICE３に交換しました。
積雪路面に良く効くのはもちろんですが、舗装路面でも静かでハンドリングがクイックで、１から３への2世代の進化に満足しています。
夏タイヤは１６インチですが、冬タイヤは１５インチです。そのせいか乗り心地も良く、一年中履いていたいタイヤです。
ゴルフ６CLは１５インチタイヤがベストマッチだと思うのですが・・・。
