内大臣林道ヘ…

正月休みに入った27日、ウン年振りに内大臣まで行ってきた。
たまたまYouTubeに動画がアップされていたのを見ていたら
走りに行きたくなったのと前々から会社の連れに
どこかダートを走りに行こうと誘われていたからで
ウン年振りかで内大臣まで走りに行くことにした。



ただ途中、何か所か崩落している場所も知っているので
どこまで行けるのかはワカらん。
他人のブログ、動画を見ると結構上まで行けるらしい。
椎谷峠越えたとか越えられんだったとか
様々あるがこりゃ自分で確かめるのが一番だね。



で行ってきたんだが、結局1人で行く羽目になった。



連れは嫁さんの許可が得られなかったらしい。
情けないヤツだ…。
本来ならあんなトコ1人で行くもんじゃナイが
こっちはもう行く気満々だったし
別にアタックが目的っつーわけでもないから
まぁ1人もいいかな…と。




コスモスでカイロ買ってシューズに仕込み
マイキッチンで腹ごしらえ。
で、ウン年振りの内大臣橋。




だがなかなかダートが始まらん…。
以前来た時はトンネル抜けたらすぐダートだったが
ダートが始まったのは入り口から4Km走った辺り
チョット舗装化が進んでいる。



「今日の目的はアタックじゃない」
「安全第一」
自分に言い聞かせつつ走る。
周りの景色を眺めながら走る。
う～ん、だがついついアクセルを開けてしまう
気持ちいい～。
しか～し、



いかん、目が追いつかん…。



路面状況が把握できん、
老いたな…。
こりゃコケる前にペース落とさなんね。
実際、道は延々水たまりだらけ
しかもいい感じにチョロチョロ流れている。
水たまり避けて走るなんて無理（笑）
そんな走り方ツマら～ん。



マッディ路面にパンツは汚れ、早々に諦めた。
帰りのコンビニは無理ね。




目が三角になりかけてたから途中1回休憩、
せっかく豊かな自然に囲まれているんだから景色を楽しもう。



周りを見渡せば残雪が所々に
前来た時はこのもうチョイ上で凍った路面で
思いっきりコケたことがある。
あんときゃ周りは真っ白だった。



今日は凍っているトコはほとんどない
が、アタックは禁止ということで再スタート。



内大臣橋渡って10数Km、何か所か工事の済んでるところ
を通過、半分以上上ったところで工事中の看板が立っていた。
「あちゃ～」
もうチョイ走らせると道の真ん中にどど～んとダンプが鎮座していた。




これまでだな。



ダンプのオッちゃんに制されおとなしくUターン
だって向こうは仕事してんですもん。こんな山奥で
ぜひ気持ちよく仕事していただこう。
早期全線開通よろしくお願いします。



元来た道を引き返す、帰りは下り
右Fフォークはオイルが入ってないから（笑）
気をつけて下る。



内大臣橋を渡って帰路に着く。
物足りなかった分金峰山に寄り道して広域農道経由で帰る。
結構バイクとすれ違った。この寒いのによう走るねぇ
バッカじゃないの？（笑）
朝10時に出発して帰宅が午後4時
久しぶりのダート、もうチョイ走りたかった。



よくみるとTT250Rは泥汚れで真っ白‼
うん、オフ車はこうでなくっちゃね。

久々ニ…

コケた…。



膝すりむいた、じんじんする。

シートヲ張リ替エタ

で、昼から某毛馬本市内のオフロードバイク専門店へ
張替えの為預けていたシートを取りに行く。



この店は僕が若かりし頃通っていた某専門学校の近所にある。
とてもきれいな店だ。
「ごめんくださ～い…。」
シートは昨日既に出来上がっていて
代金を払ってシートを受け取る。



うん、素晴らしい!



仕上がりがとてもいい、気持ちよく走れそうだ。
途中1ヶ所寄り道してあとは自宅へ直行、
速攻でシートを取り付ける



うん、すん晴らしい！
ただシートフォームは相変わらず軟らかい
今度換えるときはチョイ固めのフォーム入れてみるか。
タイヤの皮むきを兼ねて試運転に行きたかったところだが
残念ながら雨が降ってきた。



明日にしよう。



　　　☆シート張替え ：1万2千円チョイ
　　　☆台湾バッテリー：4千円チョイ
　　　☆Fタイヤ ：6千円

続・Fタイヤ交換

で、前輪バラしたまではよかったが
虫抜きが無いからエアが抜けない、ビード落とせない
タイヤレバーが無いからタイヤが外せない
ビードクリームが無いから新タイヤ組めない!



っ～ことで全て揃っている元オーナー宅へ
工具と場所を提供していただいた。



ビードは簡単に落ちた、気をつけるのはリムに傷を付けない事
あとチューブに穴あけない事、回転方向の指定もない。
マークを合わせとっとと組んで空気を入れて
ビードをリムに張りつける。



おぉ～、チャリの空気入れでも張れるんだ。



エア漏れが無いことを確認して作業完了!
嫁さんが帰宅したらファンカーゴで引き取りに来ることにして



―撤収。
家に戻るとTT250Rは無事パーツボックスの上に自立していた。
偉いぞ!よく頑張ったね。



小一時間ほどすると嫁さんが帰ってきたので前輪を取りに行き
車体に取り付ける、ついでにバッテリーも新品と交換する。
台湾バッテリーだけど…。



あと残ったのはシートの取り付けだ。
もう出来上がってるはずなので今から取りに行くことにする。

Fタイヤ交換

今日は朝からTT250Rのフロントタイヤを交換する。



タイヤはダンロップのD605Fをチョイス、安いKENDAも選択肢に
入れていたが走行フィール、グリップにイマイチ不安感を拭えなかった為、
今回も同じD605Fを履かせる。（本当はKENDAにしたかったが購入レビューに
まともなコメントがなかったもんで冒険できなかったのよ。）



今まではバイク屋にお任せで定価販売、工賃５千円を上乗せして軽く１万円越えていた。
アマゾンで一番安くて送料込みのとこを探して注文する。
そのショップでは代引きでトータル6000円チョイ、自分で換えれば工賃はタダ、
かなりの節約になる、今は姫の高校受験で何かとカネが要るし、
工具と暇さえあれば自分で出来るんだからやるしかあるまい。
一応2級資格は持っているから何ら問題は無い。



っ～ことでとっとと前輪バラして
タイヤレバーとビードワックスを持ってる
３００M先のTT250Rの元オーナー宅へLET'ｓGO！
（僕には暇はあるが工具は揃ってないのだ。）
あと通勤ディオが不調で会社に置いてきたから足が無いので
散歩がてらタイヤを転がしながら走って向かう。
Fタイヤ無しのTT250Rはラジコンのパーツボックスを
スタンド替わりに使っているが帰ってくるまで耐えきれるか微妙だ。



到着～。



元オーナーは昔、国内B級レーサーでホンダのRS125乗りだったので
一通り工具を揃えているので何かと重宝する存在なのよ。



お～い来たぞ～。（軽っ‼）