西武鉄道から今後の運行計画が発表されました。詳しくはここへ
基本は全線で運転ということですが、第１グループ停電予定時は池袋線が池袋～吾野 新宿線が西武新宿～新所沢で運転 第２グループ停電予定時は池袋線が池袋～飯能の区間で運転となるようです。また、西武有楽町線は終日運転見合わせとなるようです。全列車各駅停車などという表記はないため、優等列車が運転されるかどうかはわかりません。
ここからは当ブログの更新についてですが、節電に協力するためになるべくＰＣの電源をつけないように配慮しております。そのため、今後の更新は未定とさせていただきます。今は何より、被災地の復旧ならびに首都圏での鉄道復旧が大切だと思います。電力不足の影響で西武線も大変混雑していて、池袋駅では入場制限でホーム・改札にすら入れない状況も起きています。少しでも節電協力をしていきましょう！
以下引用
３月１４日（月）に運行する区間
※終日・本数を減らした特別なダイヤで運転（１０分間隔程度）
池袋線
池袋～練馬高野台
豊島線
練馬～豊島園
新宿線
西武新宿～鷺ノ宮
※ 上記区間以外につきましては終日運休いたします。
※ 計画停電の状況により、上記運行が変わることがあります。
※ なお、保守車両を運行することがありますので、運休区間に関しましても線路内への立入りは固くお断りします。
※ ３月１５日（火）以降の運行については未定です。
となるようです。その他鉄道会社も本数を減らして運転のようなので通勤、通学の際は気をつけなければいけませんね。
ついに明日はダイヤ改正の日となりました。
そんな今日、１０１系が1111レ（15:00池袋発）の快急飯能行を代走しました！
編成は287F＋309Fでした。おそらく狭山が丘で発生した車両故障を起こした運用の代走だと思われます。通常塗装の快速急行の写真が少なかったのでラッキーでした。また一方の271F＋303Fは日中運用についていました。写真は残念ながら被られたので撮れていません。
この調子で明日からの新ダイヤでも１０１系１０連の運用が残ってくれればいいのですが…
今回のダイヤ改正は新宿線の運用削減とも思われるダイヤ改正のため、新宿線の１０１系の方が危ないかもしれません。土休日の拝島快速に入る１０１系１０連運用も４ドア化されるかも…？また、減車が進む西武鉄道ですが、この改正でさらなる減車が進むのかも注目です。もし減車が大きく行われた場合は１０１系２連に危機が訪れそうです。３０１系は武蔵丘で足回りも綺麗にしたりしているところを見るとまだまだ現役で走ってくれそうですね。
さて、今日は１０１系の代走以外にも気になった点が
それが３００００系の８連単独です。38104Fが単独で各停運用に入っていました。２連が新宿線に転属…なんてことはないですよね… 新宿線の１０１系２連が３本いるだけに心配です。
昨日に続き、２０６３Ｆが各停運用についていました！
各停豊島園行です。
折り返しの池袋行では３０１１Ｆとも並びました。
明日は秩父快急に入ってくれないですかね…？
今日はひな祭りですね。そんな３月３日の今日ですが、２０６３Ｆは８連単独で各停運用に入っていました。
今週土曜日はついにダイヤ改正の日です。時刻表を購入しましたが、池袋線のダイヤには大きな変更点はなく、現状維持といったところです。ダイヤに変化がないことからすると列車運用に変化がある？とも思えますがどうでしょうか？１０連から８連へ減車する運用が増えたりするかもしれませんね。また１０１系通急、快急などの運用は？
