今から10年前---ED75111+ワム---

2003年4月29日　豊原～白坂　ED75111+ワム80000

今からちょうど10年前に撮影した画像です。
4/29は祝日(撮影当時:みどりの日→今:昭和の日)ですが、ワムの紙輸送貨物がありました。

10年前、ED75牽引のワムは特に珍しいものではなかったので、劇パすることもありませんでした。

今から10年前---103系 武蔵野線開業30周年HM付---

2003年4月27日　浜崎橋　103系(武蔵野線開業30周年HM付)

今から10年前は、武蔵野線に103系が走っていました。
10年前が武蔵野線開業30周年って事は、今年は40周年って事？

最近、EF64-1000配給多いなぁ・・・

2013年4月　上尾～宮原　EF641031+211系(2階建サロ2両付)

最近、EF64-1000配給多いです。
何か、週2～3回走っているような気がします。

画像は、新前橋配置 2階建サロ2両付211系長野行の配給です。
ビミョーにマンダーラです(＞_＜)

今から10年前---2459レ EF6419原色 姨捨バルブ---

2003年4月19日　姨捨　2459レ　EF6419

今からちょうど10年前に撮影した画像です。
『今から10年前---EF6414原色+セメントタキ---』の1週間後に撮影しました。

この頃の2459レは姨捨に停車していたので、時々、バルブ撮影していました。

画像のあたりに停車すると面にも光が当たりますが、あと20m位前に停まると、面が真っ暗になりました。
今でもそうなのかな？

オカポンでEH500を初めて撮った！！

2013年4月　オカポン　EH500-9　安中貨物

オカポンでEH500を初めて撮影しました。運よく2次型が来ました！！
とても新鮮な感覚で撮影できました。

今から10年前---小海線 DD16+白マヤ+DD16---

2003年4月17日　小海線　DD16+マヤ342002(通称、白マヤ)+DD16

今からちょうど10年間前に撮影した画像です。

当時、白マヤにはあまり食指がわかなかったのですが、、一応、小海線でも白マヤを撮影していました。
当時の小海線マヤ検は、機回しの関係でDD16PPでした。

少し霞んでいますが、運よく甲斐駒ケ岳バックで撮影できました。

埼京線用E233配給

2013年4月　別所(信)～大宮操　EF641030+埼京線用E233

とうとう、埼京線の205系の置換えが始まるようです。
埼京線名物(?)6ドア車も記録しておかないと・・・

EF510-506牽引のカシオペア

2013年3月　ヒガハス　EF510-506「カシオペア」

まさか、EF510-500番台がJR貨物に売却されるなんて思っていなかったので、EF510の「北斗星」、「カシオペア」はあまり撮影していませんでした。

画像の506号機もJR貨物に売却されてしまうらしいです。

もう少し記録しておきたかったですねぇ・・・

2013年3月ダイヤ改正で復活！！---鹿島貨物 新鶴見EF65PF---

2013年4月　旗谷　EF652061

1年で復活した鹿島貨物の新鶴見EF65PF！！

EF64-1000が北総で見られなくなったのは寂しいですが、PFは先が見えてきた感があるので、季節毎に訪問したいところです。

今から10年前---桜満開の勝沼のEF64---

2003年4月13日　勝沼ぶどう郷　EF6423+更新機

今から丁度10年前、桜満開の勝沼で撮影したEF64原色先頭の貨物列車です。
バックの山には、残雪があります。

回送でも配給でも工臨いいから、もう一度、桜満開の時期にここでEF64を撮影したいです。

勝沼ぶどう郷という名称が今でもピンとこないので、未だに勝沼と言ってしまいます。
隣駅の甲斐大和も初鹿野って言った方がピンときます。

今から10年前---EF6414原色+セメントタキ---

2003年4月12日　姨捨　EF6414+セメントタキ

今からちょうど10年前の画像です。

当時の篠ノ井線には、セメント貨物列車の臨貨がありました。

姨捨駅には桜の木がありますが、この時は、まだ5部咲き位でした。

EF510-501牽引の安中貨物

2011年2月　北浦和　EF510-501

EF510 500番台トップナンバーの501号機。
噂では、このカマもJRFに売却されるとの事ですが、もう、この色で安中貨物を牽引する姿を撮影する事はできないのでしょうか？

2013年3月ダイヤ改正後の3071レ---EF641006@ヒガハス---

2013年4月　ヒガハス　3071レ　EF641006

ダイヤ改正後もEF64-1000ですが、黒磯訓練がある日に両列車撮影しようとすると、かなりタイトな状況です。
黒磯訓練があって3071レが大宮更新機の日には、3071レの撮影を諦めるのが賢明かもしれません。

また、晴れると面が潰れますので、曇りの方が撮影しやすいです。

新時代の鹿島貨物---EF210牽引の鹿島貨物---

2013年4月　重田　EF210-161

とうとう、鹿島貨物にEF210が…

鹿島貨物と言うと、老朽化したカマが余生を送るようなイメージがあるので、正直言って、平成生まれの"桃太郎"ことEF210が北総をノンビリ走る姿に違和感を感じます。

169系、じゃなかった、165系リバイバル急行「伊香保」

2003年3月　神保原～新町　165系「伊香保」

昨日は、しなの鉄道で169系湘南色6連が走ったそうですが、今から10年前にも、165系湘南色を使ったリバイバル急行が流行っていました。
新前橋の165系の後、上沼垂の165系も湘南色になりました。