世の中三連休ですし、お天気予報はサイコーだし、せめて連休するくらいはよかろうと２４日（土）は「トンボカップ」で飛ばしてもらいました。
このトンボカップ、クラブコンペに外部の選手も引き入れての交歓会のような催しというに留まらず、いつもマジメに競技というのがいい。
おまけに、エントリーフィーが安くて、お手製のご馳走も盛りだくさん振舞われるとくればサイコー。飛びが好きで、酒も好き、異性はもっと好きというような会員さんや、朝霧の怪人、日本代表のトップコンペティターらのお人柄の現われと推察できる。色とりどりのお料理や美酒旨酒、さらには大判焼き+コーヒーまで戴き、こころゆくまで堪能させていただきました。
タスクは「絶好のコンディション」が予測されたため、大朝霧を席捲するものが
設定されるかと思いましたが、小林会長曰く「ゴールすることに意義がある」ということで２３ｋｍほどのみんながゴールできそうなタスクに決定。ＴＯ→トンボＬＤ→ＴＯ→西富士小屋→養毛→東屋→西富士→東屋→三尾根→墓→ＬＤ。エラップスタイムレースでした。多くの選手が１２時過ぎのプライムタイムを狙ってユックリめのテイクオフだった模様。私もテイクオフこそ早めだったものの、僅差のタイムレースと踏んでいたので西富士で様子見していました。ところが、どうもスカッと抜けていかない。１１時を回っても逆転層がしぶとく残り、富士山中腹に黒いその靄の帯が見えます。「こりゃ、苦労するかも」と認識を新たにし、前半の近場まわりも慎重にキープハイを心がけスタートしました。西富士で１４００ほどだったのでトンボ→テイク→西富士小屋と一筆で回ると逆境に喘ぐことになりそうと、西富士小屋をとりに行く前にも前山で上げ返したような。
後半の東屋も長者尾根が渋く散々サーチするのですがヒットなし、のたうつように鉄塔尾根までかえしてようやく一つ拾うというような展開でした。
なので、まるっきり成績は期待していませんでしたが、大勢の方が苦労したらしく、案に相違して順位は３位でした。ラジコン飛行機を賞品にいただき、静岡県連からはメダルと賞状もいただいちゃって、破顔多笑、目じりの皺がまた増えたような気がします。
（余談「やっちまっただ」）
タスク途中でどうもおかしい、「？変だな」といくら小首を傾げても、とんでもない方向をガリレオ君が案内します。たしか次は東屋だったはずなんだが・・・・。
で、よくよく確かめてみると、アチャー、ルート入力がメチャクチャだ。
タスクブリーフィングが終って、ＧＰＳにルート設定をする際、パイロン名「Ｑ」を「Ｏ」と入力してしまったらしい。バカですねえ。自分のことながら可笑しくって思わず吹きだした。というか呆れた。
で、どうしたかというと、パイロン一つクリアーする度にいちいち「ＧＯＴＯ」「Ｑ」や「Ｍ」と入力して、目視のＦＡＩセクターで周ったり、後ろの選手がＵターンしてから折り返したりしていました。困ったのは尾根上の最後の一つ前パイロン。シリンダーだったら多分入っていると思うのだけど、もしも入っていないと後にホゾを噛むことになると思い、どうしてもトップアウトして真上まで行こうと決心しました。悔しいけれどしょうがない。でもまたこれが渋くてあがらないんだわ。・・・・何分か後・・・・
いらない高度の三尾根トップからアクセル踏み抜き、次回からはオークリーじゃなくてＨＯＹＡの遠近両用にしようと諭す自分がいた。
（写真は２５日、マントラＲとＢＵＺＺ）
このトンボカップ、クラブコンペに外部の選手も引き入れての交歓会のような催しというに留まらず、いつもマジメに競技というのがいい。
おまけに、エントリーフィーが安くて、お手製のご馳走も盛りだくさん振舞われるとくればサイコー。飛びが好きで、酒も好き、異性はもっと好きというような会員さんや、朝霧の怪人、日本代表のトップコンペティターらのお人柄の現われと推察できる。色とりどりのお料理や美酒旨酒、さらには大判焼き+コーヒーまで戴き、こころゆくまで堪能させていただきました。
タスクは「絶好のコンディション」が予測されたため、大朝霧を席捲するものが
設定されるかと思いましたが、小林会長曰く「ゴールすることに意義がある」ということで２３ｋｍほどのみんながゴールできそうなタスクに決定。ＴＯ→トンボＬＤ→ＴＯ→西富士小屋→養毛→東屋→西富士→東屋→三尾根→墓→ＬＤ。エラップスタイムレースでした。多くの選手が１２時過ぎのプライムタイムを狙ってユックリめのテイクオフだった模様。私もテイクオフこそ早めだったものの、僅差のタイムレースと踏んでいたので西富士で様子見していました。ところが、どうもスカッと抜けていかない。１１時を回っても逆転層がしぶとく残り、富士山中腹に黒いその靄の帯が見えます。「こりゃ、苦労するかも」と認識を新たにし、前半の近場まわりも慎重にキープハイを心がけスタートしました。西富士で１４００ほどだったのでトンボ→テイク→西富士小屋と一筆で回ると逆境に喘ぐことになりそうと、西富士小屋をとりに行く前にも前山で上げ返したような。
後半の東屋も長者尾根が渋く散々サーチするのですがヒットなし、のたうつように鉄塔尾根までかえしてようやく一つ拾うというような展開でした。
なので、まるっきり成績は期待していませんでしたが、大勢の方が苦労したらしく、案に相違して順位は３位でした。ラジコン飛行機を賞品にいただき、静岡県連からはメダルと賞状もいただいちゃって、破顔多笑、目じりの皺がまた増えたような気がします。
（余談「やっちまっただ」）
タスク途中でどうもおかしい、「？変だな」といくら小首を傾げても、とんでもない方向をガリレオ君が案内します。たしか次は東屋だったはずなんだが・・・・。
で、よくよく確かめてみると、アチャー、ルート入力がメチャクチャだ。
タスクブリーフィングが終って、ＧＰＳにルート設定をする際、パイロン名「Ｑ」を「Ｏ」と入力してしまったらしい。バカですねえ。自分のことながら可笑しくって思わず吹きだした。というか呆れた。
で、どうしたかというと、パイロン一つクリアーする度にいちいち「ＧＯＴＯ」「Ｑ」や「Ｍ」と入力して、目視のＦＡＩセクターで周ったり、後ろの選手がＵターンしてから折り返したりしていました。困ったのは尾根上の最後の一つ前パイロン。シリンダーだったら多分入っていると思うのだけど、もしも入っていないと後にホゾを噛むことになると思い、どうしてもトップアウトして真上まで行こうと決心しました。悔しいけれどしょうがない。でもまたこれが渋くてあがらないんだわ。・・・・何分か後・・・・
いらない高度の三尾根トップからアクセル踏み抜き、次回からはオークリーじゃなくてＨＯＹＡの遠近両用にしようと諭す自分がいた。
（写真は２５日、マントラＲとＢＵＺＺ）
