なんかね・・・

買い物したら、手違いででっかいの買っちゃいました

袖で９．５R。

今日は年末レースに向け、ブラシレス９．５Ｒとリフェバッテリーの組み合わせで
走行してきましたよ







年末レースではツーリングは９．５Ｒクラスのみ。普段はオープンと１９Ｔクラスに
分かれている人たちが同じ土俵で勝負できるわけですね



しかし今日は朝から風が強く、路面もあまり上がらないし操縦台に立っているのがやっと


しかもフロントワンウェイに交換しての走行だったんで（普段はスプール）それに慣れるのに
時間がかかっちゃいました



でも普段は一緒に走ることの無い人たちとバトルできてかなり楽しかったですよ



今日の結果はとぐさんに一発タイムを出されてＡＭＢ上では負けてしまいました
年末レースまでにレーススピードまで持っていかないと









そういえば今日はドリフトコースが大繁盛でしたね







後半には常連さんたちが今日走っている人たちを集めてプチドリミを催していて、
とても楽しそうでしたよ

こうゆう人たちがいれば、普段別々で走っている人も仲間ができて、よりラジコンが
楽しくなると思います








あ、あと最近仲間うちで流行っているＰＳＰのグランツーリスモですが



某ブログから始まったスプーンシビックを使った筑波サーキットでのタイムアタック、
今日とぐさんが１´００．２０３をたたき出し仲間内ではトップに

しばらくまたタイムアタックの日々が続きそうです・・・


ちなみにレギュは

・スプーンシビックで筑波サーキット一人でタイムアタック

・タイヤは前後Ｒ１

・セッティング変更禁止

・ＴＣＳ・ＡＳＭ・アクティブステアリング・シミュレーションの変更は可

・ＡＴ、ＭＴ自由


ですね。



一応、本家はこちらのブログです。



週末の夜は袖ピットでグランツー泥試合が最近の楽しみですｗｗｗ

ＳＯＤＧＰシーズン２００９最終戦。

今日はＳＯＤＧＰシリーズ戦の２００９年最終戦でした










今回はＦ1オープンクラス以外は全員決勝とゆうちょっと淋しいレースでしたが、
最後までシリーズチャンピオンがもつれるカテゴリーもあり、なかなか盛り上がった
レースでした



自分はひさびさツーリングオープンクラスとＦ1オープンクラスにダブルエントリー。


ツーリングは２ヶ月前のレース以来、先週３パックほど走っただけ
ぜんぜん自信なし






予選１回目は家にあった本家のシルバードットで出走

しかし結果はノーグリップ縁石にヒットしまくりでまともに走れず撃沈







予選２回目は手持ちの中古ソデスタシルバーで出てみることに。

今回もグリップは薄いが本家よかいくぶんマシなんとかまとめきって
１回目を上回るタイムでゴール







結果、なんと３番手スタート獲得これはかなり予想外で
後ろにはなぜか山勝選手とチュウネン選手が控えていて、かなりのプレッシャーです







で、決勝。



タイヤは本家はグリップにかなり不安、中古ソデシルバーはショルダーの切れが心配でしたが、
悩んだあげく持つだろうと中古ソデシルバーで出走することに

スタート直後、１コーナーでクラッシュに巻き込まれ（たぶん自分が原因ではないハズ）後退。

その後やや薄いグリップ感で走っていると、突然挙動が乱れて走りづらくペース上がらず




フロントタイヤが３周と持たずにバースト判断ミスで後悔



ペースが上げられないので、ミスなくインを閉めながらとぐさんと最下位争いし、
なんとかとくさんには勝ちましたが




今回もタイヤ選びで失敗したレースでした






そしてＦ1ですが。


予選は２回ともギリギリ１２秒台に入り、Ａメインに食い込めました



で、決勝。

走り出しからすぐ、あらゆるコーナーでインリフトしばらく走って
いるとハイサイド多発でまともに走れず

おそらく、新品のスポンジタイヤの径が大きかったため、引っかかってハイサイドしてしまったと思われ

進入に気を使って走ったのでこれまたペースが上がらず





結果、６位フィニッシュくらい？






ボロボロでした







レースはやはり事前の準備が大事だとあらためて痛感したレースでした









今回はダブルエントリーで写真を撮れず、撮った写真はどれもイマイチだったんで





Ｆ1Ｂメインスタート前と








紙飛行機全日本チャンピオンが織った紙飛行機のみです












レースに参加されたみなさん、クラブ員の方々、おつかれさまでした




１２月第２週は年末レースです、みなさん楽しみましょう

ドリフトで小細工。

最近実は積極的に取り組んでいるケツカキ仕様のドリフトですが


ネットで調べてみると、『切れ角アップ』とゆうキーワードがよくヒットします

で、見よう見まねで自分も作ってみました。


まずはベルクランクの小細工





あまっていたＳＤのダンパーステーを削って取り付け

寸法はテキトーですが





あともうひとつ






ナックルのピロボールの位置を変更・・・


カッコワルイ


これをやったせいでＣハブを大幅に削る手間が


しかもヒビが入ってしまったのでバッサリ切り取っちゃいました





で、成果は








切れとる




でも、不自然










んで、走ってみた感想ですが。





・・・なんか、やりやすくなった

Ｄ－ｂｏｙｓのオジサマ方にもセッティングを教えてもらって、
けっこうそれらしい走りが出来るようになってきましたよ






なんかツーリングが遠ざかっていくような


日曜日はＳＯＤＧＰ最終戦・・・土曜日行けないからまたぶっつけでがんばろう


今回はツーリングとＦ1ダブルエントリーで忙しそうです

ひさびさ更新。

最近これといったネタもなく、更新怠けてました



このところ週末にラジコンやりたいと思ってても、いざ週末になるとダレてしまって
たいした走り込みもせずケツカキドリなどで時間を潰すことが多くなってます


今年は野暮用などでシリーズ戦のポイント争いから早々に脱落したのが原因？

悪い流れですね



今回の土日も袖で走ってきたんですが、いつの間にか土日も解禁になっていた？
１／１０ＧＰカーが何台か走っていてゴムタイヤのツーリング勢にはちと辛かったもよう

Ｆ1はそこそこのグリップだったようです。



また、グリップコースにはめずらしく常連さん以外の方がけっこういらしていたようで、
いつもあまり変わりばえのしないメンバーのソデスタには良い傾向なのかな？

自分的には新顔さんは歓迎の方向です。


しかし、新顔さん関連でちょっとしたトラブルもいくつかあったので、サーキットで走るからには
最低限のルールを守っていただきたいなとも感じた１日でした。





で、最近ラジコンよりも走りこんでるのがＰＳＰのグランツーリスモ


暗くなってきたら、ピットでガチンコバトル開始（泥試合ともゆう）





こうゆう勝負はその人の腹黒さがわかって面白いですね