W205 C180AVG オブシディアン新車PCX-S8施工です

こんばんわ。

本日のお仕事はW205新車です(^_^;)

こちらのお客様はTACKのファン？(#^^#)

ご指名いただきましての施工ですので気合が入ります( ｀ー´)ノ

徹底洗浄からスタート。洗浄後もシミが残る。何のシミ？？

コンパウンドで落ちるのを確認して、ガラス面も磨きます。

本日のメニューはボディをPCX-S8、ガラス面をPGS33で全面、

ホイールコーティング。

すでに作業は終了しておりますが、フィルム施工も追加されております。

順調に作業は進みます。

何と言っても今日は涼しい？？

それでも気温を実感する事件が起こります。

コーティング作業でいきなり拭き上げられない状況に陥る。

ガラス系液剤は文字通りガラス質に硬化していくコーティング剤。

乾燥時間の目測を誤ると悲惨な状況を招くのです。

以前ムーブで一度 同じ経験をしたS8。

この液剤は気温や湿度に非常にシビア。

10分放置で完全固着・・・(-_-;)

全く拭き上げる事が出来ず真っ青・・。

磨き作業からやり直し・・(^_^;)

新車磨きレベルでは落ちませんので、ボンネット一枚は３工程磨きです。

再度チャレンジ。乾燥時間は5分。それでも硬くなっているのが分かる。

結局ワンパネルずつ塗っては拭き上げるを繰り返す。

乾燥時間は2～3分程度ですね(^_^;)

本気で作業場にエアコン装備が必要な事を実感しました。

これは車のためにも自分の身体のためにも・・。

ボンネットでのタイムロスは軽く1時間ほどあり、

作業は思いのほか遅れまくり。

今日の納車にはこだわる事無く、シッカリとキレイに仕上げる事に没頭。

結局、終わったのは18時近く。

セールスさんに明日の納車でも大丈夫か確認したところOK。

ただ、エコステッカー剥がしを依頼される・・(^_^;)

もう一度 作業場に戻りステッカーを剥がし、そこにPGS33を塗り込みます。

15分乾燥後に拭き上げて終了。9時スタートで終了は18時半。

ブラックですし、手痛いミスもありましたので時間がかかるのは仕方ない。

でも、キレイに仕上がっております(#^^#)

お客様に喜んでいただければ！！それだけです。

この触感と艶、水がかかった時の撥水性能は感動していただけるはずです！

T様、この度はご指名ありがとうございました。

今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。