少し早めに行って、上野駅で駅弁を仕入れて乗車。
ホームは地下13番線。
知識の無い私は「えっ!? SLじゃないじゃん!」と思ったら、上野から高崎まではELで、高崎でSLに交換するとのこと。
6両編成でボックス席。私達は行きも帰りも1号車の指定券でした。
全席指定のこの列車、席は満席で人気のほどが伺えます。(こんなに混んでいるなんて正直ビックリ!)
子供連れのファミリーも多かったし、父親と息子の組み合わせも多かった。
鉄ファンの雰囲気を感じつつ、定刻8時に奥利根号は発車した。
SL奥利根号の車内では、SLオリジナルグッズやSL駅弁などの車内販売もあります。
子供を中心にマニア達が次々とお買い上げ! お陰でなかなか車内販売が先に進みません(^^;
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/89/90993101222e28e949ee84bb119bd93e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/7a/41c08537c97a7d534e59397c9fc091ff.jpg)
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ホームは地下13番線。
知識の無い私は「えっ!? SLじゃないじゃん!」と思ったら、上野から高崎まではELで、高崎でSLに交換するとのこと。
6両編成でボックス席。私達は行きも帰りも1号車の指定券でした。
全席指定のこの列車、席は満席で人気のほどが伺えます。(こんなに混んでいるなんて正直ビックリ!)
子供連れのファミリーも多かったし、父親と息子の組み合わせも多かった。
鉄ファンの雰囲気を感じつつ、定刻8時に奥利根号は発車した。
SL奥利根号の車内では、SLオリジナルグッズやSL駅弁などの車内販売もあります。
子供を中心にマニア達が次々とお買い上げ! お陰でなかなか車内販売が先に進みません(^^;
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