ひろせん＠WORKS・音質向上計画・ver.2施工(ﾟдﾟ)

ひろせん＠WORKS・音質向上計画と題し、カーオーディオ初心者のひろせんが

オーディオ沼にハマる様子を晒すこの企画（ぁ

音質向上計画vol.1として、フロントドアデッドニング、セパレートスピーカー交換のみの

いわゆるオーディオの世界にただ足を踏み入れた位のところなんですが

この位までなら皆さん普通にご経験があると思うんですよ。

僕も以前ならいつもここで踏みとどまっていたのですが

今回は少しだけ先に踏み入れたくなったので、この先に進みます。

が、怖さもあります・・・資金的な意味で（ぁ

自分にとっては未体験ゾーンなので、少しずつ、効果を確かめながら進めていければと思っております。

そんな今回の音質向上計画はvol.2となります。

内容は・・・。

１．内臓アンプ出力（ナビ）をフルに生かすため、使用していなかったリア出力ラインを使用する簡易バイアンプ仕様とする。

２．スピーカーケーブルのグレードアップ。

この２つを施工しました。ショップはいつもお世話になってる

サウンドプログレスさん。

（１）に関しては、使用しているスピーカーがＲＥＬＡＸ　１６５ＲＸなので、フロント出力からネットワークに接続し

そこからＴＷとＭＩＤへ配線していました。まぁ普通のやり方です。

これを、ヘッドのリア出力からネットワークへ接続し、ネットワークからはＴＷのみへ。

フロント出力はネットワークを介さず、直接ＭＩＤへ繋ぎました。


（２）は、どうせケーブル引きなおしするので、ケーブルのグレードアップをしたかっただけです（

この２つの合わせ技による効果は体感できまして、音を言葉にするのはとても難しいのですが

僕が感じた変化として・・・
・音に厚みが出て、更に引き締まったとでも言いましょうか(ﾟдﾟ)
施工前の音は作業後の音に比べると、音が薄かったな、と今は思います。

本来こういう使い方が可能なスピーカーではないのですが、「やってみましょう！」と快く引き受けてくれ、

調整も時間かけてやってくれたショップさんに感謝です。

やはりだいぶタイムアライメント・クロスオーバー値が変わりました。

これで暫くは楽しいドライブができそうですヽ(´￢`)ﾉ


次回vol.3ではＴＷの取り付け方法変更、もしくはサブウ－ハーに着手したいですねΣ(ﾟーﾟ；≡；ﾟーﾟ)

ま、まだ引き返せる・・・か？(ﾟдﾟ)

フォルツァも冬眠(ﾟдﾟ)？