今年も試乗会に行ってきました（その１）

今年も試乗会に行ってきました（その１）
（つぼブログ2012-04-09参照）

ホンダ試乗会が舞洲でありました

土日の開催でしたが、土曜日は天気が下り坂・・・

朝の早い目に会場入りしようと、９時半に集合して、
Ｎｉｎｊａ（タンデム）とアドレス１２５x２台の合計４人で乗り込みました


天候を察してか、会場につくとすでに大行列・・・
ゴールドウイングは午前の部は受付終了していました

最初に乗ったのは”ＣＢ１３００”・・・


落ち着いたハンドルまわりです


１３００のツアラーということで、トルクはあるし、加速もマイルド
ハンドリングにもクセがなく乗りやすいです

次は”ゴールドウイングＦ６Ｂ”・・・

（撮影Ｔ氏）

見た目は後ろのでかいケースがないだけで、だいたいの諸元（重量以外）は
ゴールドウイングと同じです
（３８５kgもあるので、そこまでいくと変わりはありませんが）

バイクに乗り始めた時からフロント１６、リア１８の
ハンドルが切れ込むタイプのバイクに乗りつづけてきた自分は
超ロングホイールベースで倒さないと曲がらないバイクは苦手・・・

でも、フロント１９のカタナ乗りだったＴ氏は・・・

”意外に曲がる”と高評価でした

ここで午前の部終了

午後の受付は１２時４５分からの受付でしたが、２０分には並び始めていたので、
慌てて並びました

午後一番は人気の”ＣＢＲ６００ＲＲ”・・・
今年モデルチェンジしたての新型です


レーシーなハンドルまわり


自分が乗っている写真が無いのでＴ氏のを拝借

（おっと、これはＣＢＲ１０００ＲＲでした）

新車でアタりが出ていないのか、サスのストロークも、エンジンの回転もフリクションが多め・・・
去年ほどの感激はありませんでした
慣らし中なので仕方がありませんが、少し残念でした
（期待しすぎなのかも）

最後は天候も怪しくなってきたので、
待ち時間の短い”ＣＢ１１００”をチョイス


見やすいメーターです


クラシカルで足つきも良く、おとなしいバイクでした

帰りは雨もポツポツ来たので、１２５のメンバーには悪いですが、
分かれて阪神高速でビューっと帰宅しました

やっぱりホンダのバイクは、エンジンもハンドリングもクセが無くて乗りやすい
カワサキ乗りの自分には少し物足りない感じがします

でも、いろいろなバイクに乗れるのはやっぱり楽しい
一緒に行ったメンバーも大満足の試乗会でした