ヘッドライトが切れました。5,900円もする高価なバルブにしてみました。4400Kですからチョット明るくなりました。
明日から小野上温泉へホタルを見に行きます。夜行ですからヘッドライトの切れは痛い。急遽交換です。明るいバルブにしたので自己満足と言うことですね。(^_^)
明日から小野上温泉へホタルを見に行きます。夜行ですからヘッドライトの切れは痛い。急遽交換です。明るいバルブにしたので自己満足と言うことですね。(^_^)
プログレス納車から三年が経ちました。66,000キロを走ったPROGRESS。家族の良い思い出を作ってくれたキャンピングカーです。これからも頑張ってもらわなければなりません。
長野でのオフ会に参加してきました。片道300キロほどです。遠かったぁ・・・・
今回はC・C・Cでも北陸方面の方が多く参加してくれましたので、普段お話しできない方が多くいて楽しかったです。
サクランボもおいしいし。天気にも恵まれて楽しいオフ会でした。
今回はC・C・Cでも北陸方面の方が多く参加してくれましたので、普段お話しできない方が多くいて楽しかったです。
サクランボもおいしいし。天気にも恵まれて楽しいオフ会でした。
気になるのでの4輪ともタイヤの溝の深さを測ってみました。
右前(今年2月交換、約1万キロ走行) 8ミリ 左前(前日交換) 9ミリ
右後 3.6ミリ 左後 4.6ミリ
後輪は北海道に行く前に交換する必要がありそうです。銭が・・・・ 参った・・・
右前(今年2月交換、約1万キロ走行) 8ミリ 左前(前日交換) 9ミリ
右後 3.6ミリ 左後 4.6ミリ
後輪は北海道に行く前に交換する必要がありそうです。銭が・・・・ 参った・・・
今日もタイヤを交換してきました。今年になって二度目の交換です。今回も一本だけの交換です。
実はPROGRESS購入以来一本だけ、01年20週製造のタイヤが付いていたんです。気づいたのがPROGRESS納車から一年以上経ってからでした。「セキソーにやられたなぁ・・・」と思いましたね。天下のトヨタが作ったカムロードですから一本だけ古いタイヤをくっつけた？ とは思えませんしね。必要以上にトヨタを信用し過ぎかな？(^_^) で、気になっていたタイヤを今日交換しました。5部山程度まで減っていたし、C・C・Cでもバーストによる横転が有ったし。これでしばらく安心して乗れます。
タイヤはR670 195/70R15 07年16週製造の中国製タイヤです。タイヤの値段は15,000円。バランス750円、入れ替え750円、窒素充填500円、タイヤ処理費300円です。すべて税別。今週は長野までサクランボ狩りに行きますので安心料ですね。
実はPROGRESS購入以来一本だけ、01年20週製造のタイヤが付いていたんです。気づいたのがPROGRESS納車から一年以上経ってからでした。「セキソーにやられたなぁ・・・」と思いましたね。天下のトヨタが作ったカムロードですから一本だけ古いタイヤをくっつけた？ とは思えませんしね。必要以上にトヨタを信用し過ぎかな？(^_^) で、気になっていたタイヤを今日交換しました。5部山程度まで減っていたし、C・C・Cでもバーストによる横転が有ったし。これでしばらく安心して乗れます。
タイヤはR670 195/70R15 07年16週製造の中国製タイヤです。タイヤの値段は15,000円。バランス750円、入れ替え750円、窒素充填500円、タイヤ処理費300円です。すべて税別。今週は長野までサクランボ狩りに行きますので安心料ですね。
フェリーの予約が済んだので今年も北海道へ行きます。
宇都宮から青森まで東北道を走ります。それも往復。途中一泊しますので東北の夏もチョット楽しみます。もちろん温泉もね。
室蘭にフェリーが着きますので、釧路湿原、知床、襟裳岬あたりをゆっくり回ります。走行距離も2500キロほどになりますので、ガソリンが高いこの時代ですから定住型でキャンプ場を利用します。
釧路湿原ではカヌーとハイキングをしたいし、知床でもハイキングと遊覧船ですよね。
キャンプ場の予約と遊びの予約をこれから検討します。
宇都宮から青森まで東北道を走ります。それも往復。途中一泊しますので東北の夏もチョット楽しみます。もちろん温泉もね。
室蘭にフェリーが着きますので、釧路湿原、知床、襟裳岬あたりをゆっくり回ります。走行距離も2500キロほどになりますので、ガソリンが高いこの時代ですから定住型でキャンプ場を利用します。
釧路湿原ではカヌーとハイキングをしたいし、知床でもハイキングと遊覧船ですよね。
キャンプ場の予約と遊びの予約をこれから検討します。
C・C・Cのオフ会が有野実苑で有りましたので参加してきました。土曜日の昼ぐらいに到着。みなさんできあがっているし・・・(^_^) 良いキャンプ場ですね。周りが畑なのでジャガイモの収穫が出来ますし、貸し農園もあるんですね。農業体験が出来るキャンプ場なのでリピーターも多いんでしょうね。
話は変わりますが、スタビライザーを交換して初めてのドライブとなりましたが乗り心地が改善しました。新型のスタビは旧型に比べてチョット細いので頼りなさそうで心配でしたが、突き上げる感じが出にくい設定だし、揺れも収まりも速いし。調子良いですね。ブッシュも交換したのでスタビの影響か、ブッシュの影響か本当のところは区別が付きませんが。交換後の乗り心地は満足です。
話は変わりますが、スタビライザーを交換して初めてのドライブとなりましたが乗り心地が改善しました。新型のスタビは旧型に比べてチョット細いので頼りなさそうで心配でしたが、突き上げる感じが出にくい設定だし、揺れも収まりも速いし。調子良いですね。ブッシュも交換したのでスタビの影響か、ブッシュの影響か本当のところは区別が付きませんが。交換後の乗り心地は満足です。
気になっていたスタビライザーを交換しました。トヨタからリコールになっているわけでは有りませんが、新型のスタビライザーに交換しておいた方が良いであろうと思いましたので自費で交換しました。
詳細はこちらで・・・
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6/2はここでＰ泊しました。漁港の駐車場です。多くの釣り人が居ます。その隅でのＰ泊です。
松川浦大橋はライトアップされているので綺麗です。早朝には多くの漁船が出漁します。結構賑やかなＰ泊場所です。でも早朝に出漁する漁船を見送るのが好きだったりします。
追記
高速代 宇都宮－いわき四倉 3,350円
常磐富岡－常陸太田南 3,000円
松川浦大橋はライトアップされているので綺麗です。早朝には多くの漁船が出漁します。結構賑やかなＰ泊場所です。でも早朝に出漁する漁船を見送るのが好きだったりします。
追記
高速代 宇都宮－いわき四倉 3,350円
常磐富岡－常陸太田南 3,000円
温泉に行きましたが、温泉らしさが全くありません。でも成分表をみると鉱泉となっています。重炭酸泉となっています。地下水を沸かしただけのお風呂に感じます。駐車場が狭いのが難点です。川を渡る橋が狭いので妙に緊張します。