ヒロシマ。

３月１６日と１７日で広島に行ってきました。
目的は、２月から運行を開始した新型車両の撮影です。

１日目　２０１３年３月１６日（土）　　家→広島→ホテル

行きの航空機
移動は飛行機で。

搭乗口
ANA675 羽田925→広島1055 B767-300

ラッピング
「八重の桜」ラッピング機でした。

ほぼ定刻に離陸。広島到着は少し遅れました。

  広島駅行 空港リムジン
広島空港からはリムジンバスで広島駅新幹線口へ。
山陽自動車道を走ること約１時間。広島駅に到着しました。

906 八丁堀
広島駅で一日乗車券を購入（２枚）し、１枚を使用しまずは八丁堀電停へ。
ここで、白島線の車両を撮影してしばらく待ちました。

1002 八丁堀
今回の目的である、新型車両１０００形です。
２編成導入され、１００１が「ピッコロ」、１００２が「ピッコラ」
という愛称が付けられています。

5012 ACEDB 八丁堀

  3701ACB 立町

3952ACB 立町

804 立町

撮影後、十日市町電停へ移動して、

801 十日市町

806 十日市町

1001 十日市町
もう１両の１０００形を撮影しました。

805 原爆ドーム前～紙屋町西

1902 本川町～原爆ドーム前

その後、移動しながら撮影しました。

世界遺産 原爆ドーム
定番の場所も寄り、

351 原爆ドーム前
被爆電車も稼働中でした。

3007ACB 胡町

撮影しながら宿泊するホテルへ。
コンフォートイン広島平和大通
今回宿泊するホテルは、「コンフォートイン広島平和大通」。
１５時にチェックインをして、再度撮影へ。

5104ACEDB 中電前

769 広島駅～猿候橋町

5004ACEDB 広島駅～猿候橋町

813 広電本社前

904 広電本社前

701 広電本社前

トランヴェール・エクスプレス
広島電鉄は昨年１００周年を迎え、記念事業の一つとして開店した、
「トランヴェール・エクスプレス」です。
元、７６形で、２０１３年３月いっぱいで営業を終了します（した）。

夕方まで撮影をしてホテルに戻りました。

２日目　２０１３年３月１７日（日）　　ホテル→広島→家

広島港電停
昨日購入した一日乗車券のもう１枚で広島港電停へ。

5108ACEDB 広島港～元宇品口

1908 広島港～元宇品口
ここでしばらく撮影をしました。

5109と3002 的場町

5012ACEDB 本通

1001 本通

1911 本通

5107ACEDB 本通
そこから、広島電鉄内を移動して、あちらこちらで撮影しました。

空港行リムジンバス
１３時過ぎに広島空港へ。

帰りの航空機

広島空港搭乗口
ANA682 広島1620→羽田1740 B767-300
羽田空港には約５分遅れて到着しました。


羽田空港からのリムジンバス
そのまま、自宅方面へ向かうリムジンバスに乗り帰宅しました。

天気は良かったのですが、風が強かったです。