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~DOGHOUSE CLUB~

週刊 マクラーレンMP4-23 第4回・第5回

2010-11-10 10:43:23 | 模型・ミニチュア
週刊 マクラーレンMP4-23このシリーズ、2週間のご無沙汰です。第4巻と第5巻が配布されました。第4巻パーツの内容は、フロント・ロワーサスアーム(右)、フロント・アッパーサスアーム(右)、フロント・プッシュロッド(右)etcです。前回の第3巻で左側を組み立てました。今回は、反対の右側です。左側同様、ロワーサスアームとプッシュロッドをネジで止めるだけです。読み物の方は・・・・マシンでは、マクラーレ . . . Read more

応急処置・・・ いや永久処置かも???

2010-11-09 10:53:42 | プジョー407sw
先日より、我が407SWで内装が剥がれる(脱落?)事象が起きています。剥がれる場所は、グローブボックスの下側カバー。画像を見て分かるとおり、穴に留め具を通して、グローブボックス側に固定させる構造です。オーディオのインストールやオーディオユニットの増設などで、ここを何度も脱着した事で、留め具を固定するグローブボックス側がバカになっている様子。留め具を装着しても、ガバガバで直ぐに脱落してしまいます。( . . . Read more

11月・定例ナイトオフ開催

2010-11-07 22:58:03 | イベント・ミーティング
今シーズン最後となる定例ナイトオフを、土曜日の夜に開催しました。こいつらも集合です。新入りのアシモが加わっているのは気にしないで下さい。参加車両は・・・・・毎度の様に、RCZが2台。そして、207GTi、207SW、307HB、307SW、クーペ407、407SWが各1台と、RCZが台数的に一番多いという車種構成はやっぱり変。プレミアムクーペのRCZなのに、これだけ目にする機会が多いと、もう我々の . . . Read more

これもパーツの範疇???

2010-11-06 17:49:03 | ホンダ・フィットRS
車(フィットRS)本体は、まだ納車されていませんが・・・・・ それに先立って、コイツ等が続々と到着しました。 フィットと言えば・・・・・ ホンダ! ホンダと言えば・・・・・ ASIMO! プジョーで言うところの、ビクトル君や、しゃっちょさ~ん、かっちょさ~んみたいな物ですね。 一番デカいのが、身長約60cmの大きさです。 しゃっ . . . Read more

11月・定例ナイトオフ!(告知)

2010-11-05 11:19:41 | イベント・ミーティング
明日の土曜日の夜は・・・・・ 定例ナイトオフ!です。 明日のナイトオフは、今シーズン最後の定例ナイトオフとなります。 (今のところ、3月頃から再開予定) 開催日:11月6日(土) 時 間:21:00頃 ~ 気が済むまで。 場 所:山陽自動車道・福山SA(下り) 内 容:雨天決行 ひたすらウダウダ  気温の低下が予想されます。 暖かい格好で来て下さい。 風邪ひ . . . Read more

うどんオフ 2010秋

2010-11-04 11:47:12 | イベント・ミーティング
恒例の うどんオフ が開催されました。うどんオフと言えば代名詞の「白味噌雑煮うどん」が11月に入り解禁。うどんオフもシーズンINとなり、幹事のどろゑびす特急さんが段取りしてくれました。快晴の11月3日。こちらも恒例の瀬戸大橋を渡る絵です。今回は、本州組(って言うか、広島・岡山組)は、瀬戸大橋の中間地点の与島PAで一次集合。この時点で、RCZが2台。車種構成が、絶対“変”です . . . Read more

うどんオフの朝

2010-11-02 09:43:50 | イベント・ミーティング
明日の11月3日(水・文化の日)は、待ちに待った・・・ うどんオフ です。 そこで! 本州組の皆さんで集合して四国入りしませんか? 集合場所:瀬戸大橋・与島PA 集合時間:AM8:00 与島PAから「うどんオフ」集合場所へは、40分程度で到着できると思うので、集合後、少しウダウダした後移動したいと思います。 11月から解禁となった、雑煮うどん(白味噌バージ . . . Read more

着々と・・・・

2010-11-01 16:39:16 | ホンダ・フィットRS
フランス車の祭典、フレンチブルーミーティングが長野県車山高原で開催された昨日、「私も参加しました!」と言いたい所ですが・・・・複数の野暮用を夫婦でこなしながら、次期嫁車のフィットRSの納車へ向けて、西へ東へと忙しい日曜日を送りました。まずは、現嫁車のプジョー307felineのオーディオ類の取り外しです。ちなみに、私が307に乗ってアチコチしているので、嫁が407に乗ってアチコチと・・・・307純 . . . Read more