好敵手現る！

皆さんは、プジョー４０７にどの様な印象をお持ちでしょうか？
親バカ的な視点で見れば・・・・

　お洒落・格好良い・スポーティー・スタイリッシュ・しなやか（所謂、猫足）・TAXI4・化け猫・・・・・

と言った所でしょうか???
そんなプジョー４０７に本国フランスで好敵手出現です。

ルノー・ラグナ
　
「ラグナ・ハッチ」と「ラグナ・スポーツツアラー」の２モデルが、９月に開催されるフランクフルトモーターショーで公開されます。
ヨーロッパでの発売は１０月を予定しており、価格や仕様の詳細は発売直前に発表される予定です。
　
私が特に注目するのが、「スポーツツアラー」と呼ばれるステーションワゴンです。
４０７ｓｗを意識したのかって位、スタイリッシュでエレガント。
これはマジで格好良いです。

　
リアの左右出しのマフラーなんかも良いですね。
フロント周りのデザインも現行ルノー車のテイストから、次世代デザインへ移行したかの様です。

インテリアもシックで落ち着いた感じで好感が持てます。
　

　
ＢＭＷのｉ-Drive風なジョグダイヤルが目を引きます。

　
ベージュ系内装と木目の組み合わせは、お洒落ですね。
最近の日産のティアナやティーダ等の洒落た内装は、ルノーからのフィードバックだったんでしょうか???

現在判明しているスペックは、エンジンは最大出力が100hpから175hpまで、様々なタイプが用意される。
新型エンジンは３基追加され、ディーゼルが1.5L「dCi」エンジン（110hp）と2.0L「dCi」エンジン（130hp）。
ガソリンがルノー日産アライアンスにより「M4R」として開発された2.0L・16Vエンジン(140hp)が追加される。
ギアボックスは６速ＭＴが標準だが、130hpの2.0L「dCi」エンジンには、ルノー日産アライアンスで開発された、プロアクティブ６速ＡＴが搭載される。

V6・3.0Lをラインナップするプジョー４０７と比べると、2.0Lまでの構成なのが少々残念ですが、ディーゼルが主流になりつつあるヨーロッパでは、プジョー４０７の好敵手として申し分がありません。
強豪がひしめき合うＤセグメントに、またひとつ魅力的な車種が加わりました。
ベンツＣクラスのＭＣもあり、益々激戦の様相を呈してします。
近い将来には、シトロエンＣ５のＭＣも予定しています。
このクラスから目が離せませんね。