鎌倉近郊を歩く12.葉山の早馬

鎌倉近郊を歩く　12
　　 　　　　　　　　　　　　葉山の早馬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　葉山の語源が気になっていました。「ハヤマ・葉山はハユマ・早馬に由来し、馳馬、駅馬とも書かれた（神奈川古道　木下良）」とあるのを見て、なるほどと思いました。同じ例として、久留米市葉山に筑後国御井駅があったと指摘されています。そのことで、葉山を歩いてみました。

　古東海道は藤沢、鎌倉、逗子、葉山を通り、走水から船で上総に渡りました。鎌倉から葉山まで名越、桜山と二つの難路を踏破しなければなりません。JR逗子駅の辺りは入り江が拡がっていました。鐙摺は馬の鐙（あぶみ）と山肌が摺り合うほど狭くて危険な道だったとあります。

　京（みやこ）の指令や政変を一刻も早く、上総の国司に伝達しなければなりません。由比カ浜の和賀江から船を漕いで森戸神社を目指せば、二つの山越えと入り江を渡るよりはるかに早く到着します。東海道を旅する人も渡し船のほうが、ラクで早いコースです。

歩く：ＪＲ逗子駅下車　バス海岸回り葉山行　森戸神社下車

　森戸神社は森戸川が川口に突き出た、三方が海に囲まれた堆積岩の上におあしまし、鎌倉の海岸も一望です。渡し船が和賀江との間を往復していたに違いありません。

　案内書には「頼朝が源氏再興を祈願した三島明神を山王権現の社地に勧請し、森戸神社とした。祭神は大山祗命と事代主命。頼朝は森戸岬に別邸を建てて来遊した」とあります。古来より、多くの人が鎌倉への往来につかった船着き場だったのでしょう。

歩く：森戸神社バス停を少し戻る　橋を渡らずに東へ　葉山図書館前バス停を右　葉山町役場まで約20分　　

　古代に早馬の駅家（うまや）が在ったとすれば、町役場の辺りが適した土地柄です。次のバス停の葉山大道で、東へ行くと上山口、木古場、衣笠を経て走水へ達します。南へ行くと、三浦岬です。駅馬が用意されていて、至急便のほか、安房、上総や下総、常陸などに赴任する国司が馬を利用したのでしょう。

　日本地名大百科（小学館）には、「葉山は中世の郷名に由来し、端山とも書いた。古代には東海道から三浦半島東部へ通じる交通の要衝であった」とあります。ほかにも、「ハヤマは端山のこと、歌語で人里に近い方の山、新古今和歌集の恋歌に『筑波山端山茂山茂けれど思ひ入るには障（さは）らざりけり』とある」などとも説明されています。

　走馬なのか端山なのか、考えながら役場の横の坂道から仙元山(118m)に登りました。案内にしたがって歩くと、30分ほどで頂上です。たいへん景色がよいので、ぜひお奨めします。帰りは同じ道に戻って、役場前から逗子駅行のバスに乗れば10分で着きます。