女子競輪復活へ

ついに、女子競輪復活か・・・

http://www.sponichi.co.jp/gamble/flash/KFullFlash20091002058.html

1964年に廃止された女子競輪。晩年は高齢化、選手数の減少により、選手の力量差が開きすぎ、低配当のオンパレード。したがって、それこそ施行者が開催するのを嫌がっていたわけだが、その当時と今とでは女子スポーツの普及度合いが全く違うし、女子の場合、まだまだプロスポーツの数そのものが少ないから、競輪は格好の職場となりそう。

そういえば今日、ロンドン五輪のトラック種目が大幅に変更されるのではないか、という話を書いたが、もしその通り実現するならば、短距離系種目は一気に3つに増える上に、「ケイリン」も当然種目に加わるとなると、それなりの対応は確かに行わねばならなくなるから、女子競輪復活、という話は確かにタイミングがいいかも。

しかし、ガールズケイリンの内容を見る限り、少々心もとない。石井寛子が強すぎて、他は歯が立たなかったからなぁ。だが、女子競輪を復活することにより、UCIルール競輪へのルール改正への道筋ができるのであれば、興味深いといえるかも。

さらにいえば、いよいよ、A3の連中に「逃げ道」がなくなった、ということ。思うに、A3トーナメントよりも、女子のほうが売り上げが見込めるかもしれないからね。となれば、「三点セット＋1実現」にも弾みがつく、ってことか？

ま、自転車選手だけでは心もとない。スケートなど、他競技からの参入は、ことの他女子については重要になってくる。あるいは最初の頃は、外国人選手の招聘も考えるべき。ま、そうなると低配当のオンパレードになるけど、Jリーグの最初がそうであったように、レベルアップを図るためには、そういった手段も必要だろう。

（追記）

T社長の吼えざまを早く見たい・・・

「日本いじめ」か？

オリンピックのトラック種目が大幅に変わる可能性があるとか。

http://blog.goo.ne.jp/kumataro2004/e/c836669d1624d43a8cd594c25a7dfcf6

北京では、男子7種目に対し、女子はわずかに3種目であったことから、バランスを取る意味で男女5種目ずつ、とする計画だとか。

改革案

・ケイリン

・個人スプリント

・チームスプリント

・オムニアム

・団体追い抜き

以上5つ。

ということは・・・

・マディソン

・ポイントレース

・個人追い抜き

の3種目が除外される可能性があるとか。

しかしなぁ、今頃になって、マディソン、ポイントレースの2種目が除外対象かよ。

この間のジュニア世界選で、日本は銀（元砂勇雪）・銅（上野みなみ）の2つのメダルを取ったけど、いずれもポイントレース。加えて、盛が世界選のメダル獲得にあと一歩まできている上に、元砂とのコンビでマディソンを狙える可能性があるという矢先にこれかよ。

ま、短距離系の3つは残るのはいいとしても、日本の団抜のレベルは相当に低いし、オムニアムに至っては歯が立たない。また、短距離にしたって、女子はレベルが低いし、男子も、最近はオリンピックだけしかメダルが取れておらず、世界選では全く歯が立たない。明らかに、「日本いじめ」だな。

これはダメだな。

ま、ポイントレースはルールが複雑怪奇に見えるからやめたほうがいいかもしれないが、ならばスクラッチを代わりに入れたらどうか。オムニアムは世界選の種目になってからまだ3回しか実施されていないのに、いきなり五輪種目というのはねぇ・・・

ま、マディソンについては、6日間レースがあるから仕方ないか、という気もしないではないが・・・女子の種目は世界選でもないしね。

しかしながら、せっかく日本長距離トラック陣が五輪・世界選でもメダル獲得を狙える状況にあるというのに、こんなことが実施されてしまうと、これまでの努力が水泡に帰してしまいかねない。

やるなら、ポイントをやめてスクラッチ。あと、団抜は個抜ともども廃止でいいよ。その代わりマディソンを残せ！