八方尾根 10:45-14:30
八方尾根でNEWモデル試乗会に参加しました。
このところ続いたパウダーデイでしたが、昨晩はまったく降らなかったので、今日は普通のゲレンデスキーです。
今日はNEWモデル試乗会を八方尾根でやるというので行ってみました。
1日500円で、乗り放題です。
昨日も乗ってみたかったのですが、GARMONT RADIUMだとコバの高さが合わないので断念していました。
最初に借りたのは、OGASAKA SL+FL。
話題の板らしく、リフトで話し掛けられました。
インプレッションとしては、早めの先行動作にも良くついてきてくれる感じで、なかなか軽快です。
今日のウサギ。
板の試乗は、リフト２、３本にしてくださいと言われているので、せいぜいリーゼンクワッドリフト一本くらいしか乗れません。
次に借りたのは、Fischer Hybridというオールマウンテンの板。キャンバーとロッカーを真ん中の黄色いスイッチで切り替えられるというシロモノ。
まあ、色んなことを考えるものですねえ。
今度は、せっかくなのでリーゼンの整地ではなく、セントラルの方へ降りてみます。色々荒れた斜面があるので、試してみましょう。
パノラマをキャンバーで降りた後で、ロッカーに切り替えてみます。
キャンバーはなかなか楽しめましたが、ロッカーは今ひとつ違いが分かりません。しかし重いです、この板。
メカニズムが複雑な分、重量が増しているのでしょう。とても山に持っていく気にはなりません。
次に借りたのは、Libertyのツチノコ板。ウエスト幅は何と15cm！
今日のこのコンディションで、こんなの履くのもどうかと思いましたが、まあ面白そうだったので。
ツチノコ板は、エッジのとっかかりがない分、クルクル回りすぎるのかと思ったら、逆にきっかけを作らない限り絶対曲がらない。
整地はとんでもないことになりました。
ただ、ほんの少し残ったパウダーでは嘘のように取り回しが楽です。
昨日のパウダーで乗ってみたかったです。
次はLibertyのオールマウンテン系。
竹材をコアに使用しているそうです。
浅めパウダーで、しっかり踏める感じですが、ターン後半のエッジの抜けが弱い感じがします。
次は、ReismのSL-C。このブランドは一度乗ってみたかったのです。
最初は、普通のオールラウンド系。
キレ味の良い乗り心地でした。Reismといえばコブですが、意外にワタシには乗りにくかったです。
次はいよいよReismのコブ板、その名もKO-Bです。
せっかくなので、ウサギのコブに行ってみました。
これは確かに良かった。コブの取り回しが非常に楽でした。
最終受付は14時。とうとう最後の板になってしまいました。
OGASAKAのギンギンの基礎スキー板に乗ってみたかったんですが、あいにく出払っていました。
HEADのSupershape。「ギンギンの基礎スキー」と言って、これを借り出しました。
今までは、ずいぶんゲレンデをかっ飛ばしましたが、今回は基礎スキーヤーに倣って、ゆっくりゆっくり深回りしてみます。
これは確かに回しやすかった。セントラルの急斜面も、まったくブレず、ズレず、きちんとついてきます。
昼食も取らずに、時間いっぱい楽しみました。
Libertyのツチノコを除けば、普段自分の乗らない板ばかりだけに、非常に新鮮でした。
たまにはこういう板でゲレンデをブッ飛ばしても楽しいですね。
ただ、一様に板が重い。レンタルビンディングであるというせいもありますが、BanYaの板がいかに軽いかよく分かります。
万国屋で、ようやく遅い昼食。
元カヤック仲間の51さんが訪ねてきてくださいました。
お会いするのは久しぶりです。
今日はなかなか充実した1日となりました。
