私はメンタルチャットの管理人

メンタルチャットでおこるさまざまな非日常

残り

2015-09-02 16:46:32 | メンタルヘルス
メンタルヘルスどころではないw
主夫生活も残すところ1ヶ月を切った。今 月雑貨入れて3万で二人食べてるわけだが 1万円はカードで 残り2万が食費+雑貨である。うち4千円は相方がお茶代・・と持って行くので実質週4000円でお弁当入れて晩食べてるわけだが どうにも足らない。というのは 週1本バーボンを飲んでるのでw実質3千円なのである。勢い半額に頼るわけだが よくこれでお弁当入るなーという金額w 10月からは今まで1個入れていたお弁当を2個にすれば・・という話もあるのだが くだんのIBSである。おまけに強迫もある。というわけで あたしは朝もお昼も抜かざる得ない。入れるとすれば ずれない使い捨て便座シートなるものを買わねばならないのだが どうしたものかと・・思案のしどころである とりあえず水分は取らないとならないから使ってない保温ボトルを使うとして 当然お酒はお腹によろしくないので これも週末限定とするとしても4000円 やっぱり足らない。二人分お弁当入れるとなると 材料も2倍いるわけで やっぱ厳しいよなぁ・・というのが正直なところだ。これに電車代がJRだけで月6000円かかる。乗り換えの私鉄の方は一駅なので そこは歩く(これで5200円浮く)少ない失業保険と障害年金でやってけるのだろうか?と不安である。なんかグループで討論しながら授業受けるらしいので 当然飲み会だの・・なんて話も出るだろうし 説明にも 現場の見学やレク費は実費とか書いてあるので 普段もいくらか持ってないとまずい。幸い授業料はタダなのが救いである。ほんと貧乏なのだよ。バイトでもすれば?と思うだろうが バイトすれば失業給付が減額される。半年は我慢の半年なのである。これでCCNAの受験料が34500円だったっけ? どこからひねり出せばいいのだ?
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うーむ

2015-09-02 13:45:37 | メンタルヘルス
ちょいとメンタルヘルスでもあるかも
子宮頸がんワクチン、副反応と闘う少女とその母たち 黒川祥子著 集英社刊を読んだ。HPVワクチンの副作用で未来を奪われた少女たちの記録である。HPV ヒト・パピローマ・ウィルスってのは まあ男なら誰でも持ってるわけで それが性交を通して感染し 子宮頸がんに発展するというので接種が始まったワクチンなのだが 性交してないと思われる小6~中1あたりの女性に対して接種がおこなわれたのであるが これが ほとんど知られてないが深刻な薬害を及ぼすものであって これは読むべき本だなとまず言っておく。接種されてるのは サーバリックスとガーダシルの2種類。これがこの本を読むまで知らなかったのだが 蛾の遺伝子組み換えで作られた遺伝子組み換えワクチンであるってこと。おまけに 200種類あると言われているHPVについて効果があるのは16型と18型のたった2種類 効果も一生ではなく今のところ6~10年と言われている(製薬会社自体がだ)ちなみに 日本での接種は約340万人 接種しなかった場合癌になる確立は 0.15% 10万人に2人しか死なない癌の為に1100人以上の重篤な副作用の出ている危険なワクチンであるというデータがある。詳しくは本書を読んでいただきたいのだが 患者の多くは心因性ということで精神科にまわされているので うちらにも関係の無い話ではない。ちなみにMMRワクチンは定期接種は中止されたが HPVワクチンは未だに中止はされていない。このブログを読んでる方のうち この年代のお子さんをお持ちの方もいると思うが 図書館で借りてもいいから本書は読んでいただきたい。薬害になってからでは遅いのである。
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止まってた

2015-09-02 12:41:34 | メンタルヘルス
またもやメンタルヘルスではないw
近くのスーパーが改装するので 生鮮食品は安いかな・・と覗きに行ったら案の定安かったので かなり大量に仕入れてきたのだが 帰り交差点を渡ろうと信号待ちしてたら停止線の前にベンツ(多分W201の国内名190E) まあメルセデスと呼ぶのが車好きの間では普通だが 止まっててトランクが開いてる。注意しようと思ったら誰も乗ってない。まー故障である。ベンツはトランクの裏に三角停止表示板がついてるので それで開けたのか・・と思って2度目の買出しに行ったがまだ止まってる。一度荷物を置きに帰って それから手助けに行くか・・と出たら オーナーらしき人がいたのだが いつもお世話になってるSレッカーの人が来てて あたしがやらせようとした処置をしたらしく 無事エンジンがかかってキャリアカーのお世話になってたw 古いAT車はシフトセレクターのニュートラルスイッチがいかれることがあり 一度Dレンジでストールすると 電気は来るけどニュートラルと認めないので始動できないことがある。なんでATセレクターを何回か上下するとスイッチが一時的に復活してエンジンがかかるようになる。それをレッカー屋さんに指示されたらしくて一発で始動できて リバースで下がってったから キャリアに乗せて工場入りするのであろう。古い車乗ってるとそういうくだらん知識がつくのであるが まあ余計なおせっかいしなくて良かった・・というのが正直なところ。少なくとも外車は変な故障が多いので もう少し勉強しなさいね・・と言いたい。国産の様に乗りっぱなしで済まないのが痛いところである。
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