最近、列車事故が目につく。大きなものはスペインの特急列車の横転事故で、カメラが事故当時の様子を生々しく映し出していたので、記憶が鮮明だ。事故を起こした運転手、フランシスコ・ホセ・ガルソン運転士(52)は79人も死亡した事故にもかかわらず、軽傷で、一時身柄を拘束されたが、今は釈放されて、裁判を待つ身である。事故は運転手の規定速度オーバーが原因で、カーブを曲がり切れなかったものと報道されている。ただ、この運転手の年齢をみても、運転手のこの区間の経験から見ても、なぜと思うような事故である。このあと、ヨーロッパではスイスでも列車事故が起こった。日本では、JR北海道の相次ぐ、トラブルが問題になっている。そして、あろうことか、昨日、旅客車両の運転手が覚せい剤取締法で、逮捕されたのである。北海道は鉄道で旅をするのには、日本でも最高の場所である。車窓からは広大な自然の風景を見ることができる。一方、東京近郊を走るJRからの眺めはいつまでも続く、家々の屋根だけである。それの意味するところは、景観では絶対に北海道の勝ちだが、経営的には、圧倒的に、JR東日本である。しかし、かつて、同じ会社であった者同士が、一気に、社員の待遇や客へのサービスなどに違いを出すことは難しかったのであろう。本来なら、絶対に手を抜くことができないはずの、車両整備にしわ寄せがきているのかもしれない。たぶん、事故を起こしたスペイン特急も、JR北海道と同じような体質がどこかにあるのかもしれない。スペインも今、財政難である。
Y-FP Office Japan
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