北海道へ灯台巡りと旅に行ってきました（5月2日） その1

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この日も早朝4時38分に目が覚めた。車中泊はぐっすりと寝れないどころか、起きても気だるさが残っている。昨夜は暗くて気が付かなかったが、道の駅にある「余市宇宙記念館」前に顔ハメパネル（看板）があった。その後に歯磨きと洗顔を済ませ4時58分に「道の駅・スペース・アップルよいち」を出発、今日は4年ぶりにサロベツの「あしたの城」に行くことに、そして3日ぶりに布団で寝る事が出来る。

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道の駅から国道229号（雷電国道）→国道5号（羊蹄国道）と走る、北海道に入って初めて曇っていて天気が悪い。この日は特に予定を決めていなかったので、2001年のツーリングの時に行った場所を16年ぶりに再訪してみようと。まずは国道5号（羊蹄国道）沿いの駐車スペース、ここは雨が降ってきたのでカッパを着る為に寄った場所。

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撮影を終えた後も、国道5号（羊蹄国道）→道道820号→道道454号→道道17号→国道5号（オロロンライン）→国道337号（道央新道）と走り、途中の「ローソン・石狩新港西三丁目店」でサンドウィッチなど（784円）を購入し朝ごはんを食べた。

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食後も、国道337号（道央新道）→オロロンライン→国道231号（オロロンライン）と走り、途中の「セイコマート・よしの店」でお茶など（215円）を購入。その後も国道231号（オロロンライン）走っていると、遠くに幌灯台が見えた。

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その後も国道231号（オロロンライン）を走り、7時22分に川下海浜公園キャンプ場（旧浜益海浜公園キャンプ場）に到着。ここは北海道ツーリングをしていた期間中、唯一ここだけキャンプをした場所。当時は6月の中旬でかなり寒く、海からの強風も強かった。

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キャンプ場にある「お食事・喫茶　SunSet」、確かここで晩ごはんを食べた記憶がある。

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川下海浜公園キャンプ場（旧浜益海浜公園キャンプ場）で撮影を終えた後も国道231号（オロロンライン）を走り、今度は反対側から幌灯台を遠景で撮影した。

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その後も国道231号（オロロンライン）を走り雄冬岬へ、ここは白銀の滝もあり2001年のツーリングの時に来たことがあるし、それ以外でも何度か来たことがある。

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その後も更に国道231号（オロロンライン）を走り、増毛灯台はパスして黄金岬へ。ここは2001年ぶりになる。

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黄金岬から少し北上した留萌港にはデザイン灯台の波灯の女（簡易標識）がある。

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留萌海上保保安部の巡視艇はまなす（CL96）

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同じ場所から留萌灯台も見える。

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一通りの撮影を終え、道道22号→国道231号（オロロンライン）と走り「ローソン・留萌栄町店」でコーヒー（150円）を購入。その後も国道231号（オロロンライン）→国道232号（オロロンライン）と走り、青灯台（旧東突堤灯柱）の撮影も行った。

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その後も国道232号（オロロンライン）を走り、次はおびら鰊番屋へ。松浦武四郎の像も2001年のツーリングの時には写真を撮っていた。

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重要文化財の旧花田屋番屋も同様に、2001年に来ていた。

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こいのぼりも泳いでいた。

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10時前におびら鰊番屋を出発、国道232号（オロロンライン）沿いは風力発電の風車がたくさんあり、2001年当時は珍しかったので撮影していた。

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国道232号（オロロンライン）をさらに北上、久しぶりに苫前埼灯台に行こうと思ったが、灯台へ続く道が工事中でだったので遠景にて撮影を行った。苫前埼灯台はLEDに代わっていた。

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苫前埼灯台から国道232号（オロロンライン）を更に北上し初山別へ、ここは2001年のツーリングの時以外でもよく訪れる場所。

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金毘羅岬灯台もソーラーパネルが設置してあり、灯台もフェンスで囲われていた。

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みさき台公園の看板も当時のままだが、豊岬港北防波堤灯台は廃止になっている。

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周辺の撮影を終えたのが11時19分、その後も国道232号（オロロンライン）を少し走り金浦原生花園へ。2001年のツーリングの時はエゾカンゾウが咲いていてきれいだったが、この時は時期的には早かったので咲いていなかった。

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その後も国道232号（オロロンライン）を走り12時前に天塩町に到着、これから道道106号（オロロンライン）へ。ここまで晴れたり曇ったりと代わる代わる天候、利尻富士が見れるか微妙な空模様だった。 

その2へ続く・・・

北海道へ灯台巡りと旅に行ってきました（5月1日）

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4時50分に目が覚めてしまった、やはり車中泊はぐっすりと寝れない。道の駅で歯磨きと洗顔を済ませ5時10分に「道の駅・えさし」を出発、国道227号（追分ソーランライン）を走り「ローソン・江差姥神店」でおにぎりなど（567円）を購入。その後近くのハートランドフェリーの江差港フェリーターミナルには6時過ぎに到着、乗船券は出航の1時間前からの発売になるので、まずは駐車場（無料）で先ほど購入したおにぎりを食べた。

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8時過ぎになるとフェリーターミナルに多くの人が集まり始める。何事かと尋ねると、この日（5月1日）から奥尻島航路のフェリー「カランセ奥尻」が就航するらしく、そのイベントで多くの関係者や、地元の園児が集まっていた。

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9時前にフェリーが入航すると、イベントが始まった。

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2等指定席（2,790円）を購入した。

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9時15分から乗船が始まり、9時30分に出航した。奥尻港までは約2時間の乗船となる。船内の売店でキーホルダーなど（800円）を購入した。

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2等指定席はリクライニングシートで、壁側にはUSBコンセントも設置してある。

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11時40分過ぎに奥尻港に入航、ここでも同様にイベントが開催されていた。

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イベントには奥尻島のマスコットキャラクター「うにまる」と、せたな町のマスコットキャラクター「セターナちゃん」も参加していた。

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下船後は事前に予約していたレンタカーの送迎車で送ってもらった。

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10分ほどで「タカダレンタカー」に到着した。

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手続き（6,000円）を済ませレンタカーへ、思っていたより新しかった。

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「タカダレンタカー」から島内を時計回りに回ることに、道道39号を走っていると遠くに青苗岬灯台が見えた。

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20分ほどで青苗岬灯台に到着、念願叶ってようやくここまで来れました。

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20分ほど撮影を行い、その後近くの時空翔へ。1997年12月の北海道南西沖地震の慰霊碑として造られた。

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次は北端の稲穂岬灯台を目指す。青苗市街から道道39号を走る、途中にホヤ石の滝がある。 

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青苗岬灯台から40分ほどで、遠くに稲穂岬灯台が確認できた。

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周辺に高い建物がないので、灯台がよく見渡せる。

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13時40分に稲穂岬灯台に到着、青苗岬灯台に続いてここも念願だった場所、20分ほど撮影を行った。

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その後に賽の河原公園へ行き「北の岬　さくらばな」で昼ごはんを食べることに。

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うに丼定食（大盛り）とあわび（3,495円）を注文、大変美味しゅう御座いました。

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食後に賽の河原公園から稲穂岬灯台の撮影を行った。14時15分、レンタカーは3時間の契約なので「タカダレンタカー」に戻ることに。

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賽の河原公園から道道39号を走っていると宮津弁天宮が見えた、時間もなかったので撮影だけを行った。その後も道道39号を走り、途中の「エネオス・（株）越森石油電器商会奥尻SS」にて給油（5.00㍑・707円）を行った。給油後も道道39号を走り、14時53分に「タカダレンタカー」に到着した。レンタカーを返し、その後に「高田商店」でお土産（2,060円）を購入した。

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帰りもフェリー乗り場まで送ってくれると言ってくれたが、15時55分発の便まで時間があったので歩いて戻ることにした。途中に鍋釣岩（なべつるいわ）があったので、これを撮影するために送迎を断った。 

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15時過ぎ、遠くにフェリー「カランセ奥尻」が見えた。

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途中にあった「山下商店」、ピン！ときたので入ってみた。ペナントがあるか聞いてみると昔の在庫が残っていたのでペナント3種類とキーホルダー（1,000円）を購入した。

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奥尻市街の中心部には「セイコーマート」や郵便局などがある。

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15時30分過ぎにフェリー乗り場に到着、帰りも2等指定席（2,790円）を購入した。

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15時50分に乗船が始まった、ここでも同様にイベントが行われた。定刻の15時55分に出航、疲れていたので帰りの船内ではほとんど寝ていた。 

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18時5分に江差港に到着、下船後は駐車場に戻り近くの温泉に行くことに。

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江差港から国道227号（追分ソーランライン）を走っていると夕日がきれいだったので撮影を行った。

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その後も国道227号（追分ソーランライン）を走り、「繁次郎温泉」には18時25分に到着した。入浴料金（300円）を支払い温泉へ、ゆっくりと浸かり疲れを癒した。温泉の後はやっぱり牛乳（100円）だね！

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温泉を出たのが19時前、国道227号（追分ソーランライン）を走り、途中の「ローソン・江差柳崎店」でコーヒーなど（229円）を購入。その後も国道227号（追分ソーランライン）→国道229号（追分ソーランライン）を走っていると、夕日が沈み暗くなる前の情景がきれいだったので撮影を行った。撮影後も国道229号（追分ソーランライン）→国道227号（雲石国道）→国道5号（大沼国道）→道道9号と走り、「セイコーマート・黒松内」でおにぎりなど（532円）を購入し晩ごはんを食べた。

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食後も道道9号→国道229（雷電国道）→国道276号（尻別国道）→国道5号（羊蹄国道）と走り、途中の「モダ石油グループ・余市SS」にて給油（22.00㍑・2,658円）を行い、その後近くの「道の駅・スペース・アップルよいち」には22時59分に到着した。到着後はすぐに歯磨きを済ませ、車中泊の準備を行い23時25分に就寝に就いた。

走行距離　214.4Km

これまでの走行距離　912.1Km

京都府南丹市美山町にツーリングに行ってきました（5月14日）

北海道の灯台巡りと旅から帰ってきて1週間、「あしたの城」で泊まり合わせたライダーと話をしていて、久しぶりにバイクに乗りたくなった。

 

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8時25分にアフリカツインで自宅を出発、国道175号→国道372号→国道173号→国道9号→国道27号→府道12号→国道162号→府道38号と走り茅葺きの里には10時45分に到着、今回も混み合う前に「お食事処　きたむら」で昼ごはんを食べることにした。冒険しない俺は、今回も定番のもりそば（大盛）+たまごかけごはんのセット（1,330円）を注文、毎回大変美味しゅう御座います。

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食後は茅葺集落の撮影をすることに、愛車もしっかりと撮影しました。

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当日は田んぼ周辺に人だかりがあり、何かを撮影しているようだった。

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そのせいか、集落周辺は観光客が少なかったのでのんびりと撮影ができた。

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一通り撮影をした後に「cafe　美卵」でミルクジェラート（320円）を購入した。

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ジェラートを食べつつ、集落を散策した。

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その後に人だかりができていた田んぼに行くと、「お田植祭」が行われていた。五穀豊穣を願う神事だそうで、早乙女による田植えが行われていた。

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撮影後に駐車場に戻ってきたのが12時過ぎ、最後に「ふる里の味　きび工房」でソフトクリーム（300円）を購入した。

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ソフトクリームを食べた後は帰ることに、府道38号→国道162号→府道12号と走っていると、オドメーター（走行距離）が55,555.5Kmになったので、ついつい撮影を行ってしまった。その後も府道12号→国道27号→国道9号→国道173号→国道372号→国道175号と走り、自宅に到着したのは14時30分だった。

走行距離　225.8Km

北海道へ灯台巡りと旅に行ってきました（4月30日） その3

・・・その2から続く

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「えさし海の駅・開陽丸」から国道228号→国道227号（追分ソーランライン）→国道229号（追分ソーランライン）を北上、この日最後の水垂岬灯台を目指す。途中の「ローソン・乙部館浦店」でコーヒー（150円）を購入した。

2017/4/30  SONY Cyber-shot DSC-HX400V（プレミアムおまかせオート）

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その後も国道229号（追分ソーランライン）を走っていると、関内郵便局に7基目の丸ポストがあった。

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丸ポスト撮影後にポンモシリ岬灯台も確認、再訪したかったがパスして遠景にて撮影を行った。

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その後も国道229号（追分ソーランライン）→道道740号と走り、16時過ぎにようやく水垂岬灯台が遠景にて確認できた。 

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そのまま道道740号を走っていると水垂岬灯台への入口を発見した。

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入口には3級基準点がある。

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灯台までは入口から2～3分で到着、灯器はLEDに代わっていた。10分ほど撮影を行い、これでこの日の灯台巡りは終了、明日は奥尻島に渡るのでフェリー乗り場の近くまで移動することに。

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灯台の近くに四等三角点があった。

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水垂岬灯台から道道740号→国道229号（追分ソーランライン）と走り「サツドラ。せたな店」で髭剃りなど（1,000円）を購入、その後に近くの「温泉ホテルきたひやま」には17時40分に到着した。入浴料（400円）を支払い温泉へ、昨日は温泉（風呂）に入っていなかったので、のんびり温泉に浸かり疲れを癒した。

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温泉を出たのが18時30分、今晩はフェリー乗り場近くの「道の駅・えさし」で車中泊することに。温泉から国道229号（追分ソーランライン）へ向かっていると、函館バスの北桧山ターミナル前に8基目の丸ポストを見かけた。

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その後は国道229号（追分ソーランライン）と来た道を戻り、途中の「セイコーマート・乙部店」でおにぎりなど（757円）を購入し晩ごはんを食べた。

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その後も国道229号（追分ソーランライン）→国道227号（追分ソーランライン）と走り、20時18分に「道の駅・江差」に到着した。到着後は歯磨きを済ませ、その後に車中泊の準備を行った。昨日からの疲れも残っていたので21時過ぎに就寝に就いた。

走行距離　364.1Km

これまでの走行距離　697.7Km

北海道へ灯台巡りと旅に行ってきました（4月30日） その2

・・・その1から続く

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次は鴎島灯台を目指す、再び国道228号（追分ソーランライン）を走り途中の「ENEOS・（株）古舘石油扇石SS」にて給油（25.31㍑・3,417円）を行った。給油後も国道228号（追分ソーランライン）を走っていると、遠くに鴎島灯台が見えた。

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その後も国道228号（追分ソーランライン）を走り、かもめ島には12時12分に到着、無料の駐車場がある。

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灯台へ向かう途中に瓶子岩（へいしいわ）がある。

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江差港東外防波堤灯台

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江差港東防波堤灯台

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江差港西外防波堤灯台

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江差海上保安署の巡視艇かむい（PS05）

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駐車場から5分ほどで鴎島灯台に到着、観光地だと思っていたが灯台周辺に観光客は居なかった。20分ほど撮影を行い、駐車場に戻ろうとしたときに数人の観光客が来た。プレートは撮影し忘れました！

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海の駅には開陽丸が展示してあり、船内は記念館になっている。

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駐車場に戻ったのが12時40分、この後は「えさし海の駅・開陽丸」へ。

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海の駅には顔ハメパネル（看板）があった。

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海の駅からは徒歩でいにしえ街道へ。

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街道の入り口にアネロイド式気圧計がある。

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いにしえ街道沿の関川商店前、道内で4基目の丸ポストを発見した。

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姥神大神宮脇の水準点も発見した。

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13時過ぎに「横山家」で昼ご飯を食べることに。にしんそば大盛り（1,100円）を注文、大変美味しゅうございました。

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食後もいにしえ街道を散策していると、江差郵便局前に5基目の丸ポストを発見した。

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さらに、江差町会所会館横で6基目の丸ポストを発見した。

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13時半過ぎ、江差町郷土民芸会館・追分分館に珍しいタイプの顔ハメパネル（看板）があった。

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そして2度目の昼ごはんを「お食事処・えさし」で、2度目の鰊そばの大盛り（1,027円）を注文してしまった。ここの鰊そばも美味しかったが、さすがに腹一杯になった。 

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食後は腹ごなしも兼ねて周辺を散策することに、五勝手屋本舗で羊羹（1,695円）を購入した。その後はレンタカーを止めた海の駅に戻ることに、駐車場に戻ったのは14時23分だった。