フォークオイルの交換

これも以前から気になっていた
フロントフォークのオイルの交換を9月16日にやってみます、

まずはタンクに傷が入るのを防ぐために外しておきます、
ハンドルも外すと作業がしやすくなります　！

ついでに普段手が入らない所を掃除しました、



左右のフォークの中身です、

続いて、フォークの下にある、小さなボルトを緩めてオイルを抜きます



オイルの下のほうには、ドロドロの濁った汚いオイルが出てきて次第と
綺麗なオイルが上のほうに溜まっていた、
少し走って、オイルを混ぜてから抜いたほうが良かったかも　！

画像では綺麗なオイルが出てきていますが
始は金属粉の混ざった劣化したオイルが出てきました、

左右共、抜けるまでそのままにしておき昼ごはんを食べた、

1時間ほど過ぎたので、パーツクリーナーで上からとドレンからと吹きつけて
中に残った汚れを流し
前回に残ったオイルを入れて洗い流し、ドレンボルトを閉めて
新しいオイルをいれます、


オイル量は片方４７０ml、ペットボトルに計量カップで水を入れて量って
印を付けて水分が乾くように1週間まえから用意していました（＾＾）

これで気になる箇所はなくなり快適に走れるはずだ

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チェーンの注油＆油落とし

前から気になっていたチェーンの手入れとフロントのスプロケット回りの汚れ
普段は目に見えないがズーット気になっていたケース内にはオイルが
ホコリと一緒に固まっているのは想像していた

予想どうり、かなりオイルのかたまりがあります、
反対側のカバーにも当然オイルか飛び散り固まって厚い壁みたいになっていました

マイナスドライバーとパーツクリーナーと歯ブラシと竹で作った（ヘラ）を使って
傷が付かないように根気良くゴシゴシとこすったり磨いたり
２時間くらい掛かりました、薄くこびり付いたオイルはなかなか落ちない
パーツクリーナーが無くなり、急いで買いに行くハプニングのおまけ付き

でも頑張った甲斐があり綺麗になりました




カバーにはゴム薄い鉄板で鋏んでいました、何のため？
ゴムは重たいので外しました（大丈夫か？）

次はチェーンの洗浄です、ステップとマフラーとチェーンカバーを外して
作業をしやすくします、



チェーンを洗うのは（チェーンデグリーザー）という専用洗剤を使いました、


チェーンクリーナーともども今回で使い切り無くなりました



白いオイル？グリス？スプレーした時は洗剤の泡のようにみえます、
これで外したマフラーを仮付けしてエンジンをかけて５速2500rpmで回して
チェーン全体に行き渡らせてストップ。
余分なオイルをウエスで丁寧に拭き取り終わり、このオイルは飛び散りが少なく
効き目も長くお勧めの一品です。

ついでにチェーンカバーの内側もパーツクリーナーで綺麗にしました、
重たいくらいオイルが付いていたので軽くなりました


冬はガスが弱く使えなかったパーツクリーナーとチェーンクリーナーも
完全に使い切りました、暑いときは少ないガスでも綺麗に使い切る事が出来ます


冬に出が悪くなったスプレーは夏まで置いといて暑い時に使えば十分つかえます、
元どうりに組み立てて、試乗しました、
大きな変化はありませんが気分は爽快です

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馬路村でキャンプ

９月１日（土）天気予報では曇り、明日は雨模様の予報でしたが、
やはり、常日頃の行いが良いので曇りで涼しく走れました、途中
カブちゃん、に追いつき一緒にキャンプ場に行きました

nojyukuさん＆まっちゃん、はすでに到着していて、温泉に入ったり、あちこち散策してきたようです、

食料が多すぎて、ビールも多すぎて


幸い、雨はテントに入ってから本格的に振り出し全く無事でした、
一名を覗いては（詳しくは、ツーリングの話）で

２日は室戸岬と灯台を観光

晴れて暑い１日になりました、
帰り、ひばり食堂、まで、あたるさん、四国のおやじさん、が来てくれていました、
詳しくはその内（ツーリングの話）アップします、しばらくお待ちください、