FIAT500のエアコン不具合のこと

　今日のこと、知り合いの板金屋さんからFIAT500のエアコン不具合の相談を受け、短時間であるが診断して見た。結論から述べると、時間的余裕がなく、追求しきれなかった。しかし、帰宅後に何か参考となるＷｅｂページはないかと検索したところ、下記記事に触れ大変参考となったので紹介したい。そして、今回のクルマもＷｅｂページと同一原因の可能性が高いと思える。

　短時間の診断ではあるが、以下の様なことをやってみた。初めて触れるクルマというのは、各部品配置も把握せず暗中模索となるのだが、次の様な診断を行った。ゲージマニホールドを接続して、高低圧のコンプレッサー停止時の圧力とコンプレーサー駆動時の圧力と差圧を点検してＯＫ。そのときコンデンサーは触れてられない程熱くなる。となると、エアコンユニット内部の通称エアミックスダンパーの開閉辺りが疑わしいと思いつつ、サーボとは反対側にケースから突き出たシャフトが廻らないので、たぶんサーボは右側にあるのだろうと想像しつつ、時間切れとなり今回の診断は打ち切った。

　しかし、紹介Ｗｅｂページからは、エアコンユニットがＡｓｓｙだけの補給形態で、新品はかなりの高額部品となるであろうし、紹介ページの作業は恐ろしく時間を要する複雑さだろう。しかし、サーボが介在するこの様な部位が破損するとは、使い方が悪いとかの問題は考えられず、部品サプライヤーの品質面を疑うしかないのだ。なお、エアコンユニットには、今やボッシュを越える信頼性と信じているデンソー製を示すラベルが複数貼付されていた。

チンクエチェントのヒーターコアの交換、大変な作業でした