ちょっとトラブル

3日（金）の夜から山梨の友人宅にお邪魔していたのですが…。

昨日（２日）朝、我が車で、地元で評判のおいしい朝食を食べに出掛け、その後オープンで清里周辺をドライブ
そろそろ戻ろうとした頃、シフトの感触が変になってきた事に気が付きました。

シフトチェンジ毎に、更に酷くなってくる。。。

とりあえず様子を見るために入った駐車場では、ギアがバックに入らないので、
皆に押してもらって駐車枠内に停める
ニュートラルにも入らなくなっていたようで、クラッチを離したらそのままエンスト

エンジンルームを覗いて見るも、特に不審部分が見つからないので、
あと15分位で着ける友人宅に向かうことに。

１速に入れたつもりも、ゲッ！３速発進
３速だけで坂が上がれるか心配しながらも、何とか友人宅に到着

日陰に駐車し、ボンネットを開け放しして、エンジンルームが冷えるのを待つ。

まだエンジンは熱いけど、気になって仕方がないので、シフトレバーを動かしてもらい
不審な部分を探す。

わからない。。。

10年来の付き合いのメカニックに電話
ちょうど今、同じ５速ミッションを積んだゴルフ１が入庫しているらしい

電話で説明を受けている最中に、アールピン（コザトヘンみたいな形のヤツね）がエンジンルームの中に落ちているのを発見

こいつだー！！！！！！！！

ロッドを留めていたアールピンが落ちて、ロッドとリンケージが外れておる

ロッドは他の部品の向こう側に倒れていて、微妙に見えない場所…。
でもアールピンがたまたま落ちていて良かった。。。



こうなったら、直すしかありません。
本来はリンケージにゴムブッシュが付いているらしいのですが、
それはカゲもカタチもありません

友人宅にあった金属のワッシャー３枚をカマして落ちていたアールピンで留め、
ピンの抜け防止にガムテで一応塞いで…

試乗…

やった直った

バックも出来るし、ニュートラルだって出る
うーん、んー、シアワセー

同乗の皆様には心配をかけましたが、
大事なトラブルじゃなくて本当に良かった。


しかしプチトラブルがあると少しうれしいのは、何故でしょう
ちなみにウチの奥さんは「また押したい！」と言ってまーす