たどたどしいやつ

すっかり涼しくなってきたこのごろであるが・・・
今年は暑くなるのが遅くて８月に入ってやっと夏ー！って感じになったので今年はもう新作は良いか？みたいな気にもなっていたら・・・その後あっさり暑くなってきたｗ・・・てなわけでコレで３年目の冷房ネタの今年の結果。
急に暑くなってきたのでとりあえず昨年の試作パネルがまだかろうじてボロボロになってなかったのでＳＡＤを再設置、それで急場をしのぎつつ・・・
暑さを我慢して重い腰を上げて新たな窓パネルの試作品を作った、一昨年すでに購入済みだったＴＡＤ２２ＣＷがやっと出番が来たわけだｗ
暑くなる前に作るつもりだったんだけど、結局どの構造にするかでコレだ！って決め手がなくてズルズルときてしまった（＾＾；
色々考慮した結果、作製の手間はかかるけど給排気と窓の開閉を両立させる為に吸気はまっすぐ経路じゃなくパネルの開口部を排気と上下配置にしてパネルの幅を出来るだけ狭くして、窓を開ける際に今までより大きく開けられる様にした、予想以上に窓開けたときに今までより風が入ってくるようになってこの点は改変して良かったと思う。
メインのパネルを木材とベニヤ板で作製してサッシ同様にレールに上を刺してから下をはめる様にしてパネルをサッシで左右から挟み込む方式だ。
ダクト役の箱はダンボールで作成、もちろん耐水性等の問題があるのでこれで完成では無いが、実際に今回の形で給排気に支障が無いか、サイズや形状に改良点が必要か等を見るための試作なのでお手軽素材のダンボールで作ったという訳だ、しばらく使ってみたところやはりちょっと改善点が出てきた。
さて本仕様は何で作ろうかな？出来ればダイソーで大きいのが買えるＰＰ板かホムセンで７００円ぐらいのプラ段で作りたいけど・・・曲げ加工がどうすりゃいいやら・・・あぶって曲げるのだと大雑把な位置でしか曲げられないし、レンタル工房でもプラ曲げ機がある所とかはないだろうしなぁ・・・
試作でなじみの養生プラ段なら手で簡単に曲がるし耐水性もあるけど・・・元々が使い捨ての養生用だから耐久性がなくて１シーズンでモロくなってしまうしな・・・安いから金銭的には良いのだが毎年作り直すのはめんどくさいな、ただある程度日が当たる使用なので耐久性の面ではＰＰ板やプラ段もどの程度もつのかは判らんよな・・・。
一番良いのはアルミだな、強度もあるし加工も簡単で良いんだけど・・・問題はそれなりに高くついちゃうからなぁ、それなら普通にフレキダクト買った方が安く済むだろうし細かい位置調整の手間が要らないから設置は楽だ、１２５径で８００円ちょっと１５０径でも１０００円弱だったはずだ、難点は９０度曲げをするのに径の２倍弱ぐらいは奥行きが要る点だ、
置き場所の都合で本体から窓までがせいぜい取れても２５センチ、出来れば２０センチには収めたい所だからサイズ的にちょっと問題があって困ったもんだ。
この点に関してはじっくり考えるか・・・
とここまで書いていた８月の時点では思っていたのだがこの件に関して進展があった、
プラ曲げ機の簡易代用品の情報が見つかったのだ、半田ごてのコテ先の代わりに金属棒を差し込んでそれをプラ曲げ機の加熱部の様に使用すると言う物だ、長い部分に使うには片側からの加熱なので難しいけど現在の構造なら何とかならんことも無い・・・と言うわけでダイソーＰＰ板が一躍第１候補に躍り出てきたｗ
まぁ来年までにのんびり考えるか、冬場は養生プラ段で試作ｖｅｒ２を作成だな。

んでとりあえず試用開始したのだが・・・思ったより冷えねえぞ？体感的にはＳＡＤよりはマシ・・・かな？って感じだ。
カタログスペックでは冷風力は倍ぐらいあるんだがなぁ、去年のレポの様にＣＶ－Ｔ７１からＳＡＤはだいぶ変わったんで今回も同じぐらいの変化はあると期待してたんだがなぁ。
数値的にはＳＡＤよりは室温１度低くなってる？同じ？ってぐらいで大差ない、ＳＡＤより噴出し口はでかいけど風圧はだいぶ弱いのでトータル的な風量が余り変わらないんじゃないかと思わんでもない・・・
スポットクーラーとしての使い方をするならＳＡＤは２ｍぐらいは離れても十分快適なぐらいの風が来るけど、ＴＡＤはそこまで離れるとヨワヨワの風しか来ない点から結構な風圧差があると思う、また吹き出しがＳＡＤは縦型でＴＡＤは横型なのでスポット的使用ならＳＡＤの方が快適度は高いと思う。
前も書いた気がするが冷風力って一体どういう基準で計算されてるのかが不明だ・・・
ただ・・・昼間は大差ないんだけど夜になるとＳＡＤだとつけっぱでも良いんだけど、ＴＡＤはつけっぱだと寒くなるぐらいまでなるので温度設定をして適度に切れるようにしてる、といった感じで明らかに差が出るんでやっぱり能力差はあるんだと思う。
パネルの密閉度がＳＡＤの試作パネルより若干悪いんでそのせいで昼間の冷えが悪いのかな？

こんな感じで正直冷房としては不満が残る結果だった・・・まぁ何も無いとしゃれにならんぐらい暑くなるからソレから考えたら格段に快適なのだが・・・
冬場に暖房能力を試してそっちが希望レベルにないなら来年はＴＡＤを売って窓コンに買い換えるかなぁ？

サンアタック

以前に試乗感想を書いたことのあるヤマハの３輪スクーターのトリシティにあらたに３００が発売されるようだ、今月末発売って事だからとっくの昔にアナウンスされてたんだと思うけどワシが知ったのは今日ｗ
ん～と・・・愛称はトリ３（とりさん）かな？ｗ

いくつかの新装備の採用や１２５では小さかったメットインも格段に大型化されたり単純に大排気量化というだけじゃなくかなり改良されて上位モデルというにふさわしい感じになった。
もうちょっと欲しいと思っていたエンジンパワーも１２５が１１ｐｓの１．０キロに対して２９ｐｓの３．０キロとかなりのアップ、ちなみにトルクが３キロと言うのはワシが乗っていたＲＺ２５０と同じ、ただしトリさんの方がＲＺより１００キロ重いので同レベルの走りは無理だろうが、それでもまぁ結構良い感じに走れるんじゃない？、いつか試乗で乗れないかなぁ？
サラッと言ったけど約２４０キロって・・・昔の７５０クラス越えてんじゃないか！（＾＾；、ビグスクが１８０キロぐらいでそこから考えると６０キロ増は増えすぎな気がしないでもないな。
そして定価が９５万７千円・・・値段も７５０クラスだったｗ。
いやはや近年のバイクの高騰は凄いねぇ、発売当時国内最高値と言われたＲＺＶより１０万以上高いぞ。
話題のＺＸ２５０も８５万だっけ？、今のバイク好きの若者は・・・いやおっさんでもだが、新車買うのも大変だなぁ・・・そりゃぁ流行らないよ、単純に考えて当時の倍近くの収入が無きゃ同じ感覚で買えないわけじゃんね？。