一瞬に永遠が刻まれて

風景/鉄道/日本の旧街道の写真が中心のブログです。

新幹線で北の大地を体験し

2016-01-31 19:00:00 | 新幹線
2016/3/26(土)の開業が迫ってきた北海道新幹線。
新たに新幹線駅が併設される木古内駅では、このようなかわいらしい飾りつけが。

JR江差線 木古内駅
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (176mm)
1/125sec F5.6 ISO200
2016.01.30

新たに投入されるH5系はこれまでも試運転を撮影する機会はありましたが、車体のロゴをじっくり見れたのは初めて。北海道の車両であることがハッキリ表現されていますね。
…撮影地を見ると、あれっ?

JR北海道新幹線 新函館北斗駅
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (31mm)
1/4sec F8 ISO200

実は、とある方からありがたいお話をいただき、H5系の試乗会にお邪魔させていただいておりました。
真新しい新函館北斗駅に佇む新車のH5系は、お客さんを乗せて走れる毎日が来ることを今か今かと待っているようでした。

JR北海道新幹線 新函館北斗駅
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (24mm)
1/10sec F8 ISO100

H5系は基本仕様はE5系と同じですが、内外装の意匠に北海道らしさが表現されています。
内装では、ベージュのブラインドにはアイヌ語をモチーフにした模様が、床には雪をモチーフにしたデザインが施され、E5系とは異なる個性が与えられています。

JR北海道 H5系車内より
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (44mm)
1/8sec F5.6 ISO100


JR北海道 H5系車内より
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (54mm)
1/6sec F5.6 ISO200

試乗会は新函館北斗~木古内で実施。乗車するとたったの12分で到着し、木古内駅で折り返し待ちとなったH5系。
この日はH3編成が充当されていました。

JR北海道新幹線 木古内駅
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (24mm)
1/60sec F5.6 ISO100

木古内~新函館北斗間では車窓を存分に楽しめるのは上磯付近~新函館北斗間となりますが、北海道らしいのびのびとした車窓が広がります。
この景色が見えてくると、程なく新函館北斗に到着です。

JR北海道 H5系車内より
Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2.8/21 ZE
1/400sec F11 ISO200

北海道新幹線を試乗して…
乗り心地はさすが新線でスムーズでしたが、北海道らしい伸び伸びした車窓がとても印象的でした。
車窓が楽しめるのはあっという間ではありますが、北海道へはるばるやってきた実感を抱かせるには十分と思いました。
開業時には道内~本州をより近くする役割を担うことになりますし、北海道と本州間の交流活性化の起爆剤になって欲しいものです。
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被災を乗り越えた5年後…

2016-01-29 21:46:00 | 新幹線
夜の新青森駅にやってきたのは、東北新幹線全線開業に(ほぼ)合わせ新設定された新幹線はやぶさ用として増備された編成の一つであるU2編成。
2011/03/05から東京~青森を結び続けてきた同編成は、あの東日本大震災での被災を乗り越え走り続けてきた。
営業列車として走り始めて5年後の今年、いよいよ開業する北海道新幹線によって渡道を果たすことになると思われる。

JR東北新幹線 新青森駅
Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2.8/21 ZE
1/10sec F4 ISO400
2016.01.27

※「思われる」なのは、編成によって運用範囲の制約があるなどの事情は分かりませんので…(汗)
※U2編成は東日本大震災での被災を乗り越えた編成ですし、開業日の花形に充当されたりすると粋かも?
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開業前の夜勤は光跡に残り

2016-01-28 23:13:41 | 新幹線
昨晩はEast iが開業を目前に控えた北海道新幹線で夜勤をしていました。
月明かりで明るい夜の雪原に、East i独特の赤い光跡を残していきました。

JR北海道新幹線 新青森-奥津軽いまべつ間 (左堰付近)
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (138mm)
30sec F9 ISO1000
2016.01.28
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思い出の編成を見てしまったら…

2016-01-27 21:34:00 | 在来線
日没間際、特急つがるを近場で待ってみたところ、E751系でも綺麗なA-103編成が走ってきた。
弘前への移住へつながった編成だし、秋田からのお帰りも迎えにいかなくちゃ。

JR奥羽本線 石川-弘前間 (大清水踏切)
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (200mm)
1/1000sec F5 ISO1600
2016.01.24

そうして夜の弘前駅に行ったところ…定刻から遅れてやってきた701系と並ぶ光景に。
弘前とのご縁が始まった日、自分は701系で、あの方はA-103編成で青森駅に入ったことを思い出す。

JR奥羽本線 弘前駅
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (93mm)
0.6sec±2段の3枚をHDR合成
F8 ISO100

※思い出の編成を見てしまったら、つい追いかけたくなりますよねぇ?
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冬のお岩木山にやってきた列車たち

2016-01-26 12:00:00 | 在来線
週末は日中晴れが続いた津軽地方。この日も晴れた昼下がり、お岩木山のふもとに特急つがるがやってきた。

JR奥羽本線 川部-北常盤間 (境森)
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (85mm)
1/1000sec F8 ISO200
2016.01.24

この日は夕方まで見えてくれたお岩木山、肩を並べてやってきたのは弘南鉄道大鰐線。
弘南鉄道大鰐線を撮影したのは、弘前への移住後は初だったような。

弘南鉄道大鰐線 義塾高校前-石川間 (石川駅から2つ義塾高校前駅寄りの踏切より)
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (180mm)
1/500sec F8 ISO320
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