アイとシアワセ

本日06/29(土)は東西の検測車が走行した日。
アイは東京にたどり着き…


シアワセも東京へたどり着いた。


※今回の記事はちょっと遊んだ書き方にしてみました。
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撮影データ
1枚目：
JR東北新幹線 東京駅
Canon EOS 5D Mark II + Zeiss Tele-Tessar T* 4/300 MMJ
(Mutar T* III 1.4x使用 = 420mm)
1/640sec F5.6(実効F8) ISO200
2013.06.29 (以下撮影日同じ)

2枚目：
JR東海道新幹線 品川-新横浜間 撮影地(多摩川)
Canon EOS 5D Mark II + Zeiss Planar T* 1.4/50 ZE
1/1250sec F2.8 ISO1000

日暮れと夜明けを告げる列車

青森を発った寝台特急あけぼのは日暮れを告げて上野へと走り去ってゆき…


上野を発った寝台特急あけぼのは夜明けを告げて青森を目指す。


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撮影データ
1枚目：
JR奥羽本線 北常盤-浪岡間 撮影地(浪岡駅南の水田地帯)
Canon EOS 5D Mark II + Tamron A007 (70mm)
1/800sec F3.2 ISO2000
2013.06.22

2枚目：
JR羽越本線 象潟-金浦間 撮影地(金浦駅南の陸橋)
Canon EOS 5D Mark II + EF 70-200mm F4L IS USM (116mm)
1/640sec F5 ISO1250
2013.06.23

最後の季節へ

2013/07/20(土)を持って引退が決まったE3系R1編成。
最後の季節となる夏へ向かって走り続ける…




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撮影データ
1枚目：
JR秋田新幹線 盛岡-大釜間 撮影地(大釜駅東の陸橋を越えた水田)
Canon EOS 5D Mark II + EF 70-200mm F4L IS USM (200mm + 20%クロップ)
1/2500sec F5.6 ISO200
2013.06.23 (以下撮影場所・撮影日同じ)

2枚目：
Canon EOS 5D Mark II + EF 70-200mm F4L IS USM (200mm + 6%クロップ)
1/2500sec F5.6 ISO200

E6系Z11編成甲種輸送の合間に

E6系Z11編成甲種輸送の合間に撮影したものをご紹介。

深夜の秋田駅にて、東京発最終のスーパーこまち19号。
静まり返った駅の中で長旅の疲れを癒しているようでした。

JR秋田新幹線 秋田駅
Canon EOS 5D Mark II + EF 70-200mm F4L IS USM (111mm)
6sec F11 ISO100
2013.06.23 (以下撮影日同じ)

続いて秋田車両センターへ移動。地元ではおなじみの485系に加えて関東から疎開されたE653系と秋田に到着するE6系Z11編成を連れてくるためであろうDE10が仲良く並んでいました。

JR東日本 秋田車両センター
Canon EOS 5D Mark II + Zeiss Tele-Tessar T* 4/300 MMJ
(Mutar T* III 1.4x使用 = 420mm + 14%クロップ)
61sec F8(実効F11) ISO100

その傍らにはE3系とE6系。これだけ見るとE6系が主力車でE3系が引退間近に見えてしまいます。

Canon EOS 5D Mark II + EF 70-200mm F4L IS USM (116mm)
20sec F5.6 ISO320

夜が明けてE6系Z11編成の甲種輸送が来る前に来た583系使用のわくわくドリーム。毎度のことですが乗車率はよろしいようで。
甲種輸送の通過はこの列車の約2時間と少々後でありのんびりと待ちました。

JR羽越本線 南鳥海-遊佐間 撮影地(遊佐駅南の水田)
Canon EOS 5D Mark II + EF 70-200mm F4L IS USM (144mm)
1/800sec F7.1 ISO250

羽後亀田駅の少し南にて。
この場所でTwitterのフォロワーさんとバッタリお会いし談笑。在来線のディープな話となりました。

JR羽越本線 折渡-羽後亀田間 撮影地(羽後亀田駅南のストレート)
Canon EOS 5D Mark II + EF 70-200mm F4L IS USM (97mm)
1/1000sec F5 ISO200

この日はお目当てだった甲種輸送のほかにも出会いが多く充実していましたね。

E6系Z11編成甲種輸送 (停車編)

E6系Z11編成甲種輸送 (走行編)のつづき。
※今回は撮影データは省略します。

羽越本線に入ったE6系は羽後亀田駅で約1時間30分と長時間の停車。
営業入り後には見ることができない表情を眺めることができました。




実は機関車側の先頭車がかなり汚れていたのですよね…
遠路はるばるやってきた様子が伝わるようです。


窓に張り付けられた川崎重工の社章と仮台車を履いた姿は甲種輸送ならでは。


特徴的なエンブレムと広がる夏空。




最後尾のお顔はピカピカでした。こちら側で記念撮影される方も多数。


今回輸送されたZ11編成が晴れて営業入りする日も程無くですね。