2019年10月現在、定期運用が「こだま」の3本のみとなった東海道新幹線の700系。
年内には定期運用が消滅するようです…
「こだま」として小田原駅に入線し、後続列車を退避後発車する姿。
「のぞみ」主体ダイヤとなった2003年ごろから日常化した姿でしたが、残り約2ヶ月といったところでしょうか。



小田原駅を通過する臨時「のぞみ」としては年明け後も見られると思いますが、大分チャンスが減りそうです。

700系臨時「のぞみ」が米原駅を通過。N700系列をパスする姿も貴重なものとなりました。


年内には定期運用が消滅するようです…
「こだま」として小田原駅に入線し、後続列車を退避後発車する姿。
「のぞみ」主体ダイヤとなった2003年ごろから日常化した姿でしたが、残り約2ヶ月といったところでしょうか。



小田原駅を通過する臨時「のぞみ」としては年明け後も見られると思いますが、大分チャンスが減りそうです。

700系臨時「のぞみ」が米原駅を通過。N700系列をパスする姿も貴重なものとなりました。









