旧街道記事の掲載ルール

タイトルはちょっと堅苦しいですが…

これから日本の旧街道の記事を掲載するにあたって、簡単にルールを決めておきます。

・本ブログでは、基本的に写真を中心とした記事にしたいと思っていますので、
個々の説明は最低限にしたいと思います。
旧街道には歴史ある史跡が数多くあり、それぞれが多くのエピソードを持っています。ゆえに、個々に詳細な説明を加えたい気もしますが、旧街道をテーマとしたWebページはすでに数多くあり、膨大な情報が揃っています。
なので、今から他サイト様と同じような説明をする必要はないと思いますし、
また他サイト様もぜひご覧いただきたいと考えています。
参考となる文献やリンクは随時整備しますので、本ブログと合わせて参照いただけると幸いです。

・時によって、同じ場所に複数回足を運ぶ場合があります。(初回訪問時に通行止めだった、など)
その場合は、基本的に既存の記事に追記する形をとりたいと思います。

・旧街道のルートマップを掲載しています。これは、Mapionの「キョリ測」を利用しています。地図の拡大・縮小が自在にできますし、距離表示も出るので、閲覧しやすいと思ったからです。
ただし、2011/08/12現在、マップに設定できるポイント数が100個までなので、ルートによってはこのポイント数が不足気味になることがあります。その場合、ルートのトレースを端折らざるを得ない場合があり、結果としてルートをいい加減に引いているように見える部分があるかもしれません(閲覧者様がトレースをされる際には支障ないように配慮はします)。
また、ルートの正確性は保証しません(もちろん、ウラは取っていますが…)。ご了承ください。

ルールは、後々増えるかもしれません。