ソース：中国客車網
近日，上海雷博新エネルギー汽車技術有限公司，江蘇常隆客車有限公司，イタリアRAMA社（バス運営社），イタリアM2APコンサルタント社の中国・イタリアの４社は欧州市場向けのEVバスの共同開発に合意し，契約しました。
この新型EVバスは，空調開放のうえ，平均速度90キロで200キロまで走れるとしています。常隆客車社による江蘇省常州市で生産され，2011年5月から納品開始，201 . . . 本文を読む
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20101005/216498/
EV車関連技術における中国とアメリカの協力に関する記事です。ご参考まで。
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中国でのEVバス導入の一部事例のまとめですが，これから随時更新予定です。中国政府は2013年まで，全国合わせて50万台クリーンエネルギー自動車の生産能力を育成することを発表し，国からEVバス1台に補助金50万元（ほぼ半額）を出すので，EVバスのますますの普及が期待されています。（1元＝13円）
・浙江省杭州市，2004年導入，30台
・北京市， 2008年導入，100台
・上海市， 20 . . . 本文を読む
9月28日に，滬杭（上海～杭州）高速鉄道に416.6キロという中国鉄道最高速度を作り出した次世代高速列車CRH380Aは既に滬寧（上海～南京）高速鉄道に営業車として導入したことは，民間鉄道愛好家による明らかにしました。今まで中国の公式メディアはほとんど報じていないということです。CRH380Aは本来，2011年開通予定の京滬（北京～上海）高速鉄道の主力車と紹介されています。今滬寧線に運行中の列車は . . . 本文を読む
ソース：http://www2.explore.ne.jp/news/articles/15111.html?r=sh
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拡張続ける上海地下鉄だが、上海市当局は新たな地下鉄計画を発表した。この中で、9号線の第三期、13号線の第2期計画、5号線の南側延長線、8号線第 3期、20号線（青浦線）の計画が具体的な設計段階に入り、3号線改造計画も本格化してきた。また、あらたに14号線、1 . . . 本文を読む
ソース：http://www2.explore.ne.jp/news/articles/15119.html?r=sh
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報道によると、今日10月6日から山東省済南から新疆ウルムチまでの一本のバス路線が開通した。その距離なんと3574km、総行程45時間の中国一の長距離バス路線だ。
中国広しと言えどもここまで過酷なバス路線はほかにないようだ。4人の運転手が . . . 本文を読む
・9月30日，1日利用者数過去最高の110.09万人に
・10月1日，延長44.8キロ（その中地下部42.4キロ），29駅の地下鉄3号線が工事開始。その長江（陽子江）トンネルを注目される。
・9月22日，南京地下鉄公共自転車（自転車共同利用）事業が開始，4ポート，200台自転車
南京市地下鉄は2005年開通，2010年現在2線路，57駅，総延長85キロが営業している。 . . . 本文を読む
ソース：http://news.52bus.com/2010/0925/article_11174.html
9月24日，貴陽市は計71台のCNG天然ガスバスを導入，貴陽市バス20番，25番，3番，5番系統に利用しました。なお，今後2年間，計326台の天然ガスバスを導入することを発表しました。
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ソース：http://news.52bus.com/2010/0929/article_11213.html
9月28日，チベット自治区首府のラサ市に，同自治区最初の二階建て路線バスは運行開始，計3台，始点中国国鉄ラサ駅，終点ラサ市公共交通総公司，ラサ市の主要部を貫くのバス89系統に採用されたそうです。
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第16回アジア大会の公式サイトによると，広東省広州市は9月28日に市バス538系統と255系統の路線に国産EVバス(電気自動車バス)の仮運行試験を行った。EVバス車両は普通型と二階建型の二種類があって，それぞれの価格は100万元と200万元だとしています。主の指標は以下の通りです。
・最高速度は78.7キロ，
・燃費は普通のバスの20％程度，
・一回の充電は371.9キロまで走れる
なお，計2 . . . 本文を読む
ソース：http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=45934
2010年10月1日、広東省珠海市の路線バス会社・珠海公共汽車公司は、路線バスに電気バスを投入した。電気バスの投入は同省で初めて。第1陣として既存路線2本に20台を投入した。2日付羊城晩報が伝えた。
電気バスは、第一汽車集団系列の一汽客車（無錫）公司と、地元バスメーカー・広通汽車公 . . . 本文を読む
新中国というのは，1949年からの新政府のことです。この新政府の一番得意技は大工事です。もちろん，1950年までの中国は100年以上の戦乱が続いている国ですから，大工事が絶対必要ですが，バカの大工事も数が多いと思います。
日本では，昭和の三大バカという話がありまして，それは戦艦大和、伊勢湾干拓、青函トンネルのことと言われます。
それでは，新中国の三大バカは何ですか？
完全な個人意見ですが，以 . . . 本文を読む
ソース：中国巴士網
中国地下鉄に関する最新のニュース。
・9月27日，成都市（四川省）地下鉄1号線は仮営業開始。当日の午後3時～9時の6時間は営業していて，乗客数計59177人でした。
・9月28日，瀋陽市（遼寧省）地下鉄1号線は仮営業開始。
・9月29日，建設中の西安市（陝西省）地下鉄2号線では初の有人運転テスト開始。
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