ジャンクヘッド

競争相手ナシで落札！




部品取りである。カムホルダーが欠品のジャンク。



送料のおよそ3.5倍、バルブが綺麗な事を期待する。

あれ！



カムホルダーも探して付属してくれてある♪

これでヘッドも使えたら、めっけもんである。

でも、、、、スキッシュはお約束のザクザクである。
これもタービンブロー経験ヘッドに間違いない。

あれ？



ノーマルなのにポート磨いてあるし。

ノーマルなのにバルブガイドが銅色。

更に・・・



ノーマルなのにメタルガスケット！

コレで再使用を試せる（違？）

気になるので、バルブを外してみるの図。




コッター溝近くにキズが付いてて抜けない・・・・




ノーマルなのにシートの当たりが少ない。



ノーマルなのに段付き修正済み♪

更に更に・・・・・

ノーマルなのにバルブがピカピカ♪



右側が今まで見慣れたノーマルバルブである。
やはり、エキゾースト側に異物噛みこみが確認できる。

更に更に更に・・・・・



ノーマルカムなのにカム逃げ加工♪

つまり・・・・

フルチューンヘッドでしたが、何か？（爆）

これをノーマル車と信じて買ったオーナーは、、、、幸せだったのだろうか？

OHで再使用できるのなら、、、、またまたお宝発掘♪である。

でも、、、、お宝発見しても金は減る一方である（爆）

お掃除

久しぶりに作業抜きでの片付けである。

精密作業の大敵、床の浮いた塗装をスクレイパーで撤去。

げっ！




未来の世界地図の完成！(違？)



ローコストで何とかならんものか・・・・

お知恵拝借！＞専門職

駐車場完成！

早朝から駐車場を造成。



10時過ぎ、下地完成である。
あとは、隣のおっちゃん（プロ）に仕上げを任す。

午後はお昼寝。

乙！＞ぢぶん

Labな1日

朝から駐車場を造成。



このままではタイヤが「ごぼる」（笑）ので、コンクリート片を敷きつめる。



コレに土を掛けて、雑草が生えないようにシートを敷きつめて砂利（バラス？）を入れる予定。

こんなんで駐車場になるの？＞識者

お昼は美希の本棚を組みつけ、Labに戻ったら、、、、



O技師が駆るBLUEBIRDの登場である。

暑さと疲れにやられ、作業中断！
男2人でお山にドライブ♪

おーっ！目の玉が視界に（笑）




速えぇ～



良くも悪くも、クラシックポルシェである。
元年、同じ32が電子制御なのに、コイツは何もかもがメカニカル。
ユーザーをナメている？
いやいやいや、、、、とりあえず、走っていて楽しい。
壊れないのか？・・・・・既にエアコンはお亡くなり（爆）
でも、そんなの関係ねぇ～！涼しくなったら乗ればイイ。

リアフェンダーはドアミラーより出っ張っているらしい。




レトロなメーターは行灯並明るさ（爆）




やっぱり、このクルマの魅力はリアフェンダーの張り出しに尽きる。



早瀬左近が乗っていた頃は市販車世界一の加速性能。
ストッピングパワーも世界一。
時代は流れ、置いていかれるものが多い中、コイツも32も光を放ち続ける。

そう思うのは、歳取っただけなのかもしれんが（笑）

健康診断

自分自身87.2cm、メタボの診断が下る。（笑）

存続を掛けて、豆腐屋号の健康診断である。



参加者：茶さん、Aceさん、かばちゃん、LEGさん。


自身の手で、まずプラグチェック！




真っ白けである。




圧縮圧力の測定を試みる。



健康そのものである。
だが、アイドリングが1,500r.p.mもあり、アイドルスクリューで正規の値に調整できない。何故だ・・・・・

疾風のようにパーツを戻す豆腐屋さんの図。




AACを疑い、さくさくと外す。



へ？

えっ？

げけーっ！



ホースの亀裂よりエア漏れして、大幅に燃調がズレていたと推測できる。

・・・・降りる理由は無くなった。

さくさくと軽量化のご褒美を与える豆腐屋さん。



カッコエエかは聞かないで欲しい。

更に輝きを増した団長号であった。









オマケの図：

更に乗りやすくトルク感が上がったかばちゃん号。




遠路はるばる来LabのAceさんへの手土産（笑）




ｻｸｻｸｻｲｸﾙで昨日15時に送られて午前中に手元に届いたハブベアリングと如意棒（爆）