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○○○遍歴~(2): カムリ乗りの皆さん、Aピラー周りが邪魔になりませんか?

2015-01-30 12:08:00 | GAZOOブログ

​蓼食う虫も好き好き。。。

アバタモエクボ。。。

好みや拘りは人それぞれ、

色々ありますから、

自分勝手な遍歴を少々。

 

最近の一番のこだわりは、

Aピラー・サイドミラー周りの視界(見切り)。

左折右折の際に、

見にくいな~?!

って感じたことありませんか?

 

MC前のカムリhのAピラー、

太くて寝ていて、

邪魔になったような記憶が。。。

 MC後のトヨタのHPを探すと、

bodycolor_img_color01[1].jpg 

サイドミラーを付けた▲が邪魔になりそうですね。

ピラーとミラーとの間に隙間はありますが。

 frontmain[1].jpg

意匠としては、

この位置にミラーがあった方が

カッコイイですよね。

 

クラウンロイヤルサルーンhです。

IMG_5916.jpg 

 Aピラーはカムリより

細めで、立っていますし、

サイドミラーが手前、

しかもガラス窓より下についているので、

視界悪くないです。

 IMG_5914.jpg

CX-5も問題ありませんでした。

視界良好です。

mazuda HPより。

xd_l_section_img[1].jpg 

CX-5のBSM(BLIS)は、

サイドミラー上にありました。

 

VOLVO V40 Cross Countryです。

 IMG_4925.jpg

Aピラー下に大きめの▲があり、

ここにはBLIS (BSM)が入っていて、

後方死角にクルマが来たり、

高速で車が接近すると

ピカピカ、ヒカリました。

しかし、

サイドミラーが根本から付いています!

 IMG_4929.jpg

IMG_4931.jpg 

一目惚れした時は、

アバタモエクボでした。

素晴らしい安全装備満載でした。

プリクラッシュセーフティシステム(被害軽減自動ブレーキ)や

アダプティブクルコン(レーダークルコン)

はもちろん、ALH, AFSその他、

ボンネットに歩行者用エアバックまで。

 

更に、 

制限速度標識を

カメラで読み取って

メーター内に表示する!

これは良かった。

 IMG_4821.jpg

そして、初めての経験は、

給油口に

手回しキャップがない!

ただ差し込んで、抜けばいいんです。

ボディー側の蓋は、

キーがそばにあれば、

軽くタッチすると、

開閉します。

 IMG_4918.jpg

 

しかし、しかし、しかし、

見えないんです!

特に、上り坂の左折!

死角が大きいんです。

怖い思いをしました。。。

事故を起こす前に

思い切って

別れました。。。。。。。

 

ついでに、

アクア。

視界良好。

 IMG_5924.jpg

IMG_5925.jpg 

そして、

11月からの新車。

サイドミラーがかなり手前に!

視界(見切り)抜群です!!

 IMG_5917.jpg

 IMG_5918.jpg

Aピラーの角を支える棒(?)が

「安っぽい」

という口コミもありますが、

細いからイイんです~

太けりゃイイってもんじゃないですヨネ~

(続く)


仙台オフ会2015ー参加希望・希望日調査

2015-01-21 13:54:00 | GAZOOブログ

昨年、北のはげおやじさんが主催してくれた「カムリ・クラウンオーナーズオフ会in 丸駒2014」の興奮がまだ記憶に強く残っていますが、あれからちょうど半年が立ちました。その折に「来年もやりましょう! できれば仙台で!」という声が沢山出ました。また、最近のカムリオーナーズブログでも「準備よろしく」という声が聞こえてきましたので、settaiさんと私とで準備を始めさせていただきます。

 

場所:北海道(苫小牧からフェリー)や東北以西からの参加を考えると、

「仙台近郊の温泉旅館・ホテルに一泊」(場所はお任せ下さい)。

会費:一人2万円程度

日時:現役の方々の都合を考えると、夏休みシーズン(7、8月)の土曜日、

7月4日、11日、18日、19日(日:翌日が海の日で連休)、25日

8月1日、8日、22日、29日(混むのでお盆は避ける)

 

つきましては、至急、参加希望の有無と希望日時(or 不都合日)をコメントか、「連絡はこちらへ」に遠慮なくご連絡ください。関東以西の方のご参加もお待ちしています。また、もちろん、車種は問いません。

 


○○○遍歴~金の切れ目が。。。(1)山形県北部豪雪地帯

2015-01-12 21:19:00 | GAZOOブログ

 

オヤジさんの記事に触発されて告白(?)~

 

2012年から始まった私のクルマ遍歴も

カミさんや子供達にこれ以上心配をかけないために決心し、

(ホントは金がなくなったので)

(納得のいく車に出会えたので)

(デフレ経済改善に私なりに貢献(?)したつもりなので)

終了宣言しました。

 

この数年を振り返ってみると、

それ以前までは、それぞれ最低5年以上は所有していたクルマを

1年以下で交替する始末。

2012年春、中古のゼロクラウンから新型カムリHV-Lへ交替。

2013年春、新型クラウンHVロイヤルサルーンGへ交替。

(2013年10月、カミさんへアクアをプレゼント) 

2014年2月、CX-5 XDLも購入。

2014年9月、CX5をVolvo V40 T5 Cross Countryへ交換。

2014年11月、更に?

 

さて、昨年正月と同じく

今年も正月は家族9人集合して

鶴岡・湯田川温泉で過ごすことに。

しかし、今冬は大雪。

 

私のクルマ5人組は、

山越えの月山道を避けて

仙台から

国道48号を西へ>東根から国道13号を北へ>新庄から国道47号を西へ走り鶴岡へ

という山形県内は最上川に沿って平地を走る経路を選択。

 

しかし、これが大失敗。

国道13号の尾花沢から新庄付近(大蔵村付近)は

日本一の豪雪地帯だった!

 

尾花沢を過ぎると

降雪が激しくなり、

(風は弱かったが)

国道13号は

完全なホワイトアウト!

路面はもちろん

前も後ろも、

左も右も、

全く見えない!!

どこを走っているのか

周囲がどうなっているのか

全くわからない!!

 

とにかく低速で走る。

同乗者もホワイトアウト状況を写真にとる余裕がなかった~

 

やっとこ、国道47号に入ってから

周囲が微かに見えるようになり、

戸沢村「道の駅」にて休憩。

しかしこの道の駅も雪に埋まっていて

入口も出口もわかりにくい?!

 

とりあえず

雪の陰から出てくる車に気を付けながら

クルマを止めて、

国道47号と最上川(奥の灰色部分)方面を撮影。

IMG_5705.jpg 

幸い、正面の中華風(?)の立派な建物は、トイレでした。

IMG_5693.jpg 

トイレの前で記念写真。

IMG_5699.jpg 

IMG_5702.jpg 

 

結局、雪がなければ150km、3時間で走れる所が、

湯田川温泉まで5時間近くかかりました。

 

湯田川温泉は日本海に近い谷合にあるので

尾花沢や新庄に比べて雪は少ない。

それでも地吹雪の合間のショット。

 IMG_5717.jpg

 続く。