昨年ＧＰ２に参戦した小林カムイとＦＮの吉本大樹が参戦、３年目の吉本は新参のチーム・メリタスで善戦するも惜しくも表彰台を逃して６位４位、カムイは13位にリタイヤという結果、第２戦は２月16～17日インドネシア。
国内シリーズは恒例のセパンテストも終わり、シートもだいぶん決まってきたようですね。先週発売の某ＡＳ誌には今期のＦＮ・Ｆ３のシート予想が載りました。チームからの正式発表があったのはごく僅かとはいえ、内定の出ているドライバーも多いのでしょうか。大島も塚越もユーロＦ３参戦でＦ３からのステップアップは伊沢だけ？ 石浦選手のこと忘れてた。GTで活躍してたのでルーキーのイメージ無かった。すいません、頑張ってください。
昨年ＧＰ２シリーズに乗った平手君がＦＮに乗りそうです。筑波のＦＴで優勝した時はまだ少年だったのですが、あれからどんなに成長したのか、走りを見るのが今から楽しみです。
Ｆ３のほうは、昨年の上位陣が殆ど抜けて入れ替わり。関口雄飛と中山友貴は何処に乗れるか、ＦＣＪからステップアップの国本兄、ケイ・コッツォリーノ、井口卓人は何処に収まるか、ホンダの山本と中嶋弟はステップアップ出来るのか、ナショナルクラスのエントリーは誰が何処からか、などなど興味津々です。
そんな中、自分が気になるのはやっぱりミドルフォーミュラ、って訳で、このところサーキットの走行枠チェックに必死です、笑
先週の23～24日、富士でのフォーミュラ・テストが雪のためキャンセルになり、トヨタ枠のＦＣＪエントリードライバーをチェック出来なかったのがとても残念。次の予定は何時になるのか気になります。
26日は、もてぎにＺＡＰ・Ｆ４オーディションを見に行きました。こちらは25～26日の二日間、GOLD ONスカラシップの一般オーディションということで、何人のドライバーが受けたのやら分かりませんが。昨年Ｆ４で善戦した土屋祐輔選手を越えるようなドライバーを発掘できたかどうか楽しみです。土屋選手は、もし今年ステップアップが無理なら、もう一度Ｆ４チャンピオンを狙って欲しい気持ちもありますが、どうなるのでしょうね。チーム内でのオーディションもあるので、結構競争率は高そうです。
もてぎの走行予定、２月は東コースが殆どで全て東パドックからの出走になります。ホームストレートか第１パドックに改修でもあるんでしょうか。ピット上からの写真撮りが出来ないのがちょっと不便です。その分マシンはまるごと見られますけど。
今回はＥＭＳからＦ３が２台、赤いＦ４とＺＡＰの２台にＳＦＪ。ＦＪはZAPさんの他にDEEP Racingが大量投入の５台、ウィンズさんの日本二位号車などなどが走行。
ビックリしたのは昨年のＦＴフィールド１号車がいたこと。しかもインストラクターに超有名ドライバーさんが付いていました。乗っていたのは、今年FCJにステップアップだろうと予想していたカーターさんの模様。午前中の走行ではＳＦＪもてぎチャンプ号に煽られたり抜かれたりでしたが、それでも流石カーター、午後からはスピード感のある走りをしていました。今回が初乗りなんでしょうか、頑張って四輪フォーミュラをマスターして欲しいですね。
昨年で休止終了したFT30での走行が、FCJステップアップ組にとって良い練習になるなら、ＦＴドライバーのＦ３ナショナルクラスへの底上げ移行とともに、トヨタさんの思惑は当たりなんでしょうかね？
早く今年の体制が知りたいものです。昨年度ＦＣＪのスカラシップ発表も無いし、メーカー系の体制発表が待ち遠しい今日この頃です。
