クラッシュNo天気ing

クラッシュな話

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getしておく

2011-07-25 20:54:16 | 自転車

 ども、ども、ども。

うちのget9号のブレーキがイマイチ。
パッドが減っている感じだったので 新品をいつものショップ プライドワンで購入
で、念のため つか 自分用にあったっぽいマグラ用のブレーキフルードの小容器もGET

使用中のと新品を見比べてみると まだまだ使えそうな感じ あと半分弱くらいあるんじゃね?

ほいじゃーと一応念のためにフルードを追加しておきますか と前を開けてみるが
足りてない感じはない 開けたから追加しちゃったけどね 
なので後ろは見ないで走ってみたら なかなかタッチが出ません。
後ろもパッドの残量は前と同じくらいなんだけどにゃ~

走り終わったくらいにやっとタッチがくるのでした。
とりあえずパッドを外して ピストン出し気味にして清掃してみた。

うーん ピストンは磁石になっているっぽいにゃ~
あまり問題を抱えたまま白馬に持っていくのはデンジャラスやのぉ~
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マジっすか?

2011-07-20 10:31:55 | 自転車

 ども、ども、ども。

白馬さのさかのJ スノーハープの工事(予定)によるルート変更で
オプションを使えるけど どう? 欲しい?
と 愛知のMTB乗りにmixiで 聞いたら
お願いしますとか 特盛り つゆだくで とウエルカムなレスが
さらにはテクニカルなシングルの登りとかも

オプションは 草刈をお願いすればオッケーなのでそう問題ないんだけどね
元々 オリンピック用XCスキーコースなスノーハープ
オリンピックにレベルを合わせちゃうと普通には使えなくなるらしいので
オリンピック用に傾斜がきつかったりするルートがオプションで取り入れられる用になってます。

たとえば Jでもつかっているシングルトラック手前にある けっこうキツめのルートがある区間とか 去年スタートで使った橋を越えてからのもう一登りとか

当初の予定では入れない感じだったのだが。。。。

現在のルートでも去年より1周の標高差は上がっているのに もっと欲しいってどんだけやねん と思ってみたり

とりあえず 入れる方向で考えてみるか
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あまり注目されていないけど

2011-07-18 17:30:43 | 自転車

 ども、ども、ども。

ジュニアの澤田時が勝ちました。
シクロでも大活躍で大注目されてますね

去年からここではユース四天王の一人として取り上げてます。

彼はおそらく全国小中学生大会から巣立っていった一人だと勝手に思っていたりする。
去年もユースクラスを走るためにJ1白馬の後 残って参戦してくれました←高校生クラスはないんだけどね。

Jのエキスパートクラス同様 横山コータとの勝負になりましたが 負けちゃいました。

そんな 横山コータも もう去年で卒業して 来年からは全日本とかJでもエリートクラスに参戦となるはず。 どれくらい走れるか注目ですな
自分は前から もうコータはエリートで走らせればいいじゃん とあちらこちらで言ってますが スルーされてます。

あの年代に刺激を与え続けていくことは非常にネセサリーだと思うのだけどね
実際 去年 コータのライバルだった岡本ハヤトは今年 見かけません。
高校生とか中学3年生は勉強に部活にその他学生生活に忙しい時期ですから
そのなかでMTBという割合をそこそこキープしてもらうためにも大事ではないかと

で、全国小中学生大会は 毎年コースをちょこちょこ変更しています。
自分がかかわりだして2回目の時に
選手(子供)が 去年と一緒だから といってそんなに走らないでいたら
スポンサー(親)からクレーム(もっとちゃんと走ってきなさい(怒))が出ているシーンをみた。 あー 両方とも言い分はわかる と思ったので その次からは 出来る範囲で変更を入れてます。

今年も 変更できればいいけどにゃ~
もう少し シングルトラックを増やしたいと思っていたり←小学校高学年あたりに
先日 スノーハープに行って J大会で新たに使いたいという場所の要望を出してきたので その案が了承されれば もう少し楽しいコースになると思う。
来年があるかどーかわからないけど
確実にこの大会は若い層を広げることに一役買っていると思う。

その証拠に全日本でジュニアクラスがちゃんと成立して注目されるようになってきたからねぇ。

ちなみに トキのチームメイト 前田コーヘイ MTBのスキルは彼の方が上みたいです。
去年も試走でやまめルートをサクッと登ってみせました。 この先の上乗せがあれば立場が逆転する可能性もかなりアリ←ワールドとかなら
愛知といえば後呂ユーヤなんだけど前述の二人みたく特色がまだないので 
これからといった所ですかね。 
長野方面の大学に進学すれば ぶっちゃけ信州大学とかに行けば かなり化けるのでは?と思ってみたり。

あとは 女子ですが
去年の全国小中学生大会で 男子に負けたのが悔しいと言っていた娘がいました。
今年 走るのカナ? どれくらい成長しているのか 楽しみにしていたり。
女子は世界一が近いですからねぇ なでしこジャパンみたくね
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全日本選手権終わって

2011-07-17 22:04:21 | 自転車

 ども、ども、ども。

全日本に行かれた方々 お疲れ様でした。
あつかったですねぇ←イロイロと

で、終わって 帰りの挨拶が駐車場のあちらこちらから聞こえてきましたが
「じゃあ 今度は 白馬で」

というのに ぴくぴく反応していたオレ。

土曜日に白馬に行っていたのでした。
去年 使っていたルート上 3箇所ほど工事の予定があって
日程が来週末のイベントが終わってからのあたりで決めて工事しちゃう感じらしいのだ
なので ルート変更をどうするか 見てきたのでした。

橋も使えなくなるとか 橋は大丈夫だとか
まあ イロイロな情報が錯綜している感じでした。

そんなのに 振り回されてもしゃーないので 回避するルートをざっくりと決めてきた。
ある程度 あたりをつけておいたルートを実際に走ってみたら
思ったより短い距離が表示されたので
ちょころびっと延長してみたのであった。

コンセプト?は
スポーツの選手 ニセコはすまんかった という感じで
今年はスポーツもエキスパートと同じにする予定
つかね 最後のスノーハープの外側を簡易舗装された部分の途中に
工事予定が入っているので
去年 スポーツクラスが下ったルートを登りで使わざるおえなくなったので
同じにしようと。
大三シングル入り口も結構 傾斜が緩くなったし
他にもう少しデンジャラスな落ち系を入れる予定だしね

あと ビギナー というか一般クラスはかなり短めにしつつ
おいしい所はちょこちょこ入れようかと←翌週の全国小中学生大会にルートを使うつもりだす
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全日本選手権

2011-07-12 16:51:10 | 自転車

 ども、ども、ども。

エントリーリストが出ていたのでチラッとみてみた。

うーん 昔よりジュニアとU-23のエントリーが増えているような気がするぅ~
ジュニアは特にね。

え?居るの?居ないの?状態でしたが
ユースがエキスパートまでですが大会に出てくるようになって
そこからステップアップしてきているみたいなのカナ?

DHの約 2倍のエントリーだから これは毎年開催してきた
全国小中学生大会の影響が少なからずあるのかも
全国小中のおかげで 毎年 小学生から日本一の座を認定する感じになってますからねぇ

UCIと日本では年齢の区切りが違うので残念な部分もあるけど←トキとかコータが影響を受けていたりしますね

ある程度エキスパートで結果を出したら 特別にエリートで走らせればええやん
と 前から言い続けてますが まだ言っておきますか。

ま、UCIレースだとアキマヘンが 極東のローカルレースなんだから
ローカルルールで走らせてもいいと思う。
若いモンをそんなに長い時間 走らせるのはうんぬんかんぬん あるみたいですが
それは 完走したらだよね? そこまで力がなかったら エキスパート並みの時間で終了するじゃんね? だったら エリートでもええやん それに最近はレース時間は短縮傾向なんだし。
有望な若いモンにMTBレーシングの刺激を与え続ける事で
底上げに繋がるのでは?と思うのと
高校に入ると 他の種目にスイッチしちゃって 戻ってこなくなる可能性もかなりあると思う。インターハイの種目はないので尚更ね
高校の先生はユースオリンピックよりインターハイを優先せよ と言っちゃう人もいるらしいし←選手の事より 自分の功績を増やしたい イマイチな指導者なのでしょう

なんとか 横山コータとか澤田トキは続けてくれてますが
去年 ユース4天王の一人 岡本ハヤトを見かけないのぉ~←某公認コーチが一押しだっただけに気になる。
二村コーヘイは八幡浜で見かけたけど どーなるカナ?
ま 彼は今年 全国小中学生大会で最強の選手というポジションに着くはずなので
来年 継続するカナ?が注目ですかねぇ
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売り切れ

2011-07-10 17:10:00 | 自転車

 ども、ども、ども。

前の投稿の29用ホイールバッグですが

完売だそーです

身内の29乗りを煽ったりしたからねぇ

次 生産する日が来るのか不明らしいから
ゲットした人は良かったですねぇ

今度にしよう で良いモノもあれば 一期一会を逃す事になることもある という訳で

Jの大会も 来年も開催される保証はないので
走れるうちに走っておきましょう。

瀬女が今年 中止になるという噂も出たしねぇ←今年はやるみたいだけど来年はないかも
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29用ホイールバッグ

2011-07-07 20:28:16 | 自転車

 ども、ども、ども。

製品が一応出来たと連絡があったので
買いに行ってきましたYO いつもお世話になっているショップ プライドワン

これで正式なラインナップになるらしいけど
今、でら忙しい時期なので←輪行バッグとかの従来品の生産で
当分 このロットが読めないイレギュラー品の生産はないらしい

で、プライドワンには残り4枚だそうです
欲しい方はお早めに
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ニセコのコース

2011-07-06 12:06:25 | 自転車

 ども、ども、ども。

ニセコ花園にいらっしゃった方々 お疲れ様でした。
今回のコースですが
大体のルートを決めたのが北海道でMTBレースといえばここ
DoRideのちゃちゃきさん

新設のチームフィード後のルートも春くらいに歩いて決めて貰ったどす。
で、それをベースに自分がイロイロとあれこれした という感じです。
川渡りは自分が出したリクエストだったりしまけどね

あといわゆる わたしゅう風味?というのは
ご期待に沿う感じで シングルトラック後の急斜面の下りとか
ロックセクションとか 常設のラダーをコースに入れちゃうとか 縦の動き系ですね
ロックセクション後の土手?登りも最近のわたしゅう風味の一つですかね

今年の白馬ではエリートはやまめルートオンリーにしようかな?と思っているけど
どーなることやら 

一応 ラダーは あの下にフィードを置くことによって
多くの人の目に しかもよくわかっている人の目に晒される感じにしてみました。
あそこを上手くこなせば前の1人くらいは抜けるくらいになっていたので
ほぼ 狙い通りになったかと

ロックセクションの方は当初もっとデカイ石がゴロゴロしていた選手から見て
コース左側の部分を使いたかったけど
イロイロとひよってしまって あんな感じに

フルサスが良かったとか26虐めとか言われたけど
コースをセットした二人が29乗りなのでしゃーないですね
自分はBMCではなくゲット9号でコースを走ってチェックとかしてましたからね

スキー場の人からは あんな所 登れるの?と聞かれたけど
登ってみせたら あーそーなんだ と。 自分が登れるのだからエリートなんて楽勝ですよ 
やまめの校長(一部でコースクリエーター扱いですが)からは非常にテクニカルで良いとお褒めのお言葉を。 ゆっくりだったら問題ないけど スピードが上がると難しいと
後半のキャンバー路面の下りは結構 選手が苦手にしている路面なはずなので いいね! とも言われました。
たしかに そこそこで走る分にはいいけど ペースを上げると ミスしやすかったどす

Jで使えそうな感じのコースを造るという役目は無事完了したのでした。

最初は監修だから草刈とかしなくてもいいよと言われていたけど がっつり草刈りしたがね
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今日の羊蹄山

2011-07-02 07:32:33 | 自転車
ども、ども、ども。

下界が雲の下どす
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