憧れたって、いいじゃなーい。

毎日同じ事の繰り返しなので、現在の仕事についてはもう特に書くことはないｗ
何か聞きたいことがあれば、どんどん聞いてください。

今日ニュース漁ってて気になったのはレクサスの8月開業の話。

そもそも、日本にレクサスって必要なのか？
そりゃトヨタにすれば必要であって、レクサスってだけで高級車がボコボコ売れるから
これほどおいしい商売はないでしょうな。

ユーザーにとってみても、レクサスはベンツより品質はいいし
それより何より、ベンツよりも安い。
でも立派な高級車ブランド。
というわけで日本導入はウェルカムなのかもしれない。

でも、正直いらんやろ。
今のままで十分個々の製品のブランドイメージを確立してるのに。
セルシオだってアリストだってソアラだって立派な高級車でしょ。
ま、確かに半世紀とかの超長期的視点に立てばレクサスの導入意図もわからなくもない。
まずはセルシオみたいに確固たるブランドイメージを構築して、
でもってそのうちレクサスがトヨタのものだと知る人が少なくなれば
さらに商売がやりやすくなる、みたいな。


まあやいのやいのゆーとりますが、

実際問題ボクにはあまり関係ない世界の話ですなｗ


現実問題、中古になるからねｗ
2代前のレガシィだとか先代のフェアレディZとかロードスターとか
フォレスターとかそのあたりかな。

新車をローン組んで乗るのも一つのテではある。
でもあんまりローン組みたくないのが一つ。
あと今の新車に、ローン組んででも乗りたいと思わせる物が無い。
もっと言えば、昔小学生とか中学生の時にカッコいいと思ってたクルマに
乗れる可能性があるのなら乗ってみたい、というのがあるかな。
フェアレディZなんてのはその最たる例やね。
そういった意味ではスカイラインとかシルビアとかも同様。


ま、こんなことゆーとるボクはまだまだ若いということでしょうｗ



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