2012 ＧＬ1800 お披露目ツーリング

今日はＭＩＸＩのコミュ「HARLEY平日ツーの男たち！」のメンバーが
GLのお披露目ツーというイベントを立ち上げてくれました。

153号から足助～稲武～平谷～飯田へ　帰りは中央道で帰ってきました。
天気も気温も丁度良くパーカーで乗れましたね。紅葉も綺麗でしたよ！

足助サークルKで待合わせ


稲武の道の駅で休憩

ＧＬ1800のプラモデル完成♪

新型ＧＬ1800のプラモデルが完成しました。





な～～んてタイトルも全部ウソ！です。


実はＩＸＹ410Ｆの機能を使ってジオラマ風にしたものです。
ＮＩＫＯＮの一眼レフで言えば確かＰＣレンズという高価なレンズを
使わないとできなかった撮影が、このカメラを使えばモードの切り替えで
できてしまいます。すごいなぁぁ～～最近のデジカメは・・・・

あと魚眼レンズ風
腕が悪いのかあまり魚眼っぽくなくイマイチですねｗｗ



そしてトイカメラ風　こんな画像がモード選択で簡単に撮影できるんです。
このトイカメラ風なんかブログの日記にもってこいの雰囲気です。

カメラとしてもコンパクトさ機能、写り、動画、そして価格！
今まで使ってきたカメラのなかでナンバー1ですね。

装備品のインプレ

ＥＴＣ

全く問題ありません。キースイッチＯＮの状態に「カードが挿入されています」と
左ＢＯＸから音声も聞こえてくるので安心感で言えばハーレーのときよりも
倍増です。
取り付けは非常に簡単ですから予算を削りたい人にはオススメです。

但しこの取り付けによる事故やトラブルには一切の責任は持ちません。
すべて自己責任であることを理解して行ってくださいね。


ナビ

ユピテルのナビですが、音声を最大にしていますし耳の出た半キャップヘルですが
音声の聞き取りはかなり困難です。高速では無理かも一般道でもかなり厳しいですね。
取り付け位置の視認性は良くはないですが許容範囲というところでしょうか？
ナビとして機能はまだ判断できません。
取り締まり場所の警告は・・やはり音声が聞き取り難いこともあって
今の段階ではまだ判断できませんね。

ipod

ipodの操作が完璧でない上にＧＬの操作が良く分かってないので混乱状態です。
ハンドル部分の一つのスイッチで一回押し、長押しでアルバムやアーティストなどを
選択したりするんで、なんだかサッパリですね！
まぁサスの硬さや動画を撮ったりしてる上に慣らしの為に回転数やギヤを意識してるので
オーディオまで頭が回らないです。少ない小さな脳みそがレットゾーン状態です（大笑）
ということでナビとipodのインプレはまだまだ先になりそうです。

慣らしツー2日目♪

慣らしツー2日目♪

今日はソロで豊田南ＩＣ～豊田松平～足助～稲武～茶臼山～平谷（温泉）～昼神

～馬篭～19号～257号～稲武～足助～豊田松平ＩＣ～豊田南ＩＣ

昨日は高速がメインだったんですが今日は下道がメインです。

昨日の日記には

「このバイクの良さを心底感じるには常にロングツーとか悪条件の中を走ってこそ

実感できるのかも知れません。」

と書いたんですが・・やはりそういう悪条件な天候の方がありがたみは特に実感できると

思います。茶臼山山頂は14℃　足のヒーターとグリップヒーターを使いました(＾暖＾）

そして「バイク日和いい季節に近場のツーリングばかりだと

「ハーレーのが味がある」「重すぎ」「大きすぎ」などとデメリットばかり

考えるようになるのかも知れませんね。」と書いたんですが・・・

今日は天候も悪くなく近場だったんですが

最高に気持ちよく乗れました。コーナーがオンザレールのようにピタッと決まるんですね。

ショートコーナーでもバイクをコントロールする事が簡単で430kgに跨ってる感覚は

少しも感じませんでした。

ＧＬ1800は近場のプチツーでも最強だと思います。ほかのバイクには乗れなくなりそうです。

走行距離　2日間で730km

昨日の高山ツーは約400km 平均燃費16km/L レギュラーガソリン

本日の燃費　まだ出していません。

来週月曜日は安全祈願のために伊勢神宮に行ってきます。

そのツー終わったら1000kmの初回点検ですね。

飛騨高山 慣らしツー

飛騨高山に慣らしツーへ行ってきました。

ドリームスタッフから4千回転以上は回さないように！と言われたので

3千5百ぐらいで抑えました。


一日乗った感想です。

バイク性能は素晴らしいと思いました。どんなギアでどんなスピードからでも

スロットを少し捻れば豪快な加速をしていきます。

コーナーも地面に吸い付いていくような安定感です。


よくGLは「つまらい、おもしろくない」と聞きます。

このバイクの良さを心底感じるには常にロングツーとか悪条件の中を走ってこそ

実感できるのかも知れません。

バイク日和いい季節に近場のツーリングばかりだと

「ハーレーのが味がある」「重すぎ」「大きすぎ」などとデメリットばかり

考えるようになるのかも知れませんね。


これからの季節！極寒の中や小雨程度なら合羽を着てでも走るべきかなｗｗ



GL1800　　hidatakayama touring

祝納車♪

本日納車！
ドリームで受け渡しとか保障みたいなものにサインをして
GLの説明を受けました。



オーディオの事やハンドルやカウルのスイッチ類の説明を
スタッフの人が一生懸命に説明していたが
一回で聞いて覚えれるほど自分が賢くないんで途中で
「もういいですわ！触りながら時間かけて覚えますんで～（笑）」って断りました。



そのまま乗って帰ってきたんですが
ん・・・なんか車みたい・・・快適なのは間違いない！
よくGLオーナーが「バイクとして面白くない！」と聞くんですが
なんとなく分かる気がします。全てにおいてスムーズなんですよね～。

タイヤも新品だし気をつけながら乗るのが精一杯だったんで
あとはよく覚えてません。

あす！慣らしツーなんで、またレポします。

ヘルメット到着

バイクのヘルメット選びって苦労しませんか？
顔が小さくて頭も小さくてフリーサイズなんて被れるなら苦労なんてないでしょうが！
頭がデカイ人はマジ苦労します。・・・ｗｗ

ハーレーに乗ってた時には通称ドカヘルと言う装飾用のヘルメットを被っていたんですが
ネットでは「自殺行為！とか死ねばいいのに！」などとかなり非難されていますね！
まぁ言われてもしょうがないかな・・・って思います。
そのドカヘルもさすがに使えないのでGL用のために半ヘルを購入しました。


ジェットもたまには被っていましたが一度！半ヘルで音楽を聴いてしまうと
後戻りできません。ジェットでも十分聞こえるんですが
半ヘルは耳が出ちゃってるんでね！説明いらないですよね。

これが半ヘルのBELL Shortyというモデル！GLに似合うと思うんだけどなぁ・・
冬も被れるように耳あてみたいなファスナーで取り外せるカバー付きなんだよね。
白もあるがアメリカンポリスみたいになっちゃうし黒のが幾分小さく見えるんで
これに決めちゃいました。

24日の慣らしツー

24日の朝に納車する予定だったんですが
お店はＡＭ10時からですし、そこから走るんでは中途半端でもったいない感じです。

と言うことで大安でもある23日日曜日の夕方～夜にかけて納車する事になり
そうすれば24日は朝から動けますよね（＾０＾）

結局、ツーのコースは飛騨高山に決定しウルトラに乗ってる友人が一人
たまたま高山に行くと言う事で一緒に走る事になりました。






24日　月曜日　東海環状の鞍が池ＰＡ　ＡＭ8時集合
そこから土岐JCTを越えて東海北陸道の関JCTを目指します。

そのあとは未定なんですが郡上八幡ICからせせらぎ街道を走るのか？
飛騨清美ICまで一気に走り高山を目指すのか？が決まっておりません。

どなたか！一緒に走りませんか～！飛騨高山でわらび餅を買いに行くらしいですよｗ
一緒に走れる人は定刻までに集合してくださいね！ドタ参最高ですｗｗｗ

ただ一つ心配なのは日曜日の夜に雨が降るようなことがあれば
納車は中止となり慣らしツーも中止になります。今の感じでは心配なさそうなんですがね。

デジカメ！

僕はデジカメが大好きでバイクの次に好きな物です。

過去にはNIKON　D2Hとか持ってました！フラッグシップだけあって

自分の腕が上がったように感じる描写力でしたね。

お金があるなら今のフラッグシップD3が買いたいです！

バイクで言うならカメラ界のゴールドウィングかな（笑）


実は今までツーリングに行くたびに欠かさず携帯していた愛機のLUMIX　TZ7の

レンズにキズが付いてしまいました。

逆光の時など光が強くレンズに当たると絵に写りこんできます。

外観は新品のようにキレイなんで買い替えるのがもったいないと思いましたが

価格.comを見てるうちに衝動買いをしてしまいました。

でも凄く安くて性能もかなり良さそうです。


CANON　IXY 410F

13000円　送料＋代引き合わせ　13915円

焦点距離 24mm～120mm

絶対に24mmが欲しいです！この画角だけは譲れません。
ズームに関してはあまり使わないのでどうでもいいです。


1920x1080(フルHD)

この動画のサイズは嬉しいですが　キレイ＝データ量が大きいということなので
自分的にはパナの1280x720でも良かったかな！って思いました。
まーまーフルならフルでもいいか！って感じです。

そのほか電池持ちも問題ないし、なんと言ってもボディサイズが小さいんです。
92.2x55.9x19.5 mm

13000円程度または以下で24m～というのも少ないですし
これ以外にパナのFX77も候補だったんですがバッテリー持ちが不評でした。

もし！デジカメの購入を考えてる方がいるなら
今はこれを絶対オススメします。

MIXI コミュニティ

このブログを見てくださってる方でGLオーナーさんは何人位かな？

またまた、その中でMIXIとかやってる方は何人位でしょ？

すごくいぃぃぃコミュニティがあるんで！お知らせ！！

「平日のゴールドウィング」

http://mixi.jp/view_community.pl?id=5820700

もしGLオーナーさんがいらしたなら！このコミュで情報交換しましょう♪

実はこのコミュには管理人がいません（笑）

そこには色々と訳があるんです・・・・・・・・。

ＥＴＣの取り付け

ＧＬに乗る人はほとんどがお金持ちでしょうから
ＥＴＣを自分で取り付けるという人はいないかな？？
まー今の日本の経済を考えれば持ってる方は
Ｄラーで付けて頂いて少しでも消費してほしいですね（＾0＾）

僕は貧乏人でギリギリで購入したんで極力ほかの装備は自分でやり
経費節減の努力をしなければなりません。
（そんなことまでして乗るな！って言われそうですねｗくれぐれもツッコミはナシでｗ）

まず以前乗っていたハーレーはサドルバックの蓋の天井に設置しておりました。
一体型だったんですが、しっかり認識してくれていました。
そのハーレーで使っていたＥＴＣの一体型を今回使用します。




さて！本題のＧＬです。
前モデルまではシガーソケットが左ＢＯＸに装備されていたのですが
新型になってコストダウンのためかオプション設定となりました。

下記の日記にも少し触れていますが、すべてのオプションは発売日に間に合わず
１１月以降になってしまうようです。
スタッフがそれを気にしてか・・わざわざ左ＢＯＸにシガーソケットの
配線を通してくれたんです！超ラッキ！これでＢＯＸのオプションは要らなくなりました。

そのＢＯＸにカーショップで買ってきた2本差込のソケットを接続！
ＥＴＣは蓋の天井に設置！ナビの電源も接続しました。

左ＢＯＸの中はかなりゴチャゴチャしましたが、まー落ち着いたらもう少しキレイに
接続をし直す予定です。とりあえず24日の慣らしツーに間に合ったのでヨシ！としましょｗ

最後、スタッフに専用装置を使ってＥＴＣの送受信確認をしてもらいましたが完璧でした。
ハーレーのサドルバックでも認識するんで心配はしていませんでしたけどね（笑）



それから！スタッフ談ですが
「ＥＴＣはホンダから仕入れできないので、ほとんど安くできません。設置もフロントとか全バラですから工賃もすごいですよ」
出来ることなら、やりたくない！というオーラが全身から放たれていました。www
あえて値段は聞きませんでしたが本体4万+工賃2万くらいでしょうか？

いずれにしても簡単に！そしてリーズナブルに設置できました。
ＥＴＣはヤフオクで当時3千円くらい！シガーソケット全部で1500円くらいトータル4500円安っ！
みなさん！貧乏な方はチャレンジしてくださいね! って貧乏は僕くらいかー（笑）

ＧＬのワイパーについて！

ＧＬにはワイパーが付いています。
これを装備していれば突然降ってくる雨に戸惑うことはありませんよね！

ただ、このワイパーですがメンテ（ゴム交換）などのために
ワイパー本体をシールドから浮かせる機能が付いています。

↓それがコレ



この小さなボタンを押すとスクリーンに密着しますし
引っ張り出すとスクリーンから浮くことになります。

ワイパーが浮いてるとバタついてキズを付けてしまうので
走行中はちゃんと密着させて走らないとダメらしいですｗ

ちなみに画像の状態は納車前ですし浮かせてあります。
ボタンは飛び出してる状態です。

24日の慣らしツー

２３日の夕方に納車できることになりました。

さてさて！慣らしのためのツーリングを２４日月曜日にする予定なんですが

どこに行こうか悩んでおります。

ちょっと早めの起床をして霧ヶ峰、美ヶ原方面にしようか・・・・



少し近場の高山～せせらぎ街道にしようか・・・・




東に行くと帰りに音羽蒲郡～岡崎間が混むからなぁ・・・

できれば渋滞は避けたい・・半クラが多くなるからね。

海側は！これから寒くなってくると嫌でも行くことになるから山側がいいなぁ！

ただ慣らしなんで・・あまり山道で回転数を上げたくないし・・・

下り坂で過度なエンブレも使いたくないしなぁ・・・

ＧＬなら回転数上げなくても上る？？どうだろうか・・・

ん・・・・悩む・・・



ちなみに、やっと動画の貼り方がわかりました（笑）

2012　ＧＬ1800

ナビ取り付け

本日はナビの取り付けです。

ハンドルあたりにステーを取り付けたかったのですが
時間的にも余裕がなくボディに直付けです。

1mmのアルミ板を円形カットし吸盤の台にしました。
一番重要な視認性と操作性も問題ないと思います。



これでナビ、ＥＴＣ、ipodは完了しました。来週の慣らしが楽しみです！

ドリームに行ってきた！

今日はホンダドリームに行ってきました。
目的はバックレストの装着！ホイールとボディのガラスコーティング！
ＥＴＣの取り付けでした。

バックレストは外したネジが入り難かったですが、まぁ簡単でした。


ガラスコーティングも簡単でしたがホイールが面倒くさかったです。
結構、終わりがけが飽きてたので相当雑だったと思います。
仕上がりがちと不安ですね。



ＥＴＣは店の人がわざわざ配線を出してくれたんで超簡単に接続できました。
シガーライターのオプションを付ける予定だったんですが
店の人いわく「多分・・オプションは11月になると思う！ホンダに連絡してるんだけど
向こうもわからない！って言うんだよね・・・」　←こんな感じで話してくれました。

ＤラーでＥＴＣとガラスコーティングをやったら8万ですからね！
お店には申し訳なかったですが、かなり浮かせることができました。

それにしてもGLってインパネが綺麗ですね！車みたいですね！



正面の顔は新型のが好きです。
ゴージャスさはありませんがイカツイというか悪っぽい感じが気に入ってます。