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Unknown (転倒無視) 2006-07-22 00:51:42 　差し出がましいようですがブレーキングの練習は、サーキットで。 　一番効力を発揮するのは、３％のスリップ状態だそうです。感覚的には、タイヤが、ク～となきます。あと、リリースタイミングを明確にすることです。ブレーキングは、かけはじめに集中しますが、リリースポイントは意外とあいまいです。 　慣性のの法則があるので、初めはガツンとかけ、徐々にリリースすることです。慣れれば、人間アンチロックブレーキが身につき、握りゴケの可能性は、低くなりますよ。まずは、直線で、ロックのポイントを練習してください。

Unknown (嘉平) 2006-07-22 10:51:34 ＞転倒無視さん そうですね。公道でそこまでハイリスクな練習はするべきではないですね。 私の場合はそんなレベルではなく、いわば教習所レベルの「普段からロックしない丁寧な操作」と言う意味の「ブレーキ操作」と言いたかったのです（あえて「ブレーキング」とは言わなかった）。ホント、今回の件に関しては自分のブレーキ操作が全く信用できなくなったので、1から、と言うか0からやり直さねば、と思ったものですから。そんな訳で、ゆっくりじっくり慣れる所から始めていこうと思っています。 おっしゃるようなロックポイントを把握する練習はサーキットでやりたいですね！ その境地に至るまでにもいくつか障害がありますが・・・

Unknown (TWIN) 2006-07-22 16:11:03 もしくは、河原のダート路面で徹底的にブレーキコントロールを練習するかですね。（私はオフ車歴1年しかありませんが、この1年が私のブレーキングテクを変えました）

Unknown (嘉平) 2006-07-22 22:30:56 ＞TWINさん うあー！物欲を刺激されるーーｗ ロンメル君やAPEX君の話を聞くたびにオフ車も一台欲しくなってはいるのですが、ダートでの練習もしたくはあるのですが・・・・・・ 車庫が欲しいなぁ。コンテナ倉庫か何かを真剣に考えそうな今日この頃です・・・

Unknown (TWIN) 2006-07-22 22:41:38 周りの人を見て最近思うに、やっぱり「こけても笑って済ませられる環境」をそれなりに作れるのがいいのかなと。河原でオフ車を乗って遊ぶだけでもよし、ポンコツのモンキー（←室内保管可能なサイズなのがミソ）で8の字をやって遊ぶのもよし…。

Unknown (嘉平) 2006-07-22 23:16:43 コッソリ思ったこと。 今、手元に「2」と「4」。 練習用に軽い「1」。 一度やってみたかった本気用に「3」。 1,2,3,4って、なんか凄面白いかなー、とかｗ

うち、揃いますね (konishi) 2006-07-22 23:39:15 １、あるし ２、もあるし ３、はtodayがあるし ４、はもうじき来ますｗ

Unknown (嘉平) 2006-07-23 12:11:32 ＞konishiさん ＞today その手があったかーーー！ｗ なるほど、ほんとに実現しそうですね。 TWINさんもカプチーノがあるし、ちっこいのも作っておられるみたいだから、4を押さえれば・・・とかｗ

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